| QUOTE (Шахтер @ 16.09.2011 - время: 01:16) |
| Если б я владел авиакомпанией, я бы давно уже во первых спихнул на ответственные должности местных алкашей, а во вторых брал бы самые дешевые самолеты и заливал бы их самым дешевым горючим, |
Серьезно? - Вот потому Вы и не владеете авиакомпанией.
Думаю, с таким менталитетом, любая ваша деятельность - это не труд а имитация. Не достаточно повзрослели, чтобы отличать детские игры от реальной жизни? Самолеты от детских игрушек?
Ничего удивительного. Инфантилов в этой стране навалом. Очень долго всех водили за ручку и не выпускали за "ограду" "детского сада". При этом многие по прежнему мечтают снова спрятаться от внешнего мира за той оградой, и получить обратно добрую и заботливую воспитательницу в лице правительства.
Стоит пpилично одетый мужчина в Hью-Йоpке возле небоскpеба
и куpит. Подходит к нему жуpналист и говоpит:
- Здpавствуйте. Я коppеспондент газеты "Hью-Йоpк Таймс".
Можно задать вам несколько вопpосов?
- Да задавайте, я в пpинципе не спешу.
- Вот вы куpите. А, пpостите, как долго вы куpите?
- Мне сейчас 43, и куpю я с 16 лет.
- А какие сигаpеты вы куpите, если не секpет?
- Да не секpет - "Мальбоpо".
- И последний вопpос - сколько сигаpет в день?
- Пачки полтоpы - две.
Жуpналист достает калькулятоp, что-то считает и снова
обpащается к мужчине:
- Вот вы знаете, если бы вы не куpили, то на сэкономленные
деньги вы могли бы купить вот этот вот небоскpеб?
- Сеpьезно?.. А вот вы сами куpите?
- Hет, я не куpю.
- И что, небоскpеб у вас есть?
- Hет, небоскpеба у меня нет.
- А я куpю, и небоскpеб мой...
| QUOTE (Йодо @ 16.09.2011 - время: 06:31) |
| Как следует из дальнейшей расшифровки, командир слишком поздно скомандовал перейти на взлетный режим, всё это время двигаясь на номинальном. Летчики пытаются понять, что же мешает носовой части самолета оторваться от земли. И командир командует выпустить стабилизатор. В тот момент, когда полоса уже заканчивается. |
Тут конечно ошибка пилота, вернее командира. Вполне вероятно, что в команде отношения были построены на авторитарности, поэтому не было шанса чтобы кто-то усомнился в действиях командира и подумал самостоятельно. Поэтому идея двойного-тройного "резервирования мозгов" с целью защиты от ошибки не сработала. Видимо, привыкли во всем валить ответственность на начальство. Однако в этот раз "отвечать" все же пришлось всем. И не только им, но и невинным пассажирам.
Однако техника косвенно виновата тоже. На мой взгляд, совершенно не трудно иметь автоматическую систему, которая по данным телеметрии опознала бы затянувшийся взлет и как минимум зажгла бы табло и включила сигнал тревоги. Тут не бог весть какая математика, и не требуется особой компьютерной мощности. Я думаю, проблема в том, что самолет устаревший и рассчитан преимущественно на ручное управление на взлете-посадке, без каких-либо подсказок со стороны автоматики. Влияние "человеческого фактора" в такой ситуации резко увеличивается.
| QUOTE (avp @ 16.09.2011 - время: 10:44) |
| Анекдот в тему: (...) - А я куpю, и небоскpеб мой... |
Совершенно не в тему. Реклама Мальборо рассчитанная на азиатские страны.
Небоскребы имеет тот, кто продает сигареты, а не тот кто их курит.
Курит у нас каждый дворник. Много у них небоскребов?
Это сообщение отредактировал K-Sir - 16-09-2011 - 11:11
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 11:03) |
| Пока у нас будут частные самолёты и корабли, они и будут падать и тонуть. Ненадо только говорить: А вот в европе... |
Почем же не надо?
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 11:06) | ||
Почем же не надо? |
А потому что частнику у нас можно доверить только валенки подшивать, да пирожки печь и на вокзале продавать, и то народ потравят. А не людей возить по морям и небесам.
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 11:05) | ||
Совершенно не в тему. Реклама Мальборо рассчитанная на азиатские страны. |
Я не рекламирую сигареты Мальборо!
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 11:10) |
| А потому что частнику у нас можно доверить .... |
а у них?
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 11:10) |
А потому что частнику у нас можно доверить только валенки подшивать, да пирожки печь и на вокзале продавать, и то народ потравят. А не людей возить по морям и небесам. |
Что значит "доверить частнику"? Кто доверит? Другой частник? Вы предлагаете вариант общества где никто никому не доверяет? Дык, это то, что мы как раз здесь и сейчас имеем. Каждый думает и ищет как другого в чем упрекнуть. Никто не думает от том, чтобы ПОМОЧЬ.
Это сообщение отредактировал K-Sir - 16-09-2011 - 11:22
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 10:38) |
| [QUOTE=Шахтер,16.09.2011 - время: 01:16] Если б я владел авиакомпанией, я бы давно уже во первых спихнул на ответственные должности местных алкашей, а во вторых брал бы самые дешевые самолеты и заливал бы их самым дешевым горючим |
А у нас вообще-то именно так всё и делается. Все частные владельцы авиакомпаний не сильно от вас отличаются.)))
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 11:22) | ||
А у нас вообще-то именно так всё и делается. Все частные владельцы авиакомпаний не сильно от вас отличаются.))) |
Где у Вас? Расскажите! Где еще остались островки советского "детского сада для взрослых"? Хотелось бы знать, от чего держаться подальше!
Это сообщение отредактировал K-Sir - 16-09-2011 - 11:26
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 11:20) | ||
а у них? |
А у них? Да плевать на них.
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 11:56) |
| А у них? Да плевать на них. |
Вот так и рождаются народные мудрости
типа про колодец
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 11:20) | ||
Что значит "доверить частнику"? Кто доверит? Другой частник? Вы предлагаете вариант общества где никто никому не доверяет? Дык, это то, что мы как раз здесь и сейчас имеем. Каждый думает и ищет как другого в чем упрекнуть. Никто не думает от том, чтобы ПОМОЧЬ. |
Я говорю, что всё подобное должно принадлежать государству.
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 10:36) | ||
Может быть в этом и причина того, что Вы ничем не владеете? |
Единственная причина. по которой я не владею - мне просто лень чем то владеть и создавать себе лишние напряги. Может позже у меня и возникнет желание поиграть в бизнес.
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 11:58) | ||
Вот так и рождаются народные мудрости типа про колодец |
Кто колодец? Запад? Извольте, пейте оттуда сами.
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 11:58) |
| Я говорю, что всё подобное должно принадлежать государству. |
А государству Вы доверяете?
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 11:25) |
| советского "детского сада для взрослых"? Хотелось бы знать, от чего держаться подальше! |
что есть "советский детский сад" для взрослых?
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 12:00) | ||
А государству Вы доверяете? |
Нынешнему? Не очень. Да всёж лучше частника.
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 12:12) |
| Нынешнему? Не очень. Да всёж лучше частника. |
А чем лучше?
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 12:37) | ||
А чем лучше? |
Да тем, что частнику кроме личной выгоды, абсолютно на всё начхать. В том числе и на человеческие жизни. Ради сиюминутной выгоды они готовы на всё, совершенно не думая о том, что будет завтра. Хотя государство сейчас такое же...
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 12:45) |
| Да тем, что частнику кроме личной выгоды, абсолютно на всё начхать. |
А мне по барабану на что частник чихает. Мне важно качество предлагаемого
| QUOTE (Шахтер @ 16.09.2011 - время: 12:00) | ||||
Единственная причина. по которой я не владею - мне просто лень чем то владеть и создавать себе лишние напряги. Может позже у меня и возникнет желание поиграть в бизнес. |
"Поиграть" здесь ключевое слово. Заниматься бизнесом - это другое, это - для взрослых.
Даже если Вы крутя пальцами куда-то прорветесь, то долго не удержитесь. Клиент проголосует ногами.
А в авиацию Вас просто не пустят с такими замашками. Бизнес это элитный, не массовый. (Это Вам не водку продавать). Рисковать никто не станет. Все помнят поговорку про "одну поганую овцу, которая может все стадо испортить".
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 13:15) | ||
А мне по барабану на что частник чихает. Мне важно качество предлагаемого |
Оо ты полезешь проводить полную диагностику самолета и затребуешь его техническую историю перед каждым полетом?? И подлинность этой технической документации, а так же затребуешь сертификаты пилотов и их медицинские карты?
Сними розовые очки :)
Качество - это очень легко создаваемая иллюзия.
Как "евроремонт", когда за красивыми обоями и гипроком прячут заплесневелые и потрескавшиеся стены. Снаружи то оно красиво, а вот внутри на соплях.
Достаточно покрасить самолет, подтянуть кресла в салоне, протереть иллюминаторы и постелить красную дорожку до входа в аэропорт, поставив возле нее пару лыбящихся блондинок с 5 размером и вот ты уже побежал занимать места :) И вариантов у тебя нет.
| QUOTE (Шахтер @ 16.09.2011 - время: 14:03) |
| Оо ты полезешь проводить полную диагностику самолета и затребуешь ..... |
Интересный у Вас подход
На мой взгляд не совсем верный
Вас наверное очень часто обманывают?
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 14:03) | ||||||
"Поиграть" здесь ключевое слово. Заниматься бизнесом - это другое, это - для взрослых. Даже если Вы крутя пальцами куда-то прорветесь, то долго не удержитесь. Клиент проголосует ногами. А в авиацию Вас просто не пустят с такими замашками. Бизнес это элитный, не массовый. (Это Вам не водку продавать). Рисковать никто не станет. Все помнят поговорку про "одну поганую овцу, которая может все стадо испортить". |
Знали бы вы как у нас реально дела обстоят с "элитным" бизнесом вы б на самолет ни в жизнь не сели. И уж ни о какой закрытости и речи не идет - я хоть завтра могу создать авиакомпанию купив по дешевки пару боингов и начать их гонять между точками - только денег дайте. Правда от газелей они ничем отличатся не будут и рассыпаться будут точно так же. Но людям вообще пох. 10% пассажиров которым важно качество идут лесом - и без них самолет битком будет :)
| QUOTE (Шахтер @ 16.09.2011 - время: 14:11) |
| я хоть завтра могу создать авиакомпанию купив по дешевки пару боингов и начать их гонять между точками - только денег дайте. Правда от газелей они ничем отличатся не будут и рассыпаться будут точно так же. Но людям вообще пох. 10% пассажиров которым важно качество идут лесом - и без них самолет битком будет :) |
Вам еще и денег под такую Вашу программу! :)
И все же от маршруток до самолетов дистанция огромного размера. Вам ее не преодолеть. Поэтому я спокоен. :)
Для справки. Мы практически под аэродромом живем. Одновременно в воздухе всегда по три самолета крутятся. Это сотни в день улетают-прилетают. Лично я еще не наблюдал ни одной аварии. А маршрутки у нас каждый день рядом на мосту бьются.
Это сообщение отредактировал K-Sir - 16-09-2011 - 14:22
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 13:15) | ||
А мне по барабану на что частник чихает. Мне важно качество предлагаемого |
И как оно? Качество?
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 14:18) |
| Вам еще и денег под такую Вашу программу! :) И все же от маршруток до самолетов дистанция огромного размера. Вам ее не преодолеть. Поэтому я спокоен. :) |
так на маршрутки тоже денег нету
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 14:23) |
| И как оно? Качество? |
у частного - лучше
| QUOTE (K-Sir @ 16.09.2011 - время: 14:03) | ||||||
"Поиграть" здесь ключевое слово. Заниматься бизнесом - это другое, это - для взрослых. Даже если Вы крутя пальцами куда-то прорветесь, то долго не удержитесь. Клиент проголосует ногами. А в авиацию Вас просто не пустят с такими замашками. Бизнес это элитный, не массовый. (Это Вам не водку продавать). Рисковать никто не станет. Все помнят поговорку про "одну поганую овцу, которая может все стадо испортить". |
Авиаперевозки должны быть не бизнесом, а госмонополией. Извините сейчас за год падает у на самолётов больше, чем упало за всю историю советской власти. Когда авиация-это бизнес.
| QUOTE (ps2000 @ 16.09.2011 - время: 14:08) | ||
Интересный у Вас подход На мой взгляд не совсем верный Вас наверное очень часто обманывают? |
А вы сплош и рядом сталкиваетесь с одной честностью, да?
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 14:28) |
| Авиаперевозки должны быть не бизнесом, а госмонополией. |
так Вы уже говорили - все должно быть госмонополией
| QUOTE (BI-ZET @ 16.09.2011 - время: 14:30) |
| А вы сплош и рядом сталкиваетесь с одной честностью, да? |
Не всегда. Но на порядок чаще с честными, чем с жуликами