| QUOTE (Bombachka @ 20.02.2006 - время: 20:29) |
| Максим Горький - самолёт назывался если меня глазки не обманули |
| QUOTE |
| ну тогда значит ДБ-А мдям... моторы не посчитал сразу |
У Максимки их шесть...
Присоединённый файл
1.jpg
Ответить, что-ли на вопрос Bombachka или подождать ваши варианты ?
| QUOTE (volunteer @ 20.02.2006 - время: 21:06) |
| Про ДБ-А все правильно! Ответить, что-ли на вопрос Bombachka или подождать ваши варианты ? |
Давай,отвечай.... Я ничего не нашёл, не наш кажется.
| QUOTE (comandor @ 20.02.2006 - время: 20:41) |
| Это ДБ-А. Выпуск ОКБ В.Ф. Волховитинова 1935 год. |
фамилию исковеркал, да и год постройки неправильный.
ДБ-А
В 1933—1934 гг. при серийной постройке самолета ТБ-3 возникла мысль капитально модернизировать самолет или выпустить на его основе новый с тем, чтобы добиться значительного улучшения его показателей. Завод по своей инициативе, поддержанной главком, пригласил группу преподавателей и инженеров Военно-воздушной академии (около 20 человек) которую возглавил В.Ф. Болховитинов. В 1934 г. на заводе было организовано ОКБ, где весьма оперативно были спроектированы и построены два экземпляра нового самолета. А. Н. Туполев от этой работы отказался, так как проектировал более совершенный ТБ-7.
Самолет был выпущен в ноябре 1934 г., первый полет — в мае 1935 г.
На ДБ-А (СССР-Н-209) в 1937 при попытке перелететь через северный полюс пропал экипаж Сигизмунда Леваневского.
Присоединённый файл
3.jpg
| QUOTE (Bombachka @ 20.02.2006 - время: 21:56) |
| приятно видеть разбирающегося человека..... а вот вам танчик |
вроде как ИС-1 (или ИС-2)
совсем не ИС... Бери "ниже"... Модель не очень известная обывателю, но знатоки бронетехники ВоВ должны были о ней хотя бы слышать...
Присоединённый файл
334420.jpg
Присоединённый файл
123.jpg
Присоединённый файл
93753.JPG
| QUOTE (Bombachka @ 21.02.2006 - время: 00:14) |
| Т-10М если совсем точно. :) |
Да... Считаю свой ответ не точным...
... Лучший французский "танк" WWII - S-35 Сомуа :)
Присоединённый файл
234.jpg
а вот вам ещё одно творение оружейной промышленности:
Присоединённый файл
04.jpg
Присоединённый файл
S125.JPG
| QUOTE (tyoma @ 20.02.2006 - время: 21:25) | ||
фамилию исковеркал, да и год постройки неправильный. |
С фамилией - признаю.... Но насчёт года постройки -нет. В моём посте я не указал год постройки, там слово "выпуск". В авиации неважен год постройки, важно когда машина начала летать. А первый полёт, как ты правильно указал - май 1935 года. Так что год указан правильно.
| QUOTE (comandor @ 21.02.2006 - время: 11:37) |
| Это артустановка 130-мм самоходного комплекса А-222 "Берег". |
Точно!!!
Присоединённый файл
__________.JPG
Присоединённый файл
samolet.jpg
Grumman XF5F Skyrocket - то что Грумман - понял сразу по крыльям, но пока нашёл какой именно.... ууууу.... давайте только серийную технику пихать... а то тут у меня целая энциклопедия лежит по не принятой на вооружение.... а вот вам ещё одни крылышки.....
Присоединённый файл
1234.jpg
Про представленный мною самолет был стишок. Начало:
"Приварили хвост к трубе...
Присоединённый файл
__________.JPG