Если президент не выступает сразу ,то только потому,что причины катострофы не ясны
Да? А чего же он после крушения Боинга на Украине сделал ночное заявление?
А могло такое произойти из за выхода из строя системы гидравлики?
Нет.
(ЯДушка @ 03.11.2015 - время: 01:09)
p.s. http://vseneobichnoe.livejournal.com/4057899.html очередная версия.
Вот мне тоже кажется, что самолет сбили или уронили. И сделали это явно не ИГИЛ.
Хамас мог отличиться.
Ещё свежи данные сбитого ракетой малазийского Боинга, наполовину затем собранного, а тут был бы пожар - было бы время, хоть на сигнал или что-то.. Или если даже разгерметизация в результате пожара привела бы к крушению, были бы другие обломки. наверное...А тут всё сгорело...
Вобщем, велика вероятность, что всё же это был взрыв на борту..
Это сообщение отредактировал Ravsik - 03-11-2015 - 10:42
Это сообщение отредактировал Аngry - 03-11-2015 - 11:04
(Масек @ 03.11.2015 - время: 00:49)
Если президент не выступает сразу ,то только потому,что причины катострофы не ясны
Да? А чего же он после крушения Боинга на Украине сделал ночное заявление?
Потому что Боинг стали сразу очень активно вешать на Россию.
Вот выложены разговоры пилотов. Это какая-то левая хрень. У них там гроза с градом.
Хотя слушать, конечно, жутко.
Черные ящики с Синая еще не расшифровали.
Это сообщение отредактировал Lileo - 03-11-2015 - 11:12
Вот выложены разговоры пилотов.
Вчера небось пил нещадно? Мозг опух и растворился?
(Аngry @ 03.11.2015 - время: 11:01)
Вот выложены разговоры пилотов. Вчера небось пил нещадно? Мозг опух и растворился? Твои посты всегда как будто в воду пернул
Это не мое видео, не я снимал, не я на Ютуб выложил, а сюда запостил чтоб передать атмосферу, которая тварится в падающем самолете
Это сообщение отредактировал Аngry - 03-11-2015 - 11:13
Это не мое видео, не я снимал, не я на Ютуб выложил, а сюда запостил чтоб передать атмосферу, которая тварится в падающем самолете Нет, просто вы не посмотрели, что выкладываете.
А атмосфера в этом случае была рабочая практически до самого конца. Не знаю, насколько правильно летчики действовали, но производят впечатление серьезных профессионалов.
Вот в салоне, наверное, творился полный ужас.
Это сообщение отредактировал Lileo - 03-11-2015 - 11:17
(Аngry @ 03.11.2015 - время: 12:12)
Это не мое видео, не я снимал, не я на Ютуб выложил, а сюда запостил чтоб передать атмосферу, которая тварится в падающем самолете
Нет, просто вы не посмотрели, что выкладываете.
Вам виднее...
Вот выложены разговоры пилотов.
Это запись Тушки которая под Донецком упала.
(sxn3221347813 @ 03.11.2015 - время: 11:09)
(Аngry @ 03.11.2015 - время: 11:01)
Вот выложены разговоры пилотов.
Вчера небось пил нещадно? Мозг опух и растворился?
Твои посты всегда как будто в воду пернул
Это не мое видео, не я снимал, не я на Ютуб выложил, а сюда запостил чтоб передать атмосферу, которая тварится в падающем самолете
По существу выложенного видео есть что сказать?
(Аngry @ 03.11.2015 - время: 11:01)
Вот выложены разговоры пилотов.
Это запись Тушки которая под Донецком упала.
Да я то же включил видео это и сразу думаю ,а для чего это он это выложил?Ведь в этом самолете все по другому было ,все произошло внезапно!
(Аngry @ 03.11.2015 - время: 11:01)
Вот выложены разговоры пилотов.
Это запись Тушки которая под Донецком упала.
Sea Harrier....Интересно ,а если взять тот случай под Донецком ,можно было бы все таки Тушку вывести из плоского штопора?Я смотрел на приборы там скорость практически нулевая была и почему они опускали нос судна ,но оно не набирало скорость?Ведь при пикировании скорость всегда растет?
(Масек @ 03.11.2015 - время: 00:49)
Если президент не выступает сразу ,то только потому,что причины катострофы не ясны
Да? А чего же он после крушения Боинга на Украине сделал ночное заявление?
Наверное потому, что еще не упали все обломки малазийского Боинга, а украинские официальные лица уже заходились в истерике, с хором бэквокала из "всех стран" поддерживающих борьбу Украины против "вероломного агрессора", о том, что сбила Россия.
Может действительно задний гермошпангоут вырвало?
Всего фото в этом сете: 2. Нажмите для просмотра.
Горизонтальный стабилизатор отсутствует напрочь...
Может действительно задний гермошпангоут вырвало?
Уже были крупные фото гермошпангоута, он на месте, но поврежден.
(Sea Harrier @ 03.11.2015 - время: 11:56)
(Аngry @ 03.11.2015 - время: 11:01)
Вот выложены разговоры пилотов. Это запись Тушки которая под Донецком упала. Sea Harrier....Интересно ,а если взять тот случай под Донецком ,можно было бы все таки Тушку вывести из плоского штопора?Я смотрел на приборы там скорость практически нулевая была и почему они опускали нос судна ,но оно не набирало скорость?Ведь при пикировании скорость всегда растет? Разбирали эту катастрофу еще тогда. Пришли к выводу, что ничего пилоты не смогли бы сделать с того момента как начался "заброс".
Тушку из штопора выводили только испытатели и только с помощью противоштопорного парашюта.
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 03-11-2015 - 12:18
КАИР, 3 ноября. /ТАСС/. Эксперты, работающие в районе крушения самолета А321 на Синае, обнаружили элементы, которые не относятся к его конструкции. Об этом ТАСС сообщили информированные источники в Каире.
"Эксперты обнаружили в зоне катастрофы элементы, не относящиеся к конструкции самолета", - сказал собеседник агентства. "Они направлены на экспертизу", - добавил один из источников.
Официальным подтверждением этой информации ТАСС не располагает
http://tass.ru/proisshestviya/2403099
Если это правда, то что это может быть?
Хотя, сейчас никому верить нельзя, щас все СМИ начнут пиариться на "жареном". У всех сразу нашлись какие-то "источники"..
На хрена это российским спецслужбам?
Спецслужбисты запустят слух, что этот террористический акт (Крушение аэробуса) - месть ИГИЛ за авиа удары в Сирии. От обзора новостей по операции в Сирии я просто... Партией войны, ответственной за Сирию, некоторые СМИ, активно сотрудничающие с ФСБ, уже называют Путина, Иванова и Шойгу. Их и обвинят во всех жертвах и провалах. А я считаю, что партия войны - это Патрушев и Нургалиев. На самом деле, эти двое - секретари Совета безопасности, и потому они в свете прожекторов, их все знают. А в настоящей партии войны, как я думаю, еще достаточно спецслужбистских генералов, которых мы не знаем ни по имени, ни в лицо. Дело в том, что товарищи из спецслужб любят прятать свои лица. Эти товарищи очень боятся вылезать на свет божий.
первый,это когда вас предупреждают что то прекратить делать ,этакая черная метка.
И второй это когда кому то надо обвинить кого то и ввести войска в регион. например в случае с самолётом на Украине так и было сделано и повод ввести войска НАТО был,но Россия не ввела и эту тему оставили.В данном случае же нам войска туда нет повода вводить,версию с ракетой мы пока не признаём,а значит это предупреждение президенту и плюс ворошение внутреннего общественного мнения в России ,в том же случае было взорвано внешнее общественное мнение.Подождём результатов следствия... может скажут правду ,хотя я сомневаюсь,уже идут разночтения в статьях-путаница.Фотки других аварий.
Спутник США зафиксировал тепловую вспышку над Синаем в момент падения самолета А321 над Египтом, передает телеканал CBS News со ссылкой на специального корреспондента по безопасности Дэвида Мартина.
По информации Мартина, американский спутник дальнего обнаружения инфракрасного излучения зафиксировал тепловую вспышку над Синайским полуостровом в момент падения А321.
В настоящее время источник вспышки устанавливают эксперты. по предварительной версии, это могла быть бомба, однако также возможно, что это был взрыв в топливном баке в результате поломки оборудования.
http://www.cbsnews.com/news/satellite-dete...lane-went-down/
(Lileo @ 03.11.2015 - время: 02:51)
На хрена это российским спецслужбам?
Спецслужбисты запустят слух, что этот террористический акт (Крушение аэробуса) - месть ИГИЛ за авиа удары в Сирии.
Уже запускают.
https://news.mail.ru/politics/23844669/?frommail=1
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, отвечая на просьбу журналистов прокомментировать связь операции ВКС РФ против террористов в Сирии и крушения самолёта Airbus A321 в Египте, заявил, что подобные размышления неуместны.
«Какие-то гипотетические размышления на этот счёт абсолютно неуместны. Это абсолютно разные измерения, разные вопросы, и не нужно это увязывать», — подчеркнул Песков.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/127594
Так что пока никто не торопится использовать этот случай для ввода наземных войск в Сирию. Конспиролухи, отдохните пока, примите таблеточку...
Это сообщение отредактировал ALEX0404 - 03-11-2015 - 14:51
Судмедэксперты, проводящие осмотр и вскрытие тел пассажиров упавшего на Синае борта А321, сделали первые выводы о причинах смерти людей. По словам источников, у большинства причинами гибели стали сразу несколько факторов. Основными причинами смерти назвали ожоги, точечные тупые травмы, а также разрывы внутренних органов.
http://lifenews.ru/news/167683
Марк LC был прав - пожар внутри был.
И выходит так, что пожар распространился очень быстро - пилоты не успели сообщить об этом. Скорее всего было что-то типа взрыва.
По данным сайта Аль-Масри аль-Яум", "причиной падения А321 стала неисправность внутри самолета, которая привела к повреждению в правом борту от хвостовой части самолета
http://tass.ru/proisshestviya/2403625
Если все эти данные (включая данные амерского спутника о вспышке) верны, то получается, что был взрыв внутри самолета в правом борту в районе хвоста.
Есть на форуме люди, которые смогут сказать - что располагается в этом районе. Не багажный ли отсек?
Это сообщение отредактировал ALEX0404 - 03-11-2015 - 14:59
Есть на форуме люди, которые смогут сказать - что располагается в этом районе. Не багажный ли отсек?
Багажные отсеки расположены в нижней средней части фюзеляжа
Есть на форуме люди, которые смогут сказать - что располагается в этом районе. Не багажный ли отсек? Туалет там есть. Может и кухня.
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 03-11-2015 - 15:39
...Если все эти данные (включая данные амерского спутника о вспышке) верны, то получается, что был взрыв внутри самолета в правом борту в районе хвоста.
Похоже на правду.
Но доказать это будет весьма непросто - Многие виды ВВ, например, те же оксиликвиты, следов не оставляют...
(PARAND @ 03.11.2015 - время: 12:06)
(Sea Harrier @ 03.11.2015 - время: 11:56)
Это запись Тушки которая под Донецком упала.
Sea Harrier....Интересно ,а если взять тот случай под Донецком ,можно было бы все таки Тушку вывести из плоского штопора?Я смотрел на приборы там скорость практически нулевая была и почему они опускали нос судна ,но оно не набирало скорость?Ведь при пикировании скорость всегда растет?
Разбирали эту катастрофу еще тогда. Пришли к выводу, что ничего пилоты не смогли бы сделать с того момента как начался "заброс".
Тушку из штопора выводили только испытатели и только с помощью противоштопорного парашюта.
Значит они были обречены!
Кстати когда они полезли вверх неужели не видели что скорость падает?
И еще я хотел у тебя спросить...А это только Тушку нельзя вывести из этого положения из за ее конструктивности...или любое судно?
Значит они были обречены!
Кстати когда они полезли вверх неужели не видели что скорость падает?
И еще я хотел у тебя спросить...А это только Тушку нельзя вывести из этого положения из за ее конструктивности...или любое судно? Когда они полезли все нормально было, а когда восходящий поток затянул их слишком высоко, тогда и начались проблемы.
Это конструктивная особенность низкопланов с задним расположением двигателей. В той или иной степени это проявляется у всех самолетов такой компоновки, из за большой массы на хвосте(двигатели) самолет в ситуации плоского штопора или сваливания, практически не опускает нос. Для нивелирования этого косяка например на современных бизнес-джетах, если обратите внимание, можете заметить, что мотогондолы установлены немного под углом, так чтоб выхлоп был направлен немного в низ.
На Ил-62 были специальные балластные цистерны с водой, и перекачкой воды между этими цистернами пилоты могли регулировать центровку самолета в полете.
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 03-11-2015 - 16:31
У пассажиров А321 обнаружены взрывные травмы
По результатам судебно-медицинской экспертизы у погибших в катастрофе пассажирского лайнера А321 «Когалымавиа» наблюдаются различные травмы в зависимости от того, где сидели пассажиры в салоне, сообщает телеканал LifeNews со ссылкой на источники.
По предварительным данным, пассажиров разбившегося самолета условно разделили на две группы: в первую вошли люди, чьи тела найдены в районе падения основной части воздушного судна, а во вторую — чьи останки найдены неподалеку и среди обломков хвостовой части самолета.
У тех, кто сидел в передней части лайнера, в основном диагностированы тупые травмы грудной клетки и области живота и таза, а также множественные переломы верхних и нижних конечностей и разрывы внутренних органов. Они погибли от острой потери крови, шока и открытых черепно-мозговых травм.
Что касается тел пассажиров из хвостовой части, то характер их травм заметно отличается от первой группы: большинство погибли от так называемых взрывных травм со множественными ожогами более 90% мягких тканей.
http://regnum.ru/news/accidents/2004276.html?