| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 11:13) | ||||||
А куда на нем ещё ездить?
Снова Википедии начитались? |
Куда ездить? Вопрос конечно интересный... По лесам-буеракам - жалко. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! По городу на внедорожнике - людей смешить. Хотя хаммер конечно смешнее
Насчет Википедии вы не правы. У меня неплохая библиотека. Неее... не из файлов... Из бумаги. Специально для особо... одаренных
: «Книга, господа, это множество нарезанных в четвертку листов бумаги разного формата, напечатанных и собранных вместе, переплетенных и склеенных клейстером. Да-с. Знаете ли вы, господа, что такое клейстер? Клейстер — это клей».(с) «Похождения бравого солдата Швейка».
| QUOTE (avp @ 06.03.2012 - время: 11:43) |
| Куда ездить? Вопрос конечно интересный... По лесам-буеракам - жалко. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! По городу на внедорожнике - людей смешить. Хотя хаммер конечно смешнее |
Трамвай рулит?...
А на вопрос вы так и не ответили...
| QUOTE |
| Насчет Википедии вы не правы. У меня неплохая библиотека. Неее... не из файлов... Из бумаги. |
Да вы что?
А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано?
А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
| QUOTE |
| Специально для особо... одаренных |
А это кто такие?
Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо...
Это сообщение отредактировал revizor - 06-03-2012 - 12:04
| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 11:08) |
| Но в серьезную распутицу на нем лучше не соваться, т.к. хоть и есть варианты блокировки колес посредством вискомуфты и пониженная, но раздатки нет...с соседом по гаражу проверяли... Л200 куда пролазней будет. |
Согласен, но у Сузуки покомфортнее салон, воздуха там больше, всё-таки кузов - универсал. У Патриота почти такая же философия, но на бездорожье он в своей стихии и кузов на выбор - и пикап и универсал есть. Я, всё же о том, что УАЗ, как порождение отечественного автопрома, имеет устойчивый спрос, который будет увеличиваться в нашей стране, и по праву.
Кстати, с этого года на Патриоте появится дизель.
"...Дизельный ЗМЗ-51432 (2,24 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность 110 л.с. при 3800 об/мин.; крутящий момент 270 Н•м при 3800 об/мин."
Так что возможно и экспорт оживиться.
| QUOTE (kotair @ 06.03.2012 - время: 13:10) | ||
Согласен, но у Сузуки покомфортнее салон, воздуха там больше, всё-таки кузов - универсал. |
Разные по назначению машины, да и Сузуки чуть дороже будет.
| QUOTE |
| У Патриота почти такая же философия, но на бездорожье он в своей стихии и кузов на выбор - и пикап и универсал есть. |
Собирали бы их качественнее, да движки помощнее ставили, про то что ты пишешь:
| QUOTE |
| Кстати, с этого года на Патриоте появится дизель. "...Дизельный ЗМЗ-51432 (2,24 л) оснастят прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором фирмы «Гарретт». Его мощность 110 л.с. при 3800 об/мин.; крутящий момент 270 Н•м при 3800 об/мин." |
...маловато будет.
Есть же другой дизель, турбированный - ЗМЗ-4054.10
Зажилили?
У меня знакомый по местным ралли-рейдам заморачивается, ездил с ним как-то, видел Патруля "доведенного". Хозяин всадил в него порядка 600 000 рублей, и говорит что: - "...теперь он едет!"
Это сообщение отредактировал revizor - 06-03-2012 - 13:27
| QUOTE (Ray_7 @ 06.03.2012 - время: 13:37) |
| Ну про внедорожники - я подумываю про Suzuki Jimny Wide. |
Да какой же это внедорожник?
Скорее - пляжник...
| QUOTE |
| По всяким чепыжам лезет будь здоров ! "Там, где сядет Мицубись - Джимник едет зашибись !" :) |
Очень сомневаюсь что он без блокировок будет пролазнее коротыша Паджеро или того же Л200.
| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 12:03) | ||
| А про американский Мармон 1935 г.в. там ничего не написано? А уж если вы отечественный автопром хотели уточнить, то про ГАЗ-61?
А это кто такие? Наверное неавтомобилисты на паркетных внедорожниках, для которых что 200-ый Крузак, что Хонда Пилот - всё на одно лицо... |
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель?
PS. Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте
Это сообщение отредактировал avp - 06-03-2012 - 15:47
| QUOTE (stals1 @ 06.03.2012 - время: 13:41) |
| Завод автоваза надо облить безином и сжечььььььььььььь!!!!!! |
Убей себя об стооооооооол!!!!!!
| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 12:03) | ||
Трамвай рулит?... |
Рулят "буханка" и "шишига"!
| QUOTE (avp @ 06.03.2012 - время: 15:47) | ||||
А что должно быть написано про американский Мармон 1935 г.в.? И про какую именно модель? |
А вы справьтесь у Википедии, как и раньше.
| QUOTE |
| Вот стоят у меня сейчас под окном два молодца - одинаковы с лица... Большие джипы. Один марки БМВ, а другой - Ауди. Один белый, другой черный...Вот, пожалуй и все различия. Индексы из окна не видно, извиняйте |
Ни у БМВ, ни у Ауди нет джипов в модельном ряде...
Ну а то что они для вас одинаковы - без комментариев, в который уже раз...кстати, вы точно уверены что это именно они, а не их китайские клоны?...
| QUOTE |
| Рулят "буханка" и "шишига"! |
Вау, как - "буханка"?
Это же тоже, своего рода - внедорожник...люди же засмеют...
| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 16:12) | ||||||||||
А вы справьтесь у Википедии, как и раньше.
Ни у БМВ, ни у Ауди нет джипов в модельном ряде... Ну а то что они для вас одинаковы - без комментариев, в который уже раз...кстати, вы точно уверены что это именно они, а не их китайские клоны?...
Вау, как - "буханка"? Это же тоже, своего рода - внедорожник...люди же засмеют... |
Гы-гы!
Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет. Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы.
Китайцы еще не настолько обнаглели, чтобы лепить эмблемы европроизводителей на свои подделки. Да и кроме того... Их владельцы, по своему социальному положению, не ездят на китайцах и не носят швейцарские часы, купленные в ларьке на вокзале.
| QUOTE (avp @ 06.03.2012 - время: 16:26) |
| Гы-гы! Вы выдвинули утверждение - вам его и доказывать. С Википедией или нет. |
Да вы что?
Тогда уже называйте вещи своими именами, не "доказывать", а проводить краткий лекбез неавтомобилисту...
| QUOTE |
| Правда нет джипов? Ну значит это кроссоверы. |
Точно кроссоверы а не полноприводные универсалы?...
Кстати, а вы вкурсе того, что "шишига" - доработанная копия трешки, которая является копией Фиата 125?
| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 16:36) | ||||
Да вы что? Тогда уже называйте вещи своими именами, не "доказывать", а проводить краткий лекбез неавтомобилисту...
Точно кроссоверы а не полноприводные универсалы?... Кстати, а вы вкурсе того, что "шишига" - доработанная копия трешки, которая является копией Фиата 125? |
Врачу, исцелися сам!(с)
Сейчас к сладкой парочке "Тойота" добавилась. Очень отличается от двух других. У нее полозья для багажника выпирают из крыши, как ручки холодильника. 
PS. Шишигой всегда называли Газ-66.Кстати, оригинальная и удачная машинка
| QUOTE (revizor @ 06.03.2012 - время: 13:16) |
| Есть же другой дизель, турбированный - ЗМЗ-4054.10 Зажилили? У меня знакомый по местным ралли-рейдам заморачивается, ездил с ним как-то, видел Патруля "доведенного". Хозяин всадил в него порядка 600 000 рублей, и говорит что: - "...теперь он едет!" |
Не .. это турбированный бензиновый движок(195 л.с.). Всё же для проходимца дизелёк то получше.., хоть и слабоват этот дизель.. А всадить такие бабосы в патриота - тоже ещё подумать, стоит ли.. L-200 , кстати, говорят для тюнинга такого - самое то, и наверно меньше бабосов в итоге потребует.
Пляжник-не пляжник, а всё же это потомок Suzuki Samurai. Рама (!), а не рёбра жесткости. Две пониженных. Полный привод подключаешь когда надо. Вакуумный привод, а не электроника, как на европейской версии, которую испанцы делают.
После того, как на нём полазили - стали смотреть ролики на ютубе. Там вообще один мужичок снял бампера и буквально на стену полез. Чтобы показать, что с места Джимник почти вертикально встанет. Так что по соотношению цена-качество-возможности машины Джимник себя вполне оправдывает. :)
| QUOTE (avp @ 06.03.2012 - время: 16:50) |
| Врачу, исцелися сам!(с) Сейчас к сладкой парочке "Тойота" добавилась. Очень отличается от двух других. У нее полозья для багажника выпирают из крыши, как ручки холодильника. |
ога!...всё же различия присутствуют?...
| QUOTE |
| Шишигой всегда называли Газ-66. |
Нифига не исцелился...
Оправдались мои худшие опасения. В глубине души я надеялся что неавтомобилист все же не 66-ой а вазовскую 6-ку "шишигой назовет".
Если уж на джипе по городу ездить - людей смешить, и тут же предлагается альтернатива ввиде "буханки", ну думаю, может всёж спутает, и реабелитируется вазовским седом чтобы без смеху, ан нет - это был контрольный...люди пацталом...
| QUOTE |
| Кстати, оригинальная и удачная машинка |
Для своего времени - не спорю, прожорливая только шибко. Но это уже больше подходит под авто спецназначения, с коими траблов у нас не было, а не для народа...
kotair
| QUOTE |
| Не .. это турбированный бензиновый движок(195 л.с.). Всё же для проходимца дизелёк то получше.., хоть и слабоват этот дизель.. |
Ёёё...очепятка...хотел написать - двигатель, а не дизель...
Но согласен.
Но в данном случае у бензинового движка крутящий момент больше практически на 100 ед. а для того чтобы по бездорожью лазить, это немаловажно.
| QUOTE |
| А всадить такие бабосы в патриота - тоже ещё подумать, стоит ли.. L-200 , кстати, говорят для тюнинга такого - самое то, и наверно меньше бабосов в итоге потребует. |
Кто знает...
Я в плане тюнинга был всего-лишь потребителем, и со многими нюансами знаком лишь факультативно, но думаю доводка Л200 дешевле не станет, т.к. в Патриот можно и оборудование нашего производства запихнуть, а Мицуху уже не получится.
Ray_7
| QUOTE |
| Пляжник-не пляжник, а всё же это потомок Suzuki Samurai. |
В курсе...
Но потомок не всегда лучше предшественника...
| QUOTE (revizor @ 07.03.2012 - время: 11:29) | ||||
Нифига не исцелился... Оправдались мои худшие опасения. В глубине души я надеялся что неавтомобилист все же не 66-ой а вазовскую 6-ку "шишигой назовет". Если уж на джипе по городу ездить - людей смешить, и тут же предлагается альтернатива ввиде "буханки", ну думаю, может всёж спутает, и реабелитируется вазовским седом чтобы без смеху, ан нет - это был контрольный...люди пацталом...
Для своего времени - не спорю, прожорливая только шибко. Но это уже больше подходит под авто спецназначения, с коими траблов у нас не было, а не для народа... |
Бессвязный поток слов... Болеете?
Попытаюсь продраться сквозь дебри вашего затуманенного сознания.
Ткнуть пальцем в столь часто упоминаемую вами Википедию? Извольте: ГАЗ-66 "Шишига" - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-66. "Буханка" - нормальный грузопассажирский микроавтобус. Я на нем в молодые годы по Москве довольно много экспедитором/грузчиком поездил. Да, для тех кому важны удобства и комфорт, эта машина не подходит. Все-таки разработка середины прошлого века. Но тем не менее... Выпускается до сих пор и находит своего потребителя.
Так что... вылезайте из-под стола. Тесно там... и грязно
Верьте в себя, верьте в свою страну и все у нас будет хорошо
| QUOTE (avp @ 07.03.2012 - время: 11:59) |
| Бессвязный поток слов... Болеете? |
И это вы говорите после вашего вердикта о самоизлечении?...
| QUOTE |
| Ткнуть пальцем в столь часто упоминаемую вами Википедию? |
Мною!?...
------------------
И снова - без комментариев...
| QUOTE |
| Я на нем в молодые годы по Москве довольно много экспедитором/грузчиком поездил. |
А мне на нем и порулять довелось, по буеракам полазить, представляете?...
| QUOTE |
| Так что... вылезайте из-под стола. Тесно там... и грязно |
Так что вы ко мне с этим? У меня проблем нет, это вы вашим людям скажите, для которых смешно по городу на внедорожнике ездить, а на 66-ом нормально...
| QUOTE (stals1 @ 06.03.2012 - время: 13:41) |
| Завод автоваза надо облить безином и сжечььььььььььььь!!!!!! |
Французы осерчают.
| QUOTE |
| На Дефендере и на охоту? У богатых свои причуды |
Дефендер создан только для того, чтоб гавно месить, по городу на нём ездить мазохизм, БДСМ, анал в одном флаконе.
Стоит он вполне вменяемых денег.
| QUOTE (Смеагол @ 07.03.2012 - время: 15:06) | ||
Дефендер создан только для того, чтоб гавно месить, по городу на нём ездить мазохизм, БДСМ, анал в одном флаконе. Стоит он вполне вменяемых денег. |
Рихтовать и сваривать алюминий совсем не просто.
| QUOTE |
| Рихтовать и сваривать алюминий совсем не просто. |
Всё гораздо прозаичнее; клей и клёпки.
| QUOTE (Смеагол @ 07.03.2012 - время: 15:26) | ||
Всё гораздо прозаичнее; клей и клёпки. |
Скотч и жевательная резинка!
| QUOTE |
| Протекционистская политика руководства страны! |
О том и разговор. Отечественный гавнопром существует только благодаря заградительным
таможенным пошлинам.
Этот гавнопром умрёт в тот час и в тот миг, как объявят об отмене таможенных сборов.
| QUOTE (ih5656 @ 07.03.2012 - время: 19:40) |
| У нас и так машина у каждого дурака появилась. Отменят пошлины появится по две. А ставить их куда? |
Нам ещё далеко до уровня автомобилизации развитых стран.
У нас в Россиянии на 1000 человек всего 250 автомобилей, а в Европе или Штатах --500.
А ставить-проблема властей, которые вместо дорог, паркингов строят торговые и офисные центры,
жилые дома на любом свободном пяточке, не думая об людях.
А по нормативам на каждую квартиру должно быть паркингместо.
А нахрена в городе строить высотки? У нас чё, земли мало?
Вобщем спасибо градостроительной политики Лужкова-вора и жулика, да и всему руководству страны,
бандитам и ворам.
Это сообщение отредактировал Смеагол - 07-03-2012 - 20:01
| QUOTE (Смеагол @ 07.03.2012 - время: 20:00) |
| А нахрена в городе строить высотки? У нас чё, земли мало? |
Стоимость коммуникаций и подъездных путей ниже в разы
| QUOTE (ih5656 @ 07.03.2012 - время: 20:12) | ||
Стоимость коммуникаций и подъездных путей ниже в разы |
МИФ.
Коммуникации не расчитаны на такую нагрузку, ибо тупо подключены к действующим, не расчитанным на такую нагрузку.
Дешевле построить новые дороги и коммуникации на окраинах и за пределами городов. Дать людям землю под застройку, решив проблему с жильём. Тем более средства есть в стабфонде. Вобщем пойти по американскому сценарию.
А то город в поперечнике всего 35 километров, но пересечь его займёт времени часа два-три.
В Москве плотность населения выше в полтора раза, чем в других мегаполисах, а плотность дорог
ниже в два раза.
| QUOTE (Смеагол @ 08.03.2012 - время: 11:05) |
| Дать людям землю под застройку, решив проблему с жильём. |
Дать, землю... ну насмешил... до 17-го года ещё 5 лет. И то кинут.
А вот вы здесь, ругающие весь наш "гавнапром" как вы говорите - вы-то сами что можете делать лучше чем "забугорные" рабочие, инженеры? Наши отцы и мы хоть начали выпускать "Жигули","Нивы", "Москвичи", "Волги"... Плохие машины? А вы что-нибудь лучше выпускаете? Вы молоды, умны(как вы о себе думаете!), талантливы(или нет?) - вот вам и карты в руки! Что вы то сделали?
Создайте хоть один автомобиль, чтоб буржуи на задницу от восхищения грохнулись, тогда и будете иметь право ругать всё отечественное.
А взять тачку, прокачать её и напичкать электроникой - это ещё не создание автомобиля. Это игра в "конструктор".
| QUOTE (билдер @ 08.03.2012 - время: 15:18) |
| Тяк-тяк! Земли всем дадут, в своё время! По три аршина каждому! А больше человечку и не надоть! А вот вы здесь, ругающие весь наш "гавнапром" как вы говорите - вы-то сами что можете делать лучше чем "забугорные" рабочие, инженеры? Наши отцы и мы хоть начали выпускать "Жигули","Нивы", "Москвичи", "Волги"... Плохие машины? А вы что-нибудь лучше выпускаете? Вы молоды, умны(как вы о себе думаете!), талантливы(или нет?) - вот вам и карты в руки! Что вы то сделали? Создайте хоть один автомобиль, чтоб буржуи на задницу от восхищения грохнулись, тогда и будете иметь право ругать всё отечественное. А взять тачку, прокачать её и напичкать электроникой - это ещё не создание автомобиля. Это игра в "конструктор". |
А нормальные автомобили и так уже созданы, в Европе, Японии, США. Их и хотят покупать нормальные люди, и не переплачивать при этом Путину в 2 раза больше, понимаете Вы это?
Вспомните, Немцов, когда был вице-премьером, хотел пересадить на отечественный автопром прежде всего чиновников, а у Путина логика противоположная: элите (Путину, чиновникам, депутатам, чудьям, прокупрорам) - иномарки, а быдлу (то есть всему остальному населению) - отечественный автопром.
И кто после этого Путин, как не моральный урод.
| QUOTE (билдер @ 08.03.2012 - время: 15:18) |
| Тяк-тяк! Земли всем дадут, в своё время! По три аршина каждому! А больше человечку и не надоть! А вот вы здесь, ругающие весь наш "гавнапром" как вы говорите - вы-то сами что можете делать лучше чем "забугорные" рабочие, инженеры? Наши отцы и мы хоть начали выпускать "Жигули","Нивы", "Москвичи", "Волги"... Плохие машины? А вы что-нибудь лучше выпускаете? Вы молоды, умны(как вы о себе думаете!), талантливы(или нет?) - вот вам и карты в руки! Что вы то сделали? Создайте хоть один автомобиль, чтоб буржуи на задницу от восхищения грохнулись, тогда и будете иметь право ругать всё отечественное. А взять тачку, прокачать её и напичкать электроникой - это ещё не создание автомобиля. Это игра в "конструктор". |
Я не автозавод, вопрос не по адресу. В своей области применения я хороший специалист.
Беда этой страны в эфективных менеджерах, от главного управленца страной, включительно.
Я как потребитель, не должен кого то удивлять, я выбираю из того, что мне по карману и отечественный гавнопром остался далеко за бортом.
За 20 лет автомобильной жизни я владел и гавнопромом и иномарками, разбирал до последнего болта, имею полное право заявлять, что ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ гавнопром не любит нас, своих покупателей. Просто ненавидит и мы ему отвечаем тем же.