(SKlF @ 13-01-2021 - 02:37)
Уже речь идёт о перерабатываемом без ограничений раз за разом пластике появление которого уберет в ближайшие годы до 20% мирового потребления нефти. О появлении и массовом внедрении этой технологии за пределами РФ и влиянии на мировой рынок нефти в конце прошлого года озвучил один из руководителей российского лукойла.
Так что разлагаемый пластик это тоже уже прошлое
Хорошо, вы убедили меня своими фантазиями.
Допустим.
Какая альтернатива пластиковым пакетам? Бумажные?
А у кого самые большие ресурсы древесины для бумажных пакетов? неужели у Саудовской Аравии или ОАЭ? А может у Норвегии? Или опять Россия впереди всех?
Так у Китая нет проблем с древесиной ведь рядом есть варварская страна которой правят бандиты. Местные бандюки за китайские бусы от тиффани и китайские тряпки от версачи позволяют вырубать свою тайгу в любых объёмах. А потом сами же поджигают места вырубки чтобы скрыть это от других бандюков с которыми не поделились китайскими бусами благо от послушного населения скрывать ничего не нужно (крепостные не бунтуют и власть не меняют) и пофиг им что при этом сгорает на порядок больше тайги чем вырубили их китайские дарители бус. Ну сгорело за последние 5лет 10% тайги так ещё есть 90% которые можно обменять на бусы и плевать что климат изменился ведь давно куплена вилла в Европе, не доживать же в разграбленой варварской стране!
(джага-джага @ 13-01-2021 - 11:37)
(SKlF @ 13-01-2021 - 02:37)
Уже речь идёт о перерабатываемом без ограничений раз за разом пластике появление которого уберет в ближайшие годы до 20% мирового потребления нефти. О появлении и массовом внедрении этой технологии за пределами РФ и влиянии на мировой рынок нефти в конце прошлого года озвучил один из руководителей российского лукойла.
Так что разлагаемый пластик это тоже уже прошлое
Хорошо, вы убедили меня своими фантазиями.
Допустим.
Какая альтернатива пластиковым пакетам? Бумажные?
А у кого самые большие ресурсы древесины для бумажных пакетов? неужели у Саудовской Аравии или ОАЭ? А может у Норвегии? Или опять Россия впереди всех?
Так у Китая нет проблем с древесиной ведь рядом есть варварская страна которой правят бандиты. Местные бандюки за китайские бусы от тиффани и китайские тряпки от версачи позволяют вырубать свою тайгу в любых объёмах. А потом сами же поджигают места вырубки чтобы скрыть это от других бандюков с которыми не поделились китайскими бусами благо от послушного населения скрывать ничего не нужно (крепостные не бунтуют и власть не меняют) и пофиг им что при этом сгорает на порядок больше тайги чем вырубили их китайские дарители бус. Ну сгорело за последние 5лет 10% тайги так ещё есть 90% которые можно обменять на бусы и плевать что климат изменился ведь давно куплена вилла в Европе, не доживать же в разграбленой варварской стране!
Лес это возобновляемый ресурс. Он должен обновляться. старые деревья вырубаются, новые сажаются. А такими темпами, которыми сейчас Китай вывозит лес, в России его хватит на 800 лет. Боюсь вы даже не представляете на сколько большая Россия.
Ну так вопрос с заменой пластиковой посуды на бумажную закрыт? Раз вы про это ни слова не сказали?
А вот тайга как экосистема при уничтожении свыше определенного % уже не восстановима. Наглядный пример уничтожение джунглей амазонки которые уже прекращают свое существование и теперь там будет саванна
С пластиковой посудой вопрос полностью закрыт. Теперь на её производство не нужна будет нефть из года в год. Как было раньше. И она не будет вечным мусором. Теперь все проще - один раз сделали пластиковую посуду использовали её отправили на переработку по результатам которой снова сделали пластиковую посуду и так по кругу из года в год. И нефть покупать на неё каждый год у России больше не надо.
Лес возобновляемый ресурс если его высаживать в том же объёме в каком его вырубают и в каком он выгорает
А вот тайга как экосистема при уничтожении свыше определенного % уже не восстановима. Наглядный пример уничтожение джунглей амазонки которые уже прекращают свое существование и теперь там будет саванна
С пластиковой посудой вопрос полностью закрыт. Теперь на её производство не нужна будет нефть из года в год. Как было раньше. И она не будет вечным мусором. Теперь все проще - один раз сделали пластиковую посуду использовали её отправили на переработку по результатам которой снова сделали пластиковую посуду и так по кругу из года в год. И нефть покупать на неё каждый год у России больше не надо.
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.
(SKlF @ 13-01-2021 - 14:40)
Лес возобновляемый ресурс если его высаживать в том же объёме в каком его вырубают и в каком он выгорает
А вот тайга как экосистема при уничтожении свыше определенного % уже не восстановима. Наглядный пример уничтожение джунглей амазонки которые уже прекращают свое существование и теперь там будет саванна
С пластиковой посудой вопрос полностью закрыт. Теперь на её производство не нужна будет нефть из года в год. Как было раньше. И она не будет вечным мусором. Теперь все проще - один раз сделали пластиковую посуду использовали её отправили на переработку по результатам которой снова сделали пластиковую посуду и так по кругу из года в год. И нефть покупать на неё каждый год у России больше не надо.
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.
Это только начало.
Руководство ваших нефтяных компаний уже открытым текстом говорит о том что в ближайшие годы продажа российской нефти в Европу упадёт в разы.
(джага-джага @ 13-01-2021 - 14:53)
(SKlF @ 13-01-2021 - 14:40)
Лес возобновляемый ресурс если его высаживать в том же объёме в каком его вырубают и в каком он выгорает
А вот тайга как экосистема при уничтожении свыше определенного % уже не восстановима. Наглядный пример уничтожение джунглей амазонки которые уже прекращают свое существование и теперь там будет саванна
С пластиковой посудой вопрос полностью закрыт. Теперь на её производство не нужна будет нефть из года в год. Как было раньше. И она не будет вечным мусором. Теперь все проще - один раз сделали пластиковую посуду использовали её отправили на переработку по результатам которой снова сделали пластиковую посуду и так по кругу из года в год. И нефть покупать на неё каждый год у России больше не надо.
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.
Это только начало.
Руководство ваших нефтяных компаний уже открытым текстом говорит о том что в ближайшие годы продажа российской нефти в Европу упадёт в разы.
Ну, значит, и корпоративной глобализации конец. А кто с неё хорошо покушал- молодец.
Наконец то настанет время восстановления жизни на земле, данной нам во владение Богом, и которую мы испохабили за время тотальной научно-техническо-революционной гонки в поисках "для души вашей, что вам есть, что пить, и для тела вашего, во что одеться"(Матф 6:25) и безумного собирательства "богатства, которое моль и ржа истребляют и воры подкапывают и крадут"(Матф. 6:19)
(джага-джага @ 13-01-2021 - 14:53)
(SKlF @ 13-01-2021 - 14:40)
Лес возобновляемый ресурс если его высаживать в том же объёме в каком его вырубают и в каком он выгорает
А вот тайга как экосистема при уничтожении свыше определенного % уже не восстановима. Наглядный пример уничтожение джунглей амазонки которые уже прекращают свое существование и теперь там будет саванна
С пластиковой посудой вопрос полностью закрыт. Теперь на её производство не нужна будет нефть из года в год. Как было раньше. И она не будет вечным мусором. Теперь все проще - один раз сделали пластиковую посуду использовали её отправили на переработку по результатам которой снова сделали пластиковую посуду и так по кругу из года в год. И нефть покупать на неё каждый год у России больше не надо.
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.
Это только начало.
Руководство ваших нефтяных компаний уже открытым текстом говорит о том что в ближайшие годы продажа российской нефти в Европу упадёт в разы.
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.-2
Стоимость тонны в регионе взлетела до 70 долларов, рост 23 процента с конца ноября. В 2020 году в разгар локдаунов из-за коронавируса она падала ниже 40 долларов. В Азии цена на австралийский уголь и вовсе выросла до 83 долларов.
Как отмечает издание, данные железнодорожных отгрузок показывают рост экспорта угля. В декабре общий объем загрузки увеличился на 5,9 процента, а для отправки за рубеж — на 20 процентов. Сильнее всего рост идет в дальневосточном направлении (25,6 процента), на южном и северо-западном он составляет 22,6 и 14,5 процента.
В первые 11 дней января тенденция сохранилась. Этому способствует продолжающееся подорожание газа. К настоящему времени спотовые цены достигают 280 долларов за тысячу кубометров. Поставки угля рентабельны при цене 200 долларов. Если же стоимость газа вырастет до 300 долларов, то выгоден запуск даже 40-летних угольных блоков.
https://lenta.ru/news/2021/01/13/coal/
Холодная зима в Европе и ситуация со сжиженным природным газом (СПГ) привела к тому, что европейским покупателям срочно понадобился каменный уголь. Этим воспользовались российские компании, пишет «Коммерсантъ».
Стоимость тонны в регионе взлетела до 70 долларов, рост 23 процента с конца ноября. В 2020 году в разгар локдаунов из-за коронавируса она падала ниже 40 долларов. В Азии цена на австралийский уголь и вовсе выросла до 83 долларов.
Как отмечает издание, данные железнодорожных отгрузок показывают рост экспорта угля. В декабре общий объем загрузки увеличился на 5,9 процента, а для отправки за рубеж — на 20 процентов. Сильнее всего рост идет в дальневосточном направлении (25,6 процента), на южном и северо-западном он составляет 22,6 и 14,5 процента.
В первые 11 дней января тенденция сохранилась. Этому способствует продолжающееся подорожание газа. К настоящему времени спотовые цены достигают 280 долларов за тысячу кубометров. Поставки угля рентабельны при цене 200 долларов. Если же стоимость газа вырастет до 300 долларов, то выгоден запуск даже 40-летних угольных блоков.
https://lenta.ru/news/2021/01/13/coal/
70-80 баксов за тонну? У нас за тонну хотят около 200 евро, но и я бесплатно его не возьму. В своё время топили углём, спасибо, больше не надо, только брикет и дрова.
(avp @ 14-01-2021 - 19:06)
Холодная зима в Европе и ситуация со сжиженным природным газом (СПГ) привела к тому, что европейским покупателям срочно понадобился каменный уголь. Этим воспользовались российские компании, пишет «Коммерсантъ».
Стоимость тонны в регионе взлетела до 70 долларов, рост 23 процента с конца ноября. В 2020 году в разгар локдаунов из-за коронавируса она падала ниже 40 долларов. В Азии цена на австралийский уголь и вовсе выросла до 83 долларов.
Как отмечает издание, данные железнодорожных отгрузок показывают рост экспорта угля. В декабре общий объем загрузки увеличился на 5,9 процента, а для отправки за рубеж — на 20 процентов. Сильнее всего рост идет в дальневосточном направлении (25,6 процента), на южном и северо-западном он составляет 22,6 и 14,5 процента.
В первые 11 дней января тенденция сохранилась. Этому способствует продолжающееся подорожание газа. К настоящему времени спотовые цены достигают 280 долларов за тысячу кубометров. Поставки угля рентабельны при цене 200 долларов. Если же стоимость газа вырастет до 300 долларов, то выгоден запуск даже 40-летних угольных блоков.https://lenta.ru/news/2021/01/13/coal/ 70-80 баксов за тонну? У нас за тонну хотят около 200 евро, но и я бесплатно его не возьму. В своё время топили углём, спасибо, больше не надо, только брикет и дрова. Россияне не понимают почему люди в большей части мира отказываются травить себя угольными выбросами и выхлопами от авто на ДВС ведь травить себя и окружающих это же ВЫГОДНО экономически по их логике.
при этом они сами почему-то возмущаются тому что их кормят пальмовым маслом вместо молочной продукции и соей вместо мяса - а ответ все тот же это же ВЫГОДНО хотя и также вредно как травиться выхлопными газами и дышать угольными выбросами! :)
это все последствия бесплатной медицины которая убеждала всех что здоровье человека ничего не стоит.
а там где медицина оценивает здоровье человека в большие деньги вот там первыми и отказываются от угля, нефти и газа четко прописав от чего и в какой срок в первую очередь а от чего и в какой срок в последнюю.
и дают экономические стимулы для отказа от них и перехода на экологически чистые. налоги на выбросы и пошлины на загрязнения и наоборот за счет этих налогов и сборов экономические льготы и дотации для экологически более чистых и безопасных технологий...
Это сообщение отредактировал SKlF - 14-01-2021 - 23:27
(SKlF @ 14-01-2021 - 03:51)
(джага-джага @ 13-01-2021 - 14:53)
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.
Это только начало.
Руководство ваших нефтяных компаний уже открытым текстом говорит о том что в ближайшие годы продажа российской нефти в Европу упадёт в разы.
Ну у вас же перестали свинину покупать, ничего вы не умерли.-2
Продажи нефти(объемы) сейчас тоже находятся на минимальных значениях за последние 10 лет. Прорвемся.
так мы подписали ассоциацию с ЕС для нас убрали налоги и пошлины и теперь украина продает сельхозпродукции в ЕС на суммы на которые нищая по сравнению с ЕС Россия никогда не покупала у нас нельхозпродукции.
мы все помним как банкротились и умирали в 2013 году наши молокозаводы и сельхозпредприятия а сейчас они процветают и продолжают расширяться и наращивать производство продукции которую берет Европа и страны имеющие безпошлинную торговлю с ЕС потому что зайдя на рынок ЕС мы получили доступ на рынки еще нескольких десятков богатых стран за пределами ЕС.
сейчас аграрный сектор Украины это один из локомотивов нашей экономики также как и наша Айти отрасль которые развиваются и наращивают свои объемы из года в год. на хорошее продовольствие всегда есть богатые покупатели не то что на нефть по которой спрос уже никогда не будет выше чем предложение.
ну а вам разве что заключать договора с марсианами и продавать нефть туда... и то там первыми будут Маск и Китайцы но никак не вы особенно с учетом провала вашего в высокотехнологичном секторе где ваш экспорт рухнул в разы больше чем нефть
«По нашему мнению, нужно прекратить игры с российским газом, который завозится через болгар, через Австрию в страну, и подписать прямые договоры с Газпромом для того, чтобы получать этот газ на 25% дешевле, чем то, что сейчас делают: когда сегодня тот же российский газ заводится через посредников из Австрии на 100 долларов дороже, чем, по нашим оценкам, он стоил бы по прямым контрактам. И это тоже ложится дополнительным бременем на экономику нашей страны, на людей, на промышленность, на всех, кто сегодня его потребляет», – приводит слова Бойко РИА «Новости».
https://vz.ru/news/2021/1/14/1079964.html
потому что газовые хранилища Украины в этом году заполнены на максимуме со времен развала СССР
в газовых кранилищах украины в этом году хранило газ свыше 200 компаний из нескольких десятков стран мира
В залоге у России оказался газ из хранилищ Украины на 100 млрд рублей
У российской некоммерческой организации «Фонд промышленных активов» оказались в залоге активы украинского олигарха Дмитрия Фирташа, включая акции подконтрольных ему компаний и природный газ расчетной стоимостью почти 100 млрд рублей, следует из отчетности фонда за 2019 год.
Из документов следует, что активы заявлены в качестве обеспечения по кредиту, предоставленному холдингу Ostchem Holding Limited из группы компаний Фирташа Group DF. По условиям сделки фонд получил акции кипрских компаний, промышленных активов Ostchem, а также некоторых украинских и европейских предприятий, пишет РБК.
Помимо акций, в залоге оказался природный газ, который принадлежал химическим предприятиям Ostchem. Его стоимость в отчетности оценили примерно в 98 млрд рублей.
https://vz.ru/news/2021/1/14/1080113.html
Это сообщение отредактировал Pamela x - 15-01-2021 - 18:17
так мы подписали ассоциацию с ЕС для нас убрали налоги и пошлины и теперь украина продает сельхозпродукции в ЕС на суммы на которые нищая по сравнению с ЕС Россия никогда не покупала у нас нельхозпродукции.
мы все помним как банкротились и умирали в 2013 году наши молокозаводы и сельхозпредприятия а сейчас они процветают и продолжают расширяться и наращивать производство продукции которую берет Европа и страны имеющие безпошлинную торговлю с ЕС потому что зайдя на рынок ЕС мы получили доступ на рынки еще нескольких десятков богатых стран за пределами ЕС.
сейчас аграрный сектор Украины это один из локомотивов нашей экономики также как и наша Айти отрасль которые развиваются и наращивают свои объемы из года в год. на хорошее продовольствие всегда есть богатые покупатели не то что на нефть по которой спрос уже никогда не будет выше чем предложение.
ну а вам разве что заключать договора с марсианами и продавать нефть туда... и то там первыми будут Маск и Китайцы но никак не вы особенно с учетом провала вашего в высокотехнологичном секторе где ваш экспорт рухнул в разы больше чем нефть
Прямо до слез.
Еще раз хочу спросить, а те люди, которые сейчас у вас на Украине перекрывают дороги из-за повышения тарифов в курсе того, как они благополучно живут в Европе? Просто по ним не видно их благополучия.
в газовых кранилищах украины в этом году хранило газ свыше 200 компаний из нескольких десятков стран мира
более того сейчас когда цены в Европе на газ выросли Украинские компании активно продают купленный подешевке летом и закачаный в хранилища газ в страны Европы
Протестующие на Украине взяли штурмом облсовет из-за роста тарифов на газ
Протестующих против повышения тарифов на коммунальные услуги на Украине прорвались через охрану и штурмом взяли здание Житомирского областного совета.
По информации издания «Общественное», акция протеста началась в центре Житомира в 11.00 (12.00 по мск) на территории предприятий «Житомиргаз» и «Житомиргаз Сбыт». В протестах, по данным издания, принимают участие около 250–300 человек.
По дороге в областной совет митингующие также прошли к офису «Житомироблэнерго». Издание сообщает, что протестующие штурмом взяли помещение областного совета.
Акции протеста против повышения тарифов на газ снова проходят в разных районах незалежной. В том числе в Полтаве и Одессе, в Кировоградской, Харьковской, Закарпатской и других областях.
Ранее глава политсовета партии «Оппозиционная платформа – За жизнь», депутат Верховной рады Виктор Медведчук заявил, что задолженность граждан Украины по оплате коммунальных услуг с начала отопительного сезона выросла на 10 млрд гривен (около 358 тыс. долларов) и достигла 66,1 млрд гривен (2,4 млрд долларов).
https://vz.ru/news/2021/1/15/1080276.html
Это сообщение отредактировал Pamela x - 15-01-2021 - 23:11
Европа перейдет на уголь и дрова?
Весьма сомневаюсь. Но я лично никогда не отказывался и не отказываюсь от дров. Конечно, в камин можно положить всё что угодно, но разве это что то другое будет выглядеть эстетичнее, чем дрова?
Вот особенно сейчас, за окном мороз, ветер, снег, а ты сидишь у камина, смотришь на огонь, тепло, дровишки потрескивают, поверьте, это так комфортно.
Я отказался от угля и от газа тоже. Газ конечно это неплохо, но поставщик напрягает: зависеть от настроения Кремля, это не для меня, уже привык быть свободным человеком..
(Aryanna @ 15-01-2021 - 22:07)
Европа перейдет на уголь и дрова?
Весьма сомневаюсь. Но я лично никогда не отказывался и не отказываюсь от дров. Конечно, в камин можно положить всё что угодно, но разве это что то другое будет выглядеть эстетичнее, чем дрова?
Вот особенно сейчас, за окном мороз, ветер, снег, а ты сидишь у камина, смотришь на огонь, тепло, дровишки потрескивают, поверьте, это так комфортно.
Я отказался от угля и от газа тоже. Газ конечно это неплохо, но поставщик напрягает: зависеть от настроения Кремля, это не для меня, уже привык быть свободным человеком..
а транспорт?
(arisona @ 16-01-2021 - 00:33)
(Aryanna @ 15-01-2021 - 22:07)
Европа перейдет на уголь и дрова?
Весьма сомневаюсь. Но я лично никогда не отказывался и не отказываюсь от дров. Конечно, в камин можно положить всё что угодно, но разве это что то другое будет выглядеть эстетичнее, чем дрова?
Вот особенно сейчас, за окном мороз, ветер, снег, а ты сидишь у камина, смотришь на огонь, тепло, дровишки потрескивают, поверьте, это так комфортно.
Я отказался от угля и от газа тоже. Газ конечно это неплохо, но поставщик напрягает: зависеть от настроения Кремля, это не для меня, уже привык быть свободным человеком..
а транспорт?
А что транспорт?
(Aryanna @ 16-01-2021 - 00:34)
(arisona @ 16-01-2021 - 00:33)
Весьма сомневаюсь. Но я лично никогда не отказывался и не отказываюсь от дров. Конечно, в камин можно положить всё что угодно, но разве это что то другое будет выглядеть эстетичнее, чем дрова?
Вот особенно сейчас, за окном мороз, ветер, снег, а ты сидишь у камина, смотришь на огонь, тепло, дровишки потрескивают, поверьте, это так комфортно.
Я отказался от угля и от газа тоже. Газ конечно это неплохо, но поставщик напрягает: зависеть от настроения Кремля, это не для меня, уже привык быть свободным человеком..
а транспорт?
А что транспорт?
тоже будет на дровах ездить?
тоже будет на дровах ездить?
А разве наш транспорт двигается только благодаря России? Пока транспорт завязан в основном на нефть, но ведь нефтью торгует в мире не одна Россия, да и в ближайшем будущем положение транспорта кардинально изменится, скоро в городах либо просто запретят использовать авто с ДВС, либо введут такие такие налоги на них, что владельцы сами пересядут на э/мобили. Но это конечно будет не так быстро, сначала используют возможности водорода тоже.
Европа перейдет на уголь и дрова?
Когда?
(Aryanna @ 16-01-2021 - 00:53)
тоже будет на дровах ездить?
А разве наш транспорт двигается только благодаря России? Пока транспорт завязан в основном на нефть, но ведь нефтью торгует в мире не одна Россия, да и в ближайшем будущем положение транспорта кардинально изменится, скоро в городах либо просто запретят использовать авто с ДВС, либо введут такие такие налоги на них, что владельцы сами пересядут на э/мобили. Но это конечно будет не так быстро, сначала используют возможности водорода тоже.
Электромобили это здорово , но сейчас это скорее игрушки , чем массовый сегмент.
(Aryanna @ 15-01-2021 - 22:07)
Европа перейдет на уголь и дрова?
Когда?
А я знаю?
(arisona @ 16-01-2021 - 01:11)
(Aryanna @ 16-01-2021 - 00:53)
тоже будет на дровах ездить?
А разве наш транспорт двигается только благодаря России? Пока транспорт завязан в основном на нефть, но ведь нефтью торгует в мире не одна Россия, да и в ближайшем будущем положение транспорта кардинально изменится, скоро в городах либо просто запретят использовать авто с ДВС, либо введут такие такие налоги на них, что владельцы сами пересядут на э/мобили. Но это конечно будет не так быстро, сначала используют возможности водорода тоже.
Электромобили это здорово , но сейчас это скорее игрушки , чем массовый сегмент.
И это вы говорите при том что в тои же Норвегии уже продаётся больше электромобилей чем авто на двс.
А через 4 года вообще прекратится продажа авто на двс. Да и подавляющая часть мировых автопроизводителей уже заявила о том что уже через 4-9лет прекратят выпуск авто на двс
(arisona @ 16-01-2021 - 01:11)
(Aryanna @ 16-01-2021 - 00:53)
тоже будет на дровах ездить?
А разве наш транспорт двигается только благодаря России? Пока транспорт завязан в основном на нефть, но ведь нефтью торгует в мире не одна Россия, да и в ближайшем будущем положение транспорта кардинально изменится, скоро в городах либо просто запретят использовать авто с ДВС, либо введут такие такие налоги на них, что владельцы сами пересядут на э/мобили. Но это конечно будет не так быстро, сначала используют возможности водорода тоже.
Электромобили это здорово , но сейчас это скорее игрушки , чем массовый сегмент.
Ну, это только сейчас, я же говорю про ближайшее будущее
(Aryanna @ 16-01-2021 - 13:09)
(arisona @ 16-01-2021 - 01:11)
А разве наш транспорт двигается только благодаря России? Пока транспорт завязан в основном на нефть, но ведь нефтью торгует в мире не одна Россия, да и в ближайшем будущем положение транспорта кардинально изменится, скоро в городах либо просто запретят использовать авто с ДВС, либо введут такие такие налоги на них, что владельцы сами пересядут на э/мобили. Но это конечно будет не так быстро, сначала используют возможности водорода тоже.
Электромобили это здорово , но сейчас это скорее игрушки , чем массовый сегмент.
И это вы говорите при том что в тои же Норвегии уже продаётся больше электромобилей чем авто на двс.
А через 4 года вообще прекратится продажа авто на двс. Да и подавляющая часть мировых автопроизводителей уже заявила о том что уже через 4-9лет прекратят выпуск авто на двс
Производится, а не продаётся, причём, из трёх автофирм 2- в заморозке, а третья работает на грани банкротства. При том, что Норвегия- страна газо-нефтяная, готовая обеспечить себя дешёвой электроэнергией.
(SKlF @ 17-01-2021 - 00:19)
(Aryanna @ 16-01-2021 - 13:09)
Электромобили это здорово , но сейчас это скорее игрушки , чем массовый сегмент.
И это вы говорите при том что в тои же Норвегии уже продаётся больше электромобилей чем авто на двс.
А через 4 года вообще прекратится продажа авто на двс. Да и подавляющая часть мировых автопроизводителей уже заявила о том что уже через 4-9лет прекратят выпуск авто на двс
Производится, а не продаётся, причём, из трёх автофирм 2- в заморозке, а третья работает на грани банкротства. При том, что Норвегия- страна газо-нефтяная, готовая обеспечить себя дешёвой электроэнергией.
вы не поняли. я про прекращение производства авто на ДВС во всем мире а не в Норвегии
Десятка крупнейших производителей автомобилей Мира (сколько в год производит авто каждый):
Volkswagen AG – 11 млн. автомобилей ...
Toyota Motor – 10,59 млн. автомобилей ...
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance – 8,457 млн. автомобилей ...
Hyundai-Kia – 7,086 млн. автомобилей ...
General Motors – 6,21 млн. ...
Ford Motor – 5,622 млн. ...
Honda Motor – 5,293 млн. ...
Suzuki – 3,111 млн.
BMW Group – 2,525 млн. автомобилей
Daimler – 2,299 млн. автомобилей
https://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/348...teley-mira.html
а теперь поехали:
Volkswagen AG полностью откажется от ДВС в 2030-м году
Volkswagen AG к 2030-му году переведет все модели автомобилей 12 брендов на электричество. Это обойдется концерну в 70 млрд евро, из которых 20 млрд потратят на разработку автомобилей, а 50 млрд — на строительство огромного завода по производству аккумуляторов.
Планируется, что к 2025-му году Volkswagen AG будет производить 50 чисто электрических моделей автомобилей, и 30 — гибридных. А к 2030-му все 300 моделей концерна (в него входит 12 брендов, среди которых Volkswagen, Audi, Porsche и Skoda) перейдут на электричество в качестве движущей силы.
https://tehnot.com/perevod-300-modelej-avto...g-70-mlrd-evro/
Toyota к 2025 году свернет производство автомобилей с ДВС
REGNUM Японская компания Toyota объявила о том, что в рамках плана по сокращению выбросов CO2 к 2025 году она намерена начать выпускать только электрические, гибридные автомобили и машины на водородных топливных элементах. https://regnum.ru/news/it/2358717.html
Через 7 лет концерн Renault-Nissan полностью откажется от использования ДВС
https://elektrovesti.net/64059_massovyy-per...hit-rynok-nefti
GM откажется от ДВС
Представители GM официально заявили о планах полностью отказаться от производства автомобилей с ДВС. http://autodr.ru/news/avtomir/9758-gm-otka...sya-ot-dvs.html
Ford откажется от авто с ДВС в пользу электромобилей
https://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti...-elektromobiley
Honda откажется от ДВС на три года раньше, чем планировалось
Honda Motor собирается прекратить выпуск автомобилей только с ДВС на три года раньше, чем планировалось прежде: в 2022 году, а не в 2025-м. Правда, пока речь идет только о производстве на территории Евросоюза и Великобритании. Об этом сообщает газета The Times http://www.motorpage.ru/Honda/news/honda_o...anirovalos.html
Mercedes-Benz (Концерн Daimler) отказывается от двигателей внутреннего сгорания
https://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti...nnego-sgoraniya
Bentley откажется от ДВС к 2030 году
Британская Bentley приняла решение к 2030 году полностью прекратить выпуск машин с двигателями внутреннего сгорания и стать исключительно электромобильной маркой. Стратегию такого перехода назвали Beyond 100, имея ввиду отмеченное в прошлом году столетие марки.
К слову, именно в гибридах заключается главное отличие стратегии Bentley от главного конкурента в лице Rolls-Royce. Последний решил пропустить промежуточный шаг и сразу перейти на электромобили.
Судя по всему, 2030 год выбран не случайно. Именно тогда в Великобритании планируется ввести запрет на продажу новых машин с двигателями внутреннего сгорания.
Помимо перехода на электромобили, в Bentley намерены перестроить производство и использовать больше переработанных материалов. Кроме того, компания установит на крышах своих зданий солнечные панели в целом будет стремиться к использованию преимущественно возобновляемой энергии. https://www.avtomir.ua/mews/worldwide/bentl...vs-k-2030-godu/
PS и это далеко не все автопроизводители. фактически приговор вынесен и сроки исполнения тоже. ведь мало того что не будут производится новые авто с ДВС но та же участь ждет и производство комплектующих к ДВС
(dedO'K @ 17-01-2021 - 05:27)
(SKlF @ 17-01-2021 - 00:19)
И это вы говорите при том что в тои же Норвегии уже продаётся больше электромобилей чем авто на двс.
А через 4 года вообще прекратится продажа авто на двс. Да и подавляющая часть мировых автопроизводителей уже заявила о том что уже через 4-9лет прекратят выпуск авто на двс
Производится, а не продаётся, причём, из трёх автофирм 2- в заморозке, а третья работает на грани банкротства. При том, что Норвегия- страна газо-нефтяная, готовая обеспечить себя дешёвой электроэнергией.
вы не поняли. я про прекращение производства авто на ДВС во всем мире а не в Норвегии
Десятка крупнейших производителей автомобилей Мира (сколько в год производит авто каждый):
Volkswagen AG – 11 млн. автомобилей ...
Toyota Motor – 10,59 млн. автомобилей ...
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance – 8,457 млн. автомобилей ...
Hyundai-Kia – 7,086 млн. автомобилей ...
General Motors – 6,21 млн. ...
Ford Motor – 5,622 млн. ...
Honda Motor – 5,293 млн. ...
Suzuki – 3,111 млн.
BMW Group – 2,525 млн. автомобилей
Daimler – 2,299 млн. автомобилей https://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/348...teley-mira.html
а теперь поехали:
Volkswagen AG полностью откажется от ДВС в 2030-м году
Volkswagen AG к 2030-му году переведет все модели автомобилей 12 брендов на электричество. Это обойдется концерну в 70 млрд евро, из которых 20 млрд потратят на разработку автомобилей, а 50 млрд — на строительство огромного завода по производству аккумуляторов.
Планируется, что к 2025-му году Volkswagen AG будет производить 50 чисто электрических моделей автомобилей, и 30 — гибридных. А к 2030-му все 300 моделей концерна (в него входит 12 брендов, среди которых Volkswagen, Audi, Porsche и Skoda) перейдут на электричество в качестве движущей силы.
https://tehnot.com/perevod-300-modelej-avto...g-70-mlrd-evro/
Toyota к 2025 году свернет производство автомобилей с ДВС
REGNUM Японская компания Toyota объявила о том, что в рамках плана по сокращению выбросов CO2 к 2025 году она намерена начать выпускать только электрические, гибридные автомобили и машины на водородных топливных элементах. https://regnum.ru/news/it/2358717.html
Через 7 лет концерн Renault-Nissan полностью откажется от использования ДВС https://elektrovesti.net/64059_massovyy-per...hit-rynok-nefti
GM откажется от ДВС
Представители GM официально заявили о планах полностью отказаться от производства автомобилей с ДВС. http://autodr.ru/news/avtomir/9758-gm-otka...sya-ot-dvs.html
Ford откажется от авто с ДВС в пользу электромобилейhttps://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti...-elektromobiley
Honda откажется от ДВС на три года раньше, чем планировалось
Honda Motor собирается прекратить выпуск автомобилей только с ДВС на три года раньше, чем планировалось прежде: в 2022 году, а не в 2025-м. Правда, пока речь идет только о производстве на территории Евросоюза и Великобритании. Об этом сообщает газета The Times http://www.motorpage.ru/Honda/news/honda_o...anirovalos.html
Mercedes-Benz (Концерн Daimler) отказывается от двигателей внутреннего сгорания https://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti...nnego-sgoraniya
Bentley откажется от ДВС к 2030 году
Британская Bentley приняла решение к 2030 году полностью прекратить выпуск машин с двигателями внутреннего сгорания и стать исключительно электромобильной маркой. Стратегию такого перехода назвали Beyond 100, имея ввиду отмеченное в прошлом году столетие марки.
К слову, именно в гибридах заключается главное отличие стратегии Bentley от главного конкурента в лице Rolls-Royce. Последний решил пропустить промежуточный шаг и сразу перейти на электромобили.
Судя по всему, 2030 год выбран не случайно. Именно тогда в Великобритании планируется ввести запрет на продажу новых машин с двигателями внутреннего сгорания.
Помимо перехода на электромобили, в Bentley намерены перестроить производство и использовать больше переработанных материалов. Кроме того, компания установит на крышах своих зданий солнечные панели в целом будет стремиться к использованию преимущественно возобновляемой энергии. https://www.avtomir.ua/mews/worldwide/bentl...vs-k-2030-godu/
PS и это далеко не все автопроизводители. фактически приговор вынесен и сроки исполнения тоже. ведь мало того что не будут производится новые авто с ДВС но та же участь ждет и производство комплектующих к ДВС
Всё! Убедили! Побежал покупать автомобили и зап.части про запас, пока не свернули производство!
Вот, только, перечисленных вами концернов не существует, уже, лет, эдак, от 50 до 30... Только торговые марки(бренды) за которыми, давно уже, ничего и нет.
(Aryanna @ 16-01-2021 - 13:09)
(arisona @ 16-01-2021 - 01:11)
А разве наш транспорт двигается только благодаря России? Пока транспорт завязан в основном на нефть, но ведь нефтью торгует в мире не одна Россия, да и в ближайшем будущем положение транспорта кардинально изменится, скоро в городах либо просто запретят использовать авто с ДВС, либо введут такие такие налоги на них, что владельцы сами пересядут на э/мобили. Но это конечно будет не так быстро, сначала используют возможности водорода тоже.
Электромобили это здорово , но сейчас это скорее игрушки , чем массовый сегмент.
И это вы говорите при том что в тои же Норвегии уже продаётся больше электромобилей чем авто на двс.
А через 4 года вообще прекратится продажа авто на двс. Да и подавляющая часть мировых автопроизводителей уже заявила о том что уже через 4-9лет прекратят выпуск авто на двс
Что будет через 4 года никто не знает , год назад были открыты все границы и маски носили только врачи (по большей части)
dedO'K
Вот, только, перечисленных вами концернов не существует, уже, лет, эдак, от 50 до 30... Только торговые марки(бренды) за которыми, давно уже, ничего и нет.
Ничего нет за ними? Т.е. бегающие по дорогам Мерсы, Тойоты,Форды, Фольксы и др., это всё призраки?
А в реале есть наверное только одна "буханка"?
dedO'K
Вот, только, перечисленных вами концернов не существует, уже, лет, эдак, от 50 до 30... Только торговые марки(бренды) за которыми, давно уже, ничего и нет.
Ничего нет за ними? Т.е. бегающие по дорогам Мерсы, Тойоты,Форды, Фольксы и др., это всё призраки?
А в реале есть наверное только одна "буханка"? :smile
Так, Нокии и Мотороллы, тоже, до сих пор продаются, а самих этих фирм давно уже нет ни в Финляндии, ни в США. Только, бренды, которые используют все, кому не лень купить право на использование бренда.
То, же, и с дизайном автомобилей и узлов: его, ещё с конца девяностых, разрабатывают интернациональные КБ.
Так что, закупаешь бренд, закупаешь промышленную доработку прототипа, и вот ты уже Бенц или Форд, штампующий собственные мерседесы и форды.
Это как мы шили из индийской джинсы Ливайсы.
Воистину, дурень думкой богатеет, как говаривали древние предки нынешних украинцев.
Забавно видеть, в какой экстаз кого-то может привести новость, что кто-то ПЛАНИРУЕТ К 2050 ГОДУ отказаться от нефти и газа.
2050 это всего через 29 лет
и это срок завершения ВСЕХ планов по энергетическому переходу в которые инвестируют несколько триллионов долларов
но планируют не на русский авось а четко по месяцам и по годам и вовсе не на последний год
уже сейчас все это реализуется и уже в ближайшие 2-3 года запускаются заводы, газопроводы электростанции, станции заправки и тд
десятилетие назад в россии смеялись про СПГ Сланец и ВИЭ в европе мол будет только наращивание доли потребления нефти и газа и без Российских никак не обойтись. сейчас мы видим что обошлись без какого либо наращивания в разы а доля генерации электроэнергии с использованием природного газа в той же Германии уже выглядит смешной по сравнению с долей электроэнергии которую генерируют ВИЭ Германии
повторюсь это только русские рассчитывают на Авось а немцы если что-то планируют делать то они это делают строго по плану и тем более если тратят на это такие деньги.
хотя те несколько триллионов $ которые запланированы для полного перехода на ВИЭ водород и электротранспорт на ближайшие два десятилетия это мизерная сумма для энегрокомпаний ведь только на разведку и разработку новых нефтяных месторождений энергокомпании тратили в год 0,5 триллиона $ так что тут для них чистейшая экономия если смотреть в перспективе десятилетия. именно поэтому ведущие мировые энергокомпании которые ранее занимались нефтью и газом сейчас являются лидерами по инвестированию в ВИЭ, водородные технологии и электротранспорт.
и только кремлевские медведи сидя в своей берлоге думают авось ничего не изменится и нефть и газ выкачиваемые из недр народов Сибири и Севера можно будет продавать вечно на запад в обмен на бусы от Тиффани и тряпки от Версачи
и только кремлевские медведи сидя в своей берлоге думают авось ничего не изменится и нефть и газ выкачиваемые из недр народов Сибири и Севера можно будет продавать вечно на запад в обмен на бусы от Тиффани и тряпки от Версачи
Да, да, а прямо сейчас вы можете посмотреть прямое включение с митинга посмященному очередному подорожанию коммунальных услуг вот здесь.