Рейс 92-68

Экс-директор департамента авиакосмической промышленности Минэкономики, бывший зам председателя МАК, лауреат премии правительства России в области науки и техники Александр Книвель:

- У нас, пока ничего не случилось, о системе управления авиацией никто старается не говорить. А когда случается катастрофа, то все тут же кидаются выяснять, чья вина: пилота, техники, или что-то еще. На самом деле, все дело в системном кризисе.

Наша страна не выполняет требования Приложения 19 ИКАО «Управление безопасностью полетов», которое было введено в действие 14 декабря 2013 года. Оно требует установить целевой уровень безопасности полетов в государстве, принять госпрограмму безопасности полетов, потребовав ее внедрения и выполнения всеми авиакомпаниями, разработчиками и производителей авиатехники, организациями техобслуживания, аэродромами, структурами управления воздушным движением, учебными заведениями. В нашей стране ничего этого до сих пор не сделано. У нас даже не принят «целевой уровень безопасности» – та характеристика безопасности полетов, которую мы должны достигнуть в соответствии с требованиями ИКАО. Регион СНГ, включая Россию, находится по коэффициенту безопасности полетов на 2-м месте стразу после Африки.

Зато у нас всевозможные эксперты в один голос заявляют: не важно, сколько лет самолету, важно, чтобы он был летно-годным. Я много раз писал о том, что на самом деле, срок эксплуатации самолета – это очень даже важно!

«Боинг-707» не может быть таким же надежным и безопасным, как «Боинг-777». Есть отчеты фирмы «Аэробус», где они все самолеты поделили на четыре поколения, так как каждое следующее поколение гораздо безопаснее и надежнее, чем предыдущее.

Есть отчет британского ведомства гражданской авиации. В нем англичане проанализировали всю историю эксплуатации воздушных судов, вплоть до 2013 года и установили, что наибольшее количество катастроф у турбореактивных самолетов происходит на 19-м году их эксплуатации, а турбовинтовых – на 24-м.

Разбившемуся «Аэробусу» - а это турбореактивный самолет – как раз было 18,5 лет, он четко вписывается в эту статистику англичан.

Но такого рода исследования никто ведь не берет во внимание. Не слушает специалистов. У нас отчет англичан читать не хотят, не говоря уже о том, чтобы учитывать в практической деятельности. Это экономически невыгодно. Поэтому приходится расследовать катастрофу за катастрофой.

Кошмар кремлевского златоуста
Алексей Мельников: Желаете избежать терактов? Тогда не лезьте поддерживать Асада к черту на рога

Главная цель российского начальства в истории с трагедией рейса 9268 — вывести из-под удара себя.

Во-первых, дистанцироваться, спустить дело на технический уровень. Во-вторых, не допустить связи трагедии с ранее принятым В.В. Путиным решением о начале его частной войны в Сирии.

Главная идея в том, что высшее российское начальство ни при чём. Оно приписывает себе только успехи, действует стратегически верно, а неудачи вызваны внешними обстоятельствами, никак не связанными с решениями, принимаемыми В.В. Путиным.

"У всех случается", "во всём мире так", "на Западе тоже падают самолёты", "мы не исключение" — таковы обычные пропагандные отговорки.

Но если уже брать "на Западе тоже" за точку отсчёта, то начать следует с главного, что есть на Западе — свободных выборов, свободы слова, сменяемости власти. Это первое, а потом уже остальные "тоже". Сидеть 16 лет на макушке, забрав всю власть в свои руки, и хорониться в подполье от своего народа в дни трагедий — вещь, "на Западе" невозможная.

Пресс-секретарь главного российского начальника Д.С. Песков выступил с откровенным заявлением о главном нынешнем беспокойстве вершков — призвал не связывать катастрофу самолёта и военную операцию в Сирии: "Какие-то гипотетические размышления на этот счёт абсолютно неуместны. И потом это абсолютно разные измерения, разные вопросы, и не нужно это увязывать".

То есть заранее — до расследования Д.С. Пескову уже всё известно совершенно определённо про "разные измерения". Но почему же даже и мысли не следует допускать, что если это теракт, то вызван он тем, что В.В. Путин втянул Россию в войну в Сирии? Что если это теракт, то он может быть вызван желанием отомстить России?

Что было на деле — должно показать расследование. Будет доказано, что не теракт, — так тому и быть.

Пока же, в связи с кошмаром российского начальства следует сказать — система управления страной, когда вопросы войны, захвата у соседей территорий решает один В.В. Путин и близкий к нему мутный круг граждан, остальные же 150 миллионов человек ставятся перед фактом, — порочна.

Если российское общество согласно вмешиваться где-то в войну, то оно, давая своим политическим представителям согласие, должно ясно представлять себе последствия для себя — и возможность терактов здесь также должна учитываться.

Это обеспечивается только широкой общественной дискуссией, свободными СМИ и представительством демократической оппозиции во власти. И никак иначе.

Российское общество должно ясно сознавать, что захват у соседней страны территорий (Крым), война в Сирии это не только вольные решения и красивые пропагандные картинки со стороны тех, кто растлевает общество милитаризмом, крымнашизмом, асадизмом и т.п.

Это тяжёлые решения, за которые всегда придётся платить. Это не "емелино счастье", не дар "золотой рыбки", не скатерть-самобранка.

Хотите более полных компенсаций пенсий в связи с инфляцией? Тогда не выкидывайте 300 млрд рублей на Крым и сократите программу милитаризации.

Желаете избежать терактов? Тогда не лезьте поддерживать Асада к чёрту на рога.

Нашим гражданам нужно учиться понимать, что любое государственное решение — это всегда выбор. Ничто не бывает бесплатным. И учиться самим делать выбор. Добиваться мирными, правовыми методами, установленных 3-й статьёй Конституции России, свободных выборов.

Пока же общество великих победителей самих себя выбирают за вас, объясняют вам, что выбранное начальством — единственно правильное, а в случае его неудач платить нужно вам. Начальство никогда не платит — потому что благодаря вашей пассивности, напихав вам в головы пропагандную вату из ТВ, оно сделало себя несменяемым. Задумайтесь об этом.
http://www.kasparov.ru/material.php?id=5638DC8F0A877