(Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 20:32)
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
Интересно, как они умудрились это сделать? Лишь бы погромче заявить о себе, пиарщики чертовы.
В аэропорте в Египте нет вообще никаких проблем заложить в багаж любой груз.
Я была в Египте давно и много лет назад, но что то мне подсказывает, что как был там в аэропорте бардак, так и остался.
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
...добровольно положив голову на плаху.
1) Предварительный осмотр останков авиалайнера российской компании «Когалымавиа», потерпевшего крушение в Египте, указывает на то, что причиной катастрофы стала техническая неполадка.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/127073
2) Исламское государство» взяло ответственность за катастрофу с Airbus-321 в Египте
«Бойцам ИГ удалось сбить пролетавший над Синаем российский самолет»,— говорится в заявлении организации.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2845318
Или ИГ решило добавить себе веса, и действительно была техническая неполадка. Или они действительно руки приложили. В таком случае, надеюсь, их сотрут с лица земли вместе с их бабьем и выродками.
Жалко людей. Летели себе отдохнувшие, загорелые, веселые. С отдыха домой. Фиг ли Египет. Почти домашний рейс по времени. Часа 4 и ты дома.
PS Если честно, я боюсь летать. Убивает мысль, что от тебя ничего не зависит. Каждый раз в самолете при взлете и посадке читаю молитвы... Если б не полеты, забыл бы их, а тут приходится не забывать.
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
Думаю, что если это подтвердится, то ввод большой группировки российских войск в Сирию неизбежен.
(Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 18:32)
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета. Думаю, что если это подтвердится, то ввод большой группировки российских войск в Сирию неизбежен. Надеюсь, ваша следующая фраза будет не о том, что перед 2 чеченской ФСБ взрывали дома в Москве?
А вообще нефиг туда вводить войска. Разомбить нафиг все что шевелится, а остальное засыпать хлоркой.
Это сообщение отредактировал ALEX0404 - 31-10-2015 - 19:08
(Uno Bono Rogazzo @ 31.10.2015 - время: 19:06)
(Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 18:32)
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
Думаю, что если это подтвердится, то ввод большой группировки российских войск в Сирию неизбежен.
Надеюсь, ваша следующая фраза будет не о том, что перед 2 чеченской ФСБ взрывали дома в Москве?
Нет, я в конспирологию, в отличие от вас, не верю.
В таком случае, надеюсь, их сотрут с лица земли вместе с их бабьем и выродками.
Вы надеетесь, что будут убивать женщин и детей, стало быть.
Надежды урода и фашиста.
Вообще в последнее время в России уж очень много самолётов падает.
Этим летом везде много самолетов падало, в том числе военных.
(Uno Bono Rogazzo @ 31.10.2015 - время: 19:06)
(Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 18:32)
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
Думаю, что если это подтвердится, то ввод большой группировки российских войск в Сирию неизбежен.
Надеюсь, ваша следующая фраза будет не о том, что перед 2 чеченской ФСБ взрывали дома в Москве?
А вообще нефиг туда вводить войска. Разомбить нафиг все что шевелится, а остальное засыпать хлоркой.
Команды "фас!" еще не поступило... Подождем, и возможно, "либералы" заголосят: "ФСБ взрывает самолеты" или что-то в этом роде.
О чём, собственно топик? О том, что российскими авиакомпаниями летать, не только очень дорого, но просто опасно, из-за качества самолётов?
Восемь минусов заслужил этот мой пост. А разве я написала что-то такое, что никто не знает? Думаю, что это все знают, но очень не любят читать правду о российской действительности. Вообще ни для кого не секрет, что российские туристы предпочитают летать не российскими авиакомпаниями, это и дешевле и безопаснее. Но не всегда это получается. Особенно что касается внутренних рейсов. Монополия, господа-товарищи, монополия. Или об этом ещё кто-то не знает? Так вот теперь знайте.
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
Новость только на украинских сайтах и на всяком желтом мусоре.
Твиттер Франс-пресс... Ну не знаю, подождем, пока подтвердится.
Вряд ли они могли его сбить - у них таких ЗРК нет. А ПЗРК вряд ли могли достать до эшелона, на котором летел самолет.
Так что либо пиар, либо действительно что-то в сам самолет заложили, тогда это большие вопросы к системе безопасности в Египте.
Имхо, вряд ли теракт, т.к., вроде бы, самолет запрашивал экстренную посадку. Думаю, при взрыве и тем более, если сбили, летчики не успели бы ничего запросить.
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 14:24)
Ведь известно, что российские авиакомпании закупают старые списанные самолёты и летают на них экономя на обслуге. Вот и результат. Погибло столько людей. Вообще в последнее время в России уж очень много самолётов падает.
До этого в Казани упал пассажирский, по аналогичной причине - хлам.
В СССР пассажирские самолеты падали, нередко, но не по причине того, что списать самолет нужно было еще несколько лет назад. В цивилизованных странах вряд-ли рухлядь допустят к полетам, вот они и гоняют их в "третьи страны", одной из которых оказалась Россия.
Зы. А ведь никого из виновных даже не посадят и не снимут с должности. :(
Не надо нагнетать. В Казани упал по ошибке пилота и это никем из специалистов не опровергается.
Жалко людей. Летели себе отдохнувшие, загорелые, веселые. С отдыха домой. Фиг ли Египет. Почти домашний рейс по времени. Часа 4 и ты дома.
PS Если честно, я боюсь летать. Убивает мысль, что от тебя ничего не зависит. Каждый раз в самолете при взлете и посадке читаю молитвы... Если б не полеты, забыл бы их, а тут приходится не забывать. мне кaжется возрaстёт поток в Крым или нa Крaснодaрское побережье моря.
Это сообщение отредактировал efv - 31-10-2015 - 19:30
мне кaжется возрaстёт поток в Крым или нa Крaснодaрское побережье моря.
Там сейчас купальный сезон закончился:=(
По данным сайта Aviation Safety Network 14 лет назад этот самолет уже попадал в аварийную ситуацию, а именно 16 ноября 2001 года самолет Airbus A321 компании Middle East Airlines — MEA с бортовым номером 663 при посадке в международном аэропорту Каира повредил хвостовую часть.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B2%D0%BE%D0%BC
Это вам про качество самолёта, который достался России, после эксплуатации в Саудовской Аравии, Ливане, Турции и Сирии. А вы говорите, что это не аэрохлам?
(efv @ 31.10.2015 - время: 19:29)
мне кaжется возрaстёт поток в Крым или нa Крaснодaрское побережье моря.
Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах.
Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 31-10-2015 - 19:39
Свой первый полёт самолёт совершил за 18,5 лет до катастрофы. Он был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями IAE V2533-A5. Борт с серийным номером 663 принадлежал ливанской авиакомпании Middle East Airlines, турецкой Onur Air, саудовской Saudi Arabian Airlines и сирийской Cham Wings Airlines. В парк «Когалымавиа» борт под регистрационным кодом EI-ETJ поступил в апреле 2012 года.
По данным сайта Aviation Safety Network 14 лет назад этот самолет уже попадал в аварийную ситуацию, а именно 16 ноября 2001 года самолет Airbus A321 компании Middle East Airlines — MEA с бортовым номером 663 при посадке в международном аэропорту Каира повредил хвостовую часть.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B2%D0%BE%D0%BC
Это вам про качество самолёта, который достался России, после эксплуатации в Саудовской Аравии, Ливане, Турции и Сирии. А вы говорит[QUOTEе, что это не аэрохлам?
Б/у иномарка. Уже не раз говорилось специалистами, что надежность самолета определяется не его календарным возрастом, а временем, проведенным в воздухе; числом взлетов-посадок и своевременным и квалифицированным техническим обслуживанием.
Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах.
можно и поездом через Украину.
Восемь минусов заслужил этот мой пост. А разве я написала что-то такое, что никто не знает? Думаю, что это все знают, но очень не любят читать правду о российской действительности. Вообще ни для кого не секрет, что российские туристы предпочитают летать не российскими авиакомпаниями, это и дешевле и безопаснее. Но не всегда это получается. Особенно что касается внутренних рейсов. Монополия, господа-товарищи, монополия. Или об этом ещё кто-то не знает? Так вот теперь знайте.
Вы опять как попугай про монополию какую то!Какая же это монополия когда летающих компаний в России развелось как тараканов.Два самолета списанных купил,да и вози.Это раньше один Аэрофлот был,а нынче этих ООО и О-о-г-о!
Список действующих авиакомпаний России.https://ru.wikipedia.org/wik
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33)
Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах.
можно и поездом через Украину.
И даже на машине. Но это было раньше. Теперь, в свете последних событий на это вряд ли кто решится.
Вы опять как попугай про монополию какую то!Какая же это монополия когда летающих компаний в России развелось как тараканов.Два самолета списанных купил,да и вози.Это раньше один Аэрофлот был,а нынче этих ООО и О-о-г-о!
Список действующих авиакомпаний России.https://ru.wikipedia.org/wik
Это вы как попугай: Рынок, рынок! А вы копните поглубже и посмотрите кому эти авиакомпании принадлежат. А кто не вписывается в этот список, тех вычёркивают, как ТрансАэро, к примеру. Высокие цены на билеты могут быть только при монополии, при рынке цены снижаются. Что мы собственно и видим на примере Забугорных авиакомпаний. И только в России цены растут.
интересно а Порошенко соболезнования выразит или нет ?
Нет, более чем уверен в этом. Соболезнования выскажет кто угодно, только не руководство Украины. Так уж их воспитали за последние годы.
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 19:33)
Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах.
можно и поездом через Украину.
Это занятие для экстремалов. Сейчас ударными темпами жд войска строят дорогу в обход Украины в направлении Ростова и Краснодарского края.
Соболезную.
(Excelsis @ 31.10.2015 - время: 18:07)
интересно а Порошенко соболезнования выразит или нет ?
Нет, более чем уверен в этом. Соболезнования выскажет кто угодно, только не руководство Украины. Так уж их воспитали за последние годы.
Выскажет, но сквозь зубы, а потом на радости напьется.
Думаю, при взрыве и тем более, если сбили, летчики не успели бы ничего запросить.
Совсем не обязательно так.
(Сюр-Приз @ 31.10.2015 - время: 14:01)
О чём, собственно топик? О том, что российскими авиакомпаниями летать, не только очень дорого, но просто опасно, из-за качества самолётов?
Восемь минусов заслужил этот мой пост. А разве я написала что-то такое, что никто не знает? Думаю, что это все знают, но очень не любят читать правду о российской действительности. Вообще ни для кого не секрет, что российские туристы предпочитают летать не российскими авиакомпаниями, это и дешевле и безопаснее. Но не всегда это получается. Особенно что касается внутренних рейсов. Монополия, господа-товарищи, монополия. Или об этом ещё кто-то не знает? Так вот теперь знайте.
Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это.
Свой первый полёт самолёт совершил за 18,5 лет до катастрофы. Он был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями IAE V2533-A5. Борт с серийным номером 663 принадлежал ливанской авиакомпании Middle East Airlines, турецкой Onur Air, саудовской Saudi Arabian Airlines и сирийской Cham Wings Airlines. В парк «Когалымавиа» борт под регистрационным кодом EI-ETJ поступил в апреле 2012 года.(efv @ 31.10.2015 - время: 19:29)
По данным сайта Aviation Safety Network 14 лет назад этот самолет уже попадал в аварийную ситуацию, а именно 16 ноября 2001 года самолет Airbus A321 компании Middle East Airlines — MEA с бортовым номером 663 при посадке в международном аэропорту Каира повредил хвостовую часть.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B2%D0%BE%D0%BC
Это вам про качество самолёта, который достался России, после эксплуатации в Саудовской Аравии, Ливане, Турции и Сирии. А вы говорите, что это не аэрохлам?
мне кaжется возрaстёт поток в Крым или нa Крaснодaрское побережье моря.
Так туда можно попасть в основном российскими авиалиниями на таких же "убитых" самолётах.
Есть двa пути - строить свои новые сaмолёты и отдaть всё нa откуп инострaнцaм. Кaкой Вaш выбор? При втором учтите что это будет целиком зaрубежнaя монополия.
Выскажет, но сквозь зубы, а потом на радости напьется.
Напьется он и так. А если и выскажет, то с разрешения хозяев. Я конечно извиняюсь, но тут всё очевидно.
Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это. Интересно? А кто устраивает нам эти трагичные случаи? Кто сажает нас на самолёты-рыдваны, не пригодные к эксплуатации? Кто закупает списанную технику за копейки, а там "трава не расти"? Кто закрывает глаза на непригодность авиапарка? Кто ставит "левые" запчасти на самолёты? И кто будет отвечать за это? Опять простые люди своими жизнями? Что вы тоже не любите правду выслушивать? Или всё что я пишу неправда?
(efv @ 31.10.2015 - время: 20:33)
Есть двa пути - строить свои новые сaмолёты и отдaть всё нa откуп инострaнцaм. Кaкой Вaш выбор? При втором учтите что это будет целиком зaрубежнaя монополия.
А разве в России ещё умеют строить самолёты? И почему не строят, а покупают? И что значит "зарубежная монополия" если у них много авиа-концернов, которые конкурируют между собой?
Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 31-10-2015 - 20:41
(Безумный Иван @ 31.10.2015 - время: 20:31)
Минусы Вам поставили за то, что даже этот трагичный случай Вы тут же использовали для того что бы вылить ведро дерьма на Россию. Противно это.
Интересно? А кто устраивает нам эти трагичные случаи? Кто сажает нас на самолёты-рыдваны, не пригодные к эксплуатации? Кто закупает списанную технику за копейки, а там "трава не расти"? Кто закрывает глаза на непригодность авиапарка? Кто ставит "левые" запчасти на самолёты? И кто будет отвечать за это? Опять простые люди своими жизнями? Что вы тоже не любите правду выслушивать? Или всё что я пишу неправда?
Я предпочитаю по таким вопросам слушать специалистов. У нас на форуме есть Тушка134. А ни Вы ни я в этом ничего не понимаем. Только я, в отличии от Вас не берусь делать некомпетентные выводы.
Только я, в отличии от Вас не берусь делать некомпетентные выводы. Да-а-а!? Судя по вашим постам, это ваше любимое занятие!
Ну да ладно, я готова выслушать Тушку. Что она скажет о качестве российского авиапарка?
Это сообщение отредактировал Сюр-Приз - 31-10-2015 - 20:47
(Xрюндель @ 31.10.2015 - время: 18:32)
Террористическая группировка Исламское Государство взяла на себя ответственность за крушение российского самолета.
Думаю, что если это подтвердится, то ввод большой группировки российских войск в Сирию неизбежен.
Uno Bono Rogazzo бол , именно такого поста от вас следовало ожидать , вы абсолютно читаемы. Смею предположить , что вас в своё время отодвинули ( похоже перспективы возврата весьма туманны) от кормушки и вы сильно озлобились и готовы поливать всех и вся неустанно . И ещё , я не коверкаю ваш ник , бол -это вас статус, дабы не флудить прошу в личку.
Искренне соболезную всем родным и близким погибших.