Минпромторг анонсировал массовое производство электромобилей в России
Большинство работающих в России иностранных автоконцернов изучают возможность выпуска здесь электромобилей, заявил в интервью ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Могу сказать, что большинство иностранных брендов, которые сегодня выпускают в России автомобили с двигателем внутреннего сгорания, уже прорабатывают возможность локализации здесь электромобилей», - сказал министр.
Минпромторг также планирует заключать специнвестконтракты по комплектующим электромашин. «Планируем и заключить специнвестконтракты с производителями компонентов силовой электроники, систем накопления энергии и других комплектующих электрических транспортных средств», - сказал он.
Глава Минпромторга отметил, что свои наработки по электромобилям есть и у отечественных компаний. «Собственные разработки у нас также есть: Zetta, «Камаз», УАЗ. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/minpro...ssii-1030577799
PS закономерный анон. иностранные производители просто ставят Россию перед фактом о том что они прекращают производство авто с ДВС закрывают или перепрофилируют свои заводы по производству комплектующих для авто с ДВС а без этого отверточная сборка в России систем ДВС основанная на импортных узлах ДВС невозможна в принципе.
05.07.2021 07:45:42
Минпромторг анонсировал массовое производство электромобилей в России
Большинство работающих в России иностранных автоконцернов изучают возможность выпуска здесь электромобилей, заявил в интервью ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Могу сказать, что большинство иностранных брендов, которые сегодня выпускают в России автомобили с двигателем внутреннего сгорания, уже прорабатывают возможность локализации здесь электромобилей», - сказал министр.
Минпромторг также планирует заключать специнвестконтракты по комплектующим электромашин. «Планируем и заключить специнвестконтракты с производителями компонентов силовой электроники, систем накопления энергии и других комплектующих электрических транспортных средств», - сказал он.
Глава Минпромторга отметил, что свои наработки по электромобилям есть и у отечественных компаний. «Собственные разработки у нас также есть: Zetta, «Камаз», УАЗ. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/minpro...ssii-1030577799
PS закономерный анон. иностранные производители просто ставят Россию перед фактом о том что они прекращают производство авто с ДВС закрывают или перепрофилируют свои заводы по производству комплектующих для авто с ДВС а без этого отверточная сборка в России систем ДВС основанная на импортных узлах ДВС невозможна в принципе.
Глава Минпромторга Денис Мантуров - враг государства.
Минпромторг анонсировал массовое производство электромобилей в России
↓
иностранные производители просто ставят Россию перед фактом о том что они прекращают производство авто с ДВС закрывают
Голимый софизм. То же, что и «Что ты не терял, то имеешь. Рога ты не терял. Значит, у тебя рога».©
(SKlF @ 05-07-2021 - 14:45)
05.07.2021 07:45:42
Минпромторг анонсировал массовое производство электромобилей в России
Большинство работающих в России иностранных автоконцернов изучают возможность выпуска здесь электромобилей, заявил в интервью ТАСС глава Минпромторга Денис Мантуров.
[/URL]
PS закономерный анон. иностранные производители просто ставят Россию перед фактом о том что они прекращают производство авто с ДВС закрывают или перепрофилируют свои заводы по производству комплектующих для авто с ДВС а без этого отверточная сборка в России систем ДВС основанная на импортных узлах ДВС невозможна в принципе.
Глава Минпромторга Денис Мантуров - враг государства.
почему же он враг государства? только потому что озвучивает факты? так то что Россия самостоятельно не представляет из себя ничего существенного в формате разработки и производства систем ДВС для легковых авто это общеизвестный факт. Ну а иностранные компании просто ставят Россию перед фактом что они сворачивают во всем мире грязную лавочку ДВС и переходят на технологии 21 века и специально для России никто производство комплектующих систем ДВС содержать не будет. эра бензиновых авто завершается на наших глазах. уже через десятилетие новые авто на бензине или дизеле будут экзотикой или издыхающим выпуском устаревших моделей.
В Израиле представили первый серийный 9-местный электросамолет
Израильская компания Eviation представила первый серийный 9-местный электросамолет Alice. В серийной версии было решено отойти от первоначального замысла, моторов останется два вместо трех, а хвост превратится в обычный Т-образный, вместо V-образного. Зато вместо трех моторов по 260 кВт установят два по 640 кВт.
В компании сообщили, что окончательная конструкция была выбрана в результате накопленного опыта и отзывов клиентов. В обновленной конфигурации технические характеристики Alice выглядят следующим образом - запас хода 814 км, крейсерская скорость 407 км/ч, грузоподъемность 1130 кг, места для двух пилотов и девяти пассажиров.
Отмечается, что до этого, на протяжении двух лет конструкция самолета Alice не менялась - она включала три электромотора производства MagniX по 260 кВт, один на хвосте, два - по крыльям и V-образный хвост. Такой дизайн позволял ускорить движение воздуха вокруг фюзеляжа и превратить весь корпус самолета в еще одно дополнительное крыло для увеличения тяги.
Основатель Eviation Омер Бар-Йохай назвал презентацию улучшенной Alice финальным шагом к первому коммерческому полету.
Ожидается, что Alice начнет выполнять регулярные коммерческие рейсы в 2024 году.
Ранее ЭлектроВести писали, что первый электросамолет получил сертификат безопасности ЕС. https://elektrovesti.net/76258_v-izraile-pr...-elektrosamolet
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС.
(yellowfox @ 14-06-2021 - 19:30)
(SKlF @ 14-06-2021 - 17:27)
13.06.2021 21:43:01
Страны G7 провозгласили отказ от углеводородовСтраны Группы семи ставят целью достичь углеродной нейтральности не позднее 2050 года,..
А может и позднее, а может и вообще не перейдут, этого никто не знает.
Никита Сергеич коммунизм провозгласил к 1980 году....
Да не уйдёт Европа просто так от нефти и газа. Что все покатим на электроавто? А когда на этих авто начнут массово умирать батареи ? Их же надо утилизировать.
6 июля, 10:50
Новый завод по переработке литий-ионных аккумуляторов будет открыт в Швеции
Шведская компания по управлению отходами Stena Recycling сообщила, что инвестирует четверть миллиарда крон (30 млн долларов США) в новый процесс переработки литий-ионных аккумуляторов.
В Хальмстаде на юго-западе Швеции будет построен новый завод, который сможет перерабатывать старые батареи на 95%, говорит компания. «Наша цель — стать ведущим переработчиком аккумуляторов в Европе», — заявляет Stena Recycling.
«Мы видим значительный рост продаж электромобилей, поэтому нам необходимо удовлетворить потребность наших клиентов и заботиться об использованных батареях безопасным и экологически чистым способом. Эти крупные инвестиции являются частью нашей стратегии, согласно которой мы будем лидером в области сбора и механической обработки литий-ионных аккумуляторов», — говорит Фредрик Петтерссон, генеральный директор Stena Recycling Sweden.
Продажи электромобилей быстро растут и ожидается, что количество литий-ионных батарей, используемых в транспортных средствах, вырастет почти в десять раз в ближайшее десятилетие, энергии.
По словам Фредрика Петтерссона, извлечение критических металлов, таких как литий, никель и кобальт, которых не хватает во всем мире, принесет большую пользу окружающей среде и жизненному циклу аккумуляторов.
Stena Recycling обладает большой сетью центров в Швеции и других странах. Они будут обеспечивать сбор и первичную сортировку аккумуляторов.
Детали процесса переработки не раскрываются, но компания рассказывает о сотрудничестве с британской химической компанией Johnson Matthey, благодаря которой «добавляется еще один технологический этап», в результате которого получаются полностью очищенные материалы, которые можно использовать при производстве новых литий-ионных батарей.
«Есть много крупных игроков, которые хотят выйти на этот рынок, но немногие имеют возможности Stena Recycling, основанные на нашей существующей инфраструктуре, клиентской базе, знаниях и опыте. Благодаря этим инвестициям мы делаем шаг к тому, чтобы стать одним из ведущих игроков в Европе по переработке аккумуляторов», — заявляет генеральный директор.
В феврале текущего года Фольксваген открыл завод по глубокой переработке литий-ионных аккумуляторов в Германии.
В декабре 2020 года Li-Cycle Corp объявила об открытии завода по переработке старых литий-ионных аккумуляторов в Нью-Йорке, США.
Таким образом, хотя электромобили – это новый рынок, и объем отходов пока невелик, инвесторы и промышленники уже соревнуются в создании соответствующих мощностей по переработке литий-ионных батарей.
Ранее сообщалось, что новый завод по переработке отходов строится в Харьявалте на юге Финляндии. Компания Fortum инвестирует 24 миллиона евро в новый завод, чтобы значительно расширить мощности по переработке и утилизации отходов. Когда завод заработает, как запланировано, в 2023 году, Fortum сможет перерабатывать значительную часть батарей электромобилей в Европе, срок службы которых истек. Компания уже эксплуатирует гидрометаллургический завод промышленного масштаба на том же участке в качестве пилотного проекта.
Также французская группа Renault намерена заняться переработкой тяговых батарей для электромобилей.
https://elektrovesti.net/76267_novyy-zavod-...kryt-v-shvetsii
Правительству вместо того, чтобы тупить с электромобилями, надо бы пошевелить попой и по дешовке выкупить у автопроизводителей, отказывающихся от производства ДВС, лицензии, документацию и оснастку на их производство.
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС.
Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут.
(tschir @ 06-07-2021 - 14:50)
Правительству вместо того, чтобы тупить с электромобилями, надо бы пошевелить попой и по дешовке выкупить у автопроизводителей, отказывающихся от производства ДВС, лицензии, документацию и оснастку на их производство.
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС.
Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут.
в Начале прошлого века Россия являлась одним из мировых лидеров по выращиванию лошадей.
вы убеждены что было ошибкой отказываться от конной тяги и переходить на автотранспорт? У России и тогда должен был быть свой конно-тяговый путь отличный от всего мира?
(avp @ 06-07-2021 - 19:12)
(tschir @ 06-07-2021 - 14:50)
Правительству вместо того, чтобы тупить с электромобилями, надо бы пошевелить попой и по дешовке выкупить у автопроизводителей, отказывающихся от производства ДВС, лицензии, документацию и оснастку на их производство.
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС. Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут. в Начале прошлого века Россия являлась одним из мировых лидеров по выращиванию лошадей.
вы убеждены что было ошибкой отказываться от конной тяги и переходить на автотранспорт? У России и тогда должен был быть свой конно-тяговый путь отличный от всего мира? В начале прошлого века уже выпускались автомобили на батарейках, более того - первым автомобилем, перешагнувшим рубеж скорости в 100 км/ч. был электрокар. По чисто историческим причинам Советская Россия не влезла в эту историю (хотя есть фотография Ленина, где он присутствует на испытаниях "электроплуга"), и пошла своим путем, развивая тот транспорт, для которого у нее было топливо (в первую очередь - бакинская нефть). И вишенка на тортик:
PS. Нет никаких проблем с переработкой старых автомобилей с ДВС: под пресс и в мартен.
Это сообщение отредактировал avp - 06-07-2021 - 19:39
(avp @ 06-07-2021 - 19:12)
(tschir @ 06-07-2021 - 14:50)
Правительству вместо того, чтобы тупить с электромобилями, надо бы пошевелить попой и по дешовке выкупить у автопроизводителей, отказывающихся от производства ДВС, лицензии, документацию и оснастку на их производство.
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС.
Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут.
в Начале прошлого века Россия являлась одним из мировых лидеров по выращиванию лошадей.
вы убеждены что было ошибкой отказываться от конной тяги и переходить на автотранспорт? У России и тогда должен был быть свой конно-тяговый путь отличный от всего мира?
А представьте себе, что в начале прошлого века лошадей бы разводили ТОЛЬКО в России.
(SKlF @ 06-07-2021 - 19:18)
(avp @ 06-07-2021 - 19:12)
Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут.
в Начале прошлого века Россия являлась одним из мировых лидеров по выращиванию лошадей.
вы убеждены что было ошибкой отказываться от конной тяги и переходить на автотранспорт? У России и тогда должен был быть свой конно-тяговый путь отличный от всего мира?
А представьте себе, что в начале прошлого века лошадей бы разводили ТОЛЬКО в России.
представил.
броневиков танков автомобилей для перевозки солдат артиллерии и боеприпасов небыло бы
тракторов чтобы пахать землю тоже небыло бы
скорость перемещения по стране в разы ниже была бы
итого сокрушительный разгром даже в 1ую мировую войну без каких либо шансов.
отсутствие революции ибо Ленин на броневик бы не залез изза отсутствия броневиков в стране (ха ха ха)
Финляндия однозначно победила бы в советско финской войне
так и представляю битву под Прохоровкой с одной стороны тысячи немецких танков а с другой стороны сотни тысяч владников на лошадях. эпичный отказ от ДВС в пользу сохранения лошадиной тяги и своего уникального от всего мира пути
(tschir @ 06-07-2021 - 14:50)
Правительству вместо того, чтобы тупить с электромобилями, надо бы пошевелить попой и по дешовке выкупить у автопроизводителей, отказывающихся от производства ДВС, лицензии, документацию и оснастку на их производство.
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС.
Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут.
Ну так мы же на одном земном шарике живём, как то не логично когда одни сокращают вредные выбросы, делая атмосферу более чистой. а другие будут срать на всю катушку, гоняя на "экономичных" "буханках"...
Ну так мы же на одном земном шарике живём, как то не логично когда одни сокращают вредные выбросы, делая атмосферу более чистой. а другие будут срать на всю катушку, гоняя на "экономичных" "буханках"...
В эти выходные впервые почувствовал прелесть электроавтомобиля. Метров 100 шел к Осиновецкому маяку , а передо мной ехал Ауди, умный племяш сказал, что это электрический. Действительно-тихо едет , как в склепе , выхлопов ноль. А когда платить на платную вышла телка губастая из авто , я понял, что за такими авто будущее... А телки такие мне не нравятся...
(arisona @ 07-07-2021 - 15:12)
Ну так мы же на одном земном шарике живём, как то не логично когда одни сокращают вредные выбросы, делая атмосферу более чистой. а другие будут срать на всю катушку, гоняя на "экономичных" "буханках"...
В эти выходные впервые почувствовал прелесть электроавтомобиля. Метров 100 шел к Осиновецкому маяку , а передо мной ехал Ауди, умный племяш сказал, что это электрический. Действительно-тихо едет , как в склепе , выхлопов ноль. А когда платить на платную вышла телка губастая из авто , я понял, что за такими авто будущее... А телки такие мне не нравятся...
Так дело только в тёлках?
(avp @ 06-07-2021 - 19:12)
(tschir @ 06-07-2021 - 14:50)
Правительству вместо того, чтобы тупить с электромобилями, надо бы пошевелить попой и по дешовке выкупить у автопроизводителей, отказывающихся от производства ДВС, лицензии, документацию и оснастку на их производство.
Это могло бы сделать Россию мировым лидером по производству автомобилей с ДВС.
Правильная идея. Будучи в числе мировых лидеров по запасам углеводородов, Россия должна идти своим путем, который ей выгоден. Но, увы... Наши власти настолько связаны с коллективным "Западом", что не выполнять распоряжения, идущие оттуда, просто не могут.
Ну так мы же на одном земном шарике живём, как то не логично когда одни сокращают вредные выбросы, делая атмосферу более чистой. а другие будут срать на всю катушку, гоняя на "экономичных" "буханках"...
Обязательно кто-нибудь будет срать. Промышленность с нулевым выхлопом еще не придумали.
Обязательно кто-нибудь будет срать. Промышленность с нулевым выхлопом еще не придумали.
Это да, но в ЕС существуют квоты на выбросы: уложился, молодец, а нет, то плати за выбросы. Эти квоты постоянно ужесточаются, именно поэтому нет будущего у нашей э/станции на сланце, она будет убыточной
Началось строительство первой несубсидируемой офшорной ветровой электростанции 1,5 ГВт
Шведский энергетический концерн Vattenfall приступил к строительству офшорной ветровой электростанции Hollandse Kust Zuid мощностью 1,5 ГВт у побережья Голландии. Судно-монтажник отправилось устанавливать сваи-фундаменты.
Ещё в 2018 году компания выиграла тендер на строительство первой и второй очередей объекта общей мощностью 720 МВт «с нулевыми субсидиями». Тогда это стало сенсацией, поскольку это был первый конкурсный отбор, на котором победитель взял обязательство построить офшорную ветровую электростанцию без субсидий. Ещё пять лет назад морская ветроэнергетика считалась очень дорогой, и ожидалось, что её конкурентоспособность наступит гораздо позже.
В 2019 году Vattenfall получил право на строительство третьей и четвёртой очередей объекта.
Мартин Хагенс, генеральный директор Vattenfall, Нидерланды: «Со строительством первой в мире морской ветровой электростанции без субсидий мы открываем новую главу, демонстрируя, что этот рынок становится зрелым». https://elektrovesti.net/76312_nachalos-str...stantsii-15-gvt
PS повторюсь речь идет именно о самом дорогом виде ВИЭ - ОФШОРНОЙ!
А Вам, SKIF, отдельное спасибо за ссылку на сайт. Нашел там прелюбопытную статью, наглядно иллюстрирующую Энергетическое будущее Украины
Укранина, оказывается, активно переходит на "зеленые" технологии.
Еще вчера там воровали неэкологичный российский газ, а сегодня - уже воруют экологически чистую солнечну. энергию у немцев.
Наверное, уже решили компенсировать за счет Германии убытки из-за "Северного потока".
Мы рады за Шведов и Голландцев.
А Вам, SKIF, отдельное спасибо за ссылку на сайт. Нашел там прелюбопытную статью, наглядно иллюстрирующую Энергетическое будущее Украины
Укранина, оказывается, активно переходит на "зеленые" технологии.
Еще вчера там воровали неэкологичный российский газ, а сегодня - уже воруют экологически чистую солнечну. энергию у немцев.
Наверное, уже решили компенсировать за счет Германии убытки из-за "Северного потока".
Солнце все также восходит на Востоке и садится на Западе а Россияне все также следуя заветам Геббельса (талантом которого публично восхищался президент Путин) продолжают лгать, лгать и лгать о том что Украина якобы воровала Российский газ. Причем их ни капли не смущают судебные факты. Геббельс сказал последователям Генерала Власова что нужно лгать лгать и лгать и фанаты Русского Мира взяли под козырек и выполняют это в данном направлении без малейшего зазрения совести.
(tschir @ 08-07-2021 - 23:21)
Мы рады за Шведов и Голландцев.
А Вам, SKIF, отдельное спасибо за ссылку на сайт. Нашел там прелюбопытную статью, наглядно иллюстрирующую Энергетическое будущее Украины
Укранина, оказывается, активно переходит на "зеленые" технологии.
Еще вчера там воровали неэкологичный российский газ, а сегодня - уже воруют экологически чистую солнечну. энергию у немцев.
Наверное, уже решили компенсировать за счет Германии убытки из-за "Северного потока". Солнце все также восходит на Востоке и садится на Западе а Россияне все также следуя заветам Геббельса (талантом которого публично восхищался президент Путин) продолжают лгать, лгать и лгать о том что Украина якобы воровала Российский газ. Причем их ни капли не смущают судебные факты. Геббельс сказал последователям Генерала Власова что нужно лгать лгать и лгать и фанаты Русского Мира взяли под козырек и выполняют это в данном направлении без малейшего зазрения совести.
Вы так не волнуйтесь, попейте водички.)
Борьба с очевидным не доведет вас до добра, дорогой SKlF!
Напомните мне пож-та,это в какой стране Европы называют улицы в честь
бывших нацистов?!
Глава Минфина призвал готовиться к падению доходов из-за «зеленой» энергетики
России нужно готовиться к падению доходов от экспорта из-за планов Запада по внедрению «зеленой энергетики», которые могут привести к существенному падению спроса на ископаемые виды топлива.
Об этом в интервью Bloomberg заявил глава Минфина РФ Антон Силуанов.
По его словам, в министерстве провели моделирование углеродного ценообразования и роста возобновляемых источников энергии, которое показало «радикальные изменения в глобальном энергобалансе».
«Значительная часть доходов нашего бюджета поступает от экспорта сырья, поэтому нам надо уже сейчас понимать, как мы заменим падающую выручку, если эти прогнозы окажутся верными», - заявил Силуанов.
Евросоюз - ключевой потребитель российских сырьевых товаров, с советских времен снабжающий РФ валютными доходами, на которые впоследствии импортируются технологиии и ширпотреб, - намерен ввести углеродный налог, облагая сбором товары, которые производятся с высокими выбросами парниковых газов.
Это может ударить по российским поставщикам, продукция которых станет неконкурентоспособой. ЦБ РФ оценивает ежегодные потери России от углеродного налога в 9,7 млрд долларов.
Минэнерго подсчитало, что экспортеры и нефти и газа будут терять до 4 млрд долларов в год в результате мер, которые планируется ввести с 2023 года.
Российский бюджет по-прежнему на 40% наполняется доходами от нефти и газа, а их доля в экспорте превышает 50%. https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-to...tiki-1030592397
09.07.2021 12:41:10
Глава Минфина призвал готовиться к падению доходов из-за «зеленой» энергетики
России нужно готовиться к падению доходов от экспорта из-за планов Запада по внедрению «зеленой энергетики», которые могут привести к существенному падению спроса на ископаемые виды топлива.
Об этом в интервью Bloomberg заявил глава Минфина РФ Антон Силуанов.
По его словам, в министерстве провели моделирование углеродного ценообразования и роста возобновляемых источников энергии, которое показало «радикальные изменения в глобальном энергобалансе».
«Значительная часть доходов нашего бюджета поступает от экспорта сырья, поэтому нам надо уже сейчас понимать, как мы заменим падающую выручку, если эти прогнозы окажутся верными», - заявил Силуанов.
Евросоюз - ключевой потребитель российских сырьевых товаров, с советских времен снабжающий РФ валютными доходами, на которые впоследствии импортируются технологиии и ширпотреб, - намерен ввести углеродный налог, облагая сбором товары, которые производятся с высокими выбросами парниковых газов.
Это может ударить по российским поставщикам, продукция которых станет неконкурентоспособой. ЦБ РФ оценивает ежегодные потери России от углеродного налога в 9,7 млрд долларов.
Минэнерго подсчитало, что экспортеры и нефти и газа будут терять до 4 млрд долларов в год в результате мер, которые планируется ввести с 2023 года.
Российский бюджет по-прежнему на 40% наполняется доходами от нефти и газа, а их доля в экспорте превышает 50%. https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-to...tiki-1030592397
Вы почему о нас так всё время переживаете)?
Добрый наверное вы человек.
Подумайте лучше о себе.
У вас же совсем ситуация тяжёлая..,ни ума,ни газа,ни нефти..,
ни зелёной энергетики
а займов уже хватает только на то что бы обслуживать долг.
Вам кстати ещё в займы дают?
24 июня 2021 10:00
Возобновляемые источники энергии во всем мире обогнали атомную энергетику. Выработка электроэнергии на европейских атомных электростанциях упала на 10% в 2020 г. Это крупнейший спад в сегменте за последние 30 лет. Французские и бельгийские электростанции пострадали от отключений, а в Германии и Швеции в конце 2019 г. были закрыты две крупных АЭС.
Возобновляемые источники энергии вытесняют атомную энергетику в структуре мировой электроэнергетики. Катастрофа на АЭС в японской Фукусиме в 2011 г. заставила многие страны отказаться от развития атомной энергетики. По информации инвестиционного банка Lazard, технологии в атомной энергетике являются в настоящее время самыми дорогими. Тогда как 2020 г. стал рекордным для инвестиций в подешевевшие возобновляемые источники энергии.
ВИЭ в глобальном масштабе произвели больше электроэнергии, чем атомная энергетика. В прошлом году на возобновляемые источники энергии пришлось 82% от общего увеличения электроэнергетических мощностей во всем мире. В глобальном масштабе введены 260 ГВт новых мощностей в ВИЭ, 49% из прироста добавила солнечная энергетика. На гидроэнергетику сегодня приходится 43% установленных в мире мощностей ВИЭ, но в 2020 г. сегмент вырос всего на 2%, или на 20 ГВт.
2020 г. стал рекордным для ветроэнергетики: в мире введены 93 ГВт ВЭС, что позволило достичь глобальной установленной мощности в этом сегменте в 743 ГВт. Согласно прогнозам, в ближайшие пять лет в мире будут запущены в работу дополнительные 469 ГВт ветроэнергетических мощностей. Китай и США лидировали в прошлом году по объемам запуска новых мощностей ВИЭ. Почти две трети возобновляемых источников энергии, построенных в 2020 г., пришлись на Азию.
Более половины новых мощностей по производству чистой энергии введены в КНР, прирост составил 136 ГВт. Китай, мировой лидер в области возобновляемых источников энергии, в 2020 г. построил на 33% больше солнечных электростанций по сравнению с 2019 г. КНР одновременно является крупнейшим рынком чистой энергии и крупнейшим загрязнителем в мире, в 2020 г. произвела 72 ГВт ветроэнергии и 49 ГВт солнечной энергии. В США установлено 29 ГВт новых мощностей ВИЭ, что почти на 80% больше, чем в 2019 г.
Возобновляемые источники энергии впервые стали главным источником энергии в электрических сетях Европы. ВИЭ произвели 38% электроэнергии в европейских странах в 2020 г. Производство энергии ветра и солнца в Европе за год выросло на 10% по сравнению с 2019 г. От возобновляемой энергетики «пострадала» в ЕС не только атомная энергетика. В прошлом году в Европе резко сократилась выработка угля. Отказ от угольной электрогенерации снизил углеродоемкость энергетики ЕС на 29% за последние пять лет. https://nangs.org/news/renewables/atomnaya-...ka-ustupila-vie
Атомная энергетика уступила ВИЭ
24 июня 2021 10:00
Возобновляемые источники энергии во всем мире обогнали атомную энергетику. Выработка электроэнергии на европейских атомных электростанциях упала на 10% в 2020 г. Это крупнейший спад в сегменте за последние 30 лет. Французские и бельгийские электростанции пострадали от отключений, а в Германии и Швеции в конце 2019 г. были закрыты две крупных АЭС.
Вот поэтому она в Европе такая и дорогая.
Вы в Германии холодной зимой были?
У них прохладно в квартирах и домах.
Потому что дорого и экономят.
(SKlF @ 09-07-2021 - 18:32)
Атомная энергетика уступила ВИЭ
24 июня 2021 10:00
Возобновляемые источники энергии во всем мире обогнали атомную энергетику. Выработка электроэнергии на европейских атомных электростанциях упала на 10% в 2020 г. Это крупнейший спад в сегменте за последние 30 лет. Французские и бельгийские электростанции пострадали от отключений, а в Германии и Швеции в конце 2019 г. были закрыты две крупных АЭС.
Вот поэтому она в Европе такая и дорогая.
Вы в Германии холодной зимой были?
У них прохладно в квартирах и домах.
Потому что дорого и экономят.
Именно поэтому минимальная зарплата у вас в России уже меньше чем у нас в Украине и при этом цена на электричество у вас в Москве больше чем у нас в Киеве!
и именно поэтому Россия стала мусорным свалкой для ядерных отходов со всей Европы. Из Германии в Россию эшелонами уже несколько лет везут миллионы тонн радиоактивных отходов от демонтируемых атомных станций. При этом в самой России атомные станции которые закрываются от старости никто не демонтирует -их просто бросают в наследство потомкам. мол пусть обычные российские дети облучаются радиацией от этих объектом и от ядерных могильников, и мрут от рака и других болячек. ну а дети Депутатов чиновников и олигархов драпают в более экологически чистую Европу.
скажите уважаемый во сколько баксов или рублей вы у себя в России оцениваете несколько десятилетий жизни ваших детей и внуков? Ну чтобы понимать за сколько вы продали более раннюю смерть ваших детей и внуков.
[
и именно поэтому Россия стала мусорным свалкой для ядерных отходов со всей Европы. Из Германии в Россию эшелонами уже несколько лет везут миллионы тонн радиоактивных отходов от демонтируемых атомных станций. При этом в самой России атомные станции которые закрываются от старости никто не демонтирует -их просто бросают в наследство потомкам. мол пусть обычные российские дети облучаются радиацией от этих объектом и от ядерных могильников, и мрут от рака и других болячек. ну а дети Депутатов чиновников и олигархов драпают в более экологически чистую Европу.
Врет, как украинец.
На Ленинградской АЭС, заменили два блока на новые, старые демонтировали и отправили на ядерную свалку, за Урал.
А из Германии ничего не везут...
Именно поэтому минимальная зарплата у вас в России уже меньше чем у нас в Украине и при этом цена на электричество у вас в Москве больше чем у нас в Киеве!
У вас диковатые предъявы.
Ну во первых уровень жизни населения не определяется минимальной зарплатой.
Во вторых цена за эл-во в Москве сравнима с ценой в Киеве а уровень жизни существенно выше.
и просто выше в России чем в Украине.
и именно поэтому Россия стала мусорным свалкой для ядерных отходов со всей Европы. Из Германии в Россию эшелонами уже несколько лет везут миллионы тонн радиоактивных отходов от демонтируемых атомных станций. При этом в самой России атомные станции которые закрываются от старости никто не демонтирует -их просто бросают в наследство потомкам. мол пусть обычные российские дети облучаются радиацией от этих объектом и от ядерных могильников, и мрут от рака и других болячек. ну а дети Депутатов чиновников и олигархов драпают в более экологически чистую Европу.
Вы очень оторваны от реальности..
Читать вас это как слушать реликтовый шум отдалённых галактик, пытаясь уловить в нём послание инопланетян.)
Советую вам выключить свой телевизор. Лучше - навсегда.
скажите уважаемый во сколько баксов или рублей вы у себя в России оцениваете несколько десятилетий жизни ваших детей и внуков? Ну чтобы понимать за сколько вы продали более раннюю смерть ваших детей и внуков.
Неуважаемый..,давайте умерим патетику в общении и не будем касаться наших родных и близких.
Да и вообще ,столько пафоса , столько лукавых и провокационных эмоций...от жителя Украины где
с радиацией мягко говоря очень всё не в порядке.
Вы считаете, что еще не окончательно убедили меня в своей невменяемости и пытаетесь довести это дело до конца?)
Я прекрасно уже понял что вам не на форумах общаться надо, а с психиатром с "глазу на глаз". ))
(SKlF @ 09-07-2021 - 18:49)
[
и именно поэтому Россия стала мусорным свалкой для ядерных отходов со всей Европы. Из Германии в Россию эшелонами уже несколько лет везут миллионы тонн радиоактивных отходов от демонтируемых атомных станций. При этом в самой России атомные станции которые закрываются от старости никто не демонтирует -их просто бросают в наследство потомкам. мол пусть обычные российские дети облучаются радиацией от этих объектом и от ядерных могильников, и мрут от рака и других болячек. ну а дети Депутатов чиновников и олигархов драпают в более экологически чистую Европу.
Врет, как украинец.
На Ленинградской АЭС, заменили два блока на новые, старые демонтировали и отправили на ядерную свалку, за Урал.
А из Германии ничего не везут...
1) Вы как всегда солгали. Никто не демонтировал ядерные реакторы Ленинградской АЭС и уж тем более не отправлял ядерные реакторы Ленинградской АЭС на ядерную свалку за Урал. (а за Уралом это уже не Россия? ну там где ядерная свалка?) старые ядерные реакторы просто заглушили и так они и заброшены в подарок будущим потомкам жителей России
2) вы как всегда соврали и по поводу того что ничего немцы не везут: ловите наслаждайтесь привкусом ядерного мусора с международной ядерной свалки которой стала ваша страна:
https://www.dw.com/ru/%D0%B8%D0%B7-%D0%B3%D...0%B8/a-53907963
https://lenta.ru/news/2020/06/23/othodi/
Между тем Россия ускоренными темпами расширяет провозную способность железных дорог в направлении Китая под поставки туда каменного угля.
Из него наверное ветряки будут делать и солнечные батареи.)
(avp @ 10-07-2021 - 14:02)
Между тем Россия ускоренными темпами расширяет провозную способность железных дорог в направлении Китая под поставки туда каменного угля.
Из него наверное ветряки будут делать и солнечные батареи.)
Или "серый водород"
Между тем Россия ускоренными темпами расширяет провозную способность железных дорог в направлении Китая под поставки туда каменного угля.
А Китай между тем наоборот ограничивает поставки угля из России не пропуская к себе даже оговоренные ранее объемы:
https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-to...glya-1029523889
https://www.rbc.ru/business/23/03/2021/6058...a79476673ce7feb
и более того обещает начать снижение потребления угля с перспективой полного отказа от сжигания угля для выработки электроэнергии:
китайская сторона выразила намерение ограничить рост потребления угля до 2025 года и начать его постепенное сокращение. https://russian.rt.com/business/news/856191...itai-energetika
так что распил бюджета РЖД ничем не отличается от распила бюджета на мегапроэкты по увеличению поставок российского угля в Европу где сейчас идет массовый отказ от использования угля практически во всех странах ЕС и сворачивание закупок любого импортного угля включая российский всеми традиционными покупателями российского угля. но распилу бюджета под мегапроэкт это не мешает. Ибо гласное не увеличить мощности а распилить бюджет.
Электроэнергетика Китая: итоги 2020 года
26.01.2021 0
Структура производства электроэнергии в Китае в 2020
На днях мы опубликовали данные об установленной мощности китайской электроэнергетики по итогам 2020 года от Национального энергетического управления Китая (NEA), пообещав следить за новыми публикациями и опубликовать более полные и детальные сведения о развитии электроэнергетики страны, включая информацию по выработке электричества по секторам.
И вот вышла новая статистика («экспресс-данные») от Китайского электроэнергетического совета (China Electricity Council, CEC).
Установленная мощность электроэнергетики КНР превысила 2200 ГВт.
Выработка электроэнергии в КНР выросла на 4% и составила 7624 ТВт*ч (это в семь с половиной раз больше, чем в Российской Федерации). Как мы видим, COVID-19 как-то не сказался на развитии китайской энергетики, в отличие от других крупных экономик.
Доля тепловых электростанций (ТЭС), работающих на основе угля, газа, мазута и биомассы, в выработке электричества последовательно снижается. В 2020 году она составила 67,9%, в 2019 г составляла 68,9% (в 2018 г – 70,4%, в 2017 г – 71,1%). Выработка ТЭС в 2020 г выросла на 2,5%. Это примерно соответствует темпам роста в 2019 году.
Суммарная мощность ветровых и солнечных электростанций, самого быстроразвивающегося сегмента китайской электроэнергетики, достигла 535 ГВт, как мы и указывали в нашей предыдущей заметке по Китаю. У нас были сомнения по поводу достоверности данных NEA по приросту мощностей ветроэнергетики, однако CEC приводит ту же самую величину – 71,76 ГВт.
Ветровые и солнечные электростанции совместно выработали 727,6 ТВт*ч электроэнергии, почти на 100 ТВт*ч больше, чем в 2019 году. Для сравнения: это примерно 70% всей годовой выработки электроэнергии в России. Суммарная доля солнца и ветра в производстве электроэнергии в КНР достигла 9,54%.
Еще один любопытный факт. Китай обладает крупной атомной энергетикой. Его АЭС выработали в 2020 году 366,2 ТВт*ч. Для сравнения, российские АЭС в 2020 году произвели 215,7 ТВт*ч, и это явилось, по данным Росатома, абсолютным рекордом. Так вот. Ветровые электростанции Китая с 2012 года вырабатывают больше электричества, чем атомные. В 2020 году они произвели на 100 ТВт*ч больше электроэнергии!
С учетом ГЭС доля ВИЭ в производстве электроэнергии в 2020 году достигла 27,3% (в 2019 — 26,4%; в 2018 году – 25,4%). При этом следует учитывать, что электростанции, работающие на биологическом сырье отнесены в данной статистике к ТЭС. https://renen.ru/elektroenergetika-kitaya-itogi-2020-goda/
желающие могут посмотреть графики с цифрами