(Тушка134 @ 05.11.2015 - время: 20:10)
Гуси. Морозы гуси тоже переносят отлично.
Бред.Гуси выше 2х км не летают
Шли бы Вы бредить в другое место. Нашли с кем спорить, идите фазанов одной пшеницей откармливать.
С 10-ти километровой высоты на землю грохнуться - сами подумайте... Какие шансы.
То же самое, что с 200 м.
Межгосударственный авиационный комитет отозвал сертификат у самолетов Boeing-737 в России, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в одной из авиакомпаний.
По словам собеседника агентства, отзыв сертификата может привести к прекращению полетов всего российского парка Boeing-737.
"6 октября в Росавиации состоится совещание с участием авиакомпаний-эксплуатантов Boeing-737, председателя МАК Татьяны Анодиной и председателя Авиационного регистра МАК Владимира Беспалова", — цитирует заявление Росавиации агентство.
В сообщении пресс-службы МАК, которое появилось чуть позже, уточняется, что причиной такого решение стало бездействие Росавиации в вопросе устранения технических неисправностей самолетов Boeing-737, а именно проблемы доработки руля высоты лайнера.
В письме МАКа говорится, что Росавиация более года вела переписку с США по вопросу срочных доработок для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты самолетов типа Boeing 737. "Нам неизвестно о принятии каких-либо совместных решений по вопросу проведения вышеуказанных срочных доработок в результате данной переписки", - говорится в письме комитета.
Там же отмечается, что Росавиация, являясь в РФ уполномоченным органом в области гражданской авиации и заявляя о серьезных недостатках самолета типа Boeing 737, не реализует свое право на введение ограничений - вплоть до остановки эксплуатации этих самолетов.
В письме комитета говорится, что действие сертификата типа на самолеты Boeing 737 приостановлено до получения совместного уведомления Росавиации и авиавластей США о том, что самолеты этого типа, эксплуатируемые в России, находятся в состоянии, которое соответствует требованиям безопасности.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, передает агентство, что правительство проанализирует ситуацию в связи с отзывом Международным авиационным комитетом сертификата типа у модификаций самолета Boeing 737.
http://www.interfax.ru/business/477636
http://www.interfax.ru/business/477658
МАК приостановил полеты Boeing-737
Межгосударственный авиационный комитет отозвал сертификат у самолетов Boeing-737 в России, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в одной из авиакомпаний.
По словам собеседника агентства, отзыв сертификата может привести к прекращению полетов всего российского парка Boeing-737.
"6 октября в Росавиации состоится совещание с участием авиакомпаний-эксплуатантов Boeing-737, председателя МАК Татьяны Анодиной и председателя Авиационного регистра МАК Владимира Беспалова", — цитирует заявление Росавиации агентство.
В сообщении пресс-службы МАК, которое появилось чуть позже, уточняется, что причиной такого решение стало бездействие Росавиации в вопросе устранения технических неисправностей самолетов Boeing-737, а именно проблемы доработки руля высоты лайнера.
В письме МАКа говорится, что Росавиация более года вела переписку с США по вопросу срочных доработок для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты самолетов типа Boeing 737. "Нам неизвестно о принятии каких-либо совместных решений по вопросу проведения вышеуказанных срочных доработок в результате данной переписки", - говорится в письме комитета.
Там же отмечается, что Росавиация, являясь в РФ уполномоченным органом в области гражданской авиации и заявляя о серьезных недостатках самолета типа Boeing 737, не реализует свое право на введение ограничений - вплоть до остановки эксплуатации этих самолетов.
В письме комитета говорится, что действие сертификата типа на самолеты Boeing 737 приостановлено до получения совместного уведомления Росавиации и авиавластей США о том, что самолеты этого типа, эксплуатируемые в России, находятся в состоянии, которое соответствует требованиям безопасности.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, передает агентство, что правительство проанализирует ситуацию в связи с отзывом Международным авиационным комитетом сертификата типа у модификаций самолета Boeing 737.http://www.interfax.ru/business/477636http://www.interfax.ru/business/477658
Нельзя игнорировать без последствий органы Власти, осуществляющей контроль за безопасностью!
МАК приостановил полеты Boeing-737
Межгосударственный авиационный комитет отозвал сертификат у самолетов Boeing-737 в России, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в одной из авиакомпаний.
По словам собеседника агентства, отзыв сертификата может привести к прекращению полетов всего российского парка Boeing-737.
Эммм..... а на чем будут летать? "Победа" вся летает на 737-800, например.
(Юлий Северенко @ 06.11.2015 - время: 13:12)
МАК приостановил полеты Boeing-737
Межгосударственный авиационный комитет отозвал сертификат у самолетов Boeing-737 в России, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в одной из авиакомпаний.
По словам собеседника агентства, отзыв сертификата может привести к прекращению полетов всего российского парка Boeing-737.
Эммм..... а на чем будут летать? "Победа" вся летает на 737-800, например.
Сейчас срочно откопают на помойках моих тёзок.
(Angelofdown @ 06.11.2015 - время: 11:48)
(Юлий Северенко @ 06.11.2015 - время: 13:12)
МАК приостановил полеты Boeing-737
Межгосударственный авиационный комитет отозвал сертификат у самолетов Boeing-737 в России, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в одной из авиакомпаний.
По словам собеседника агентства, отзыв сертификата может привести к прекращению полетов всего российского парка Boeing-737.
Эммм..... а на чем будут летать? "Победа" вся летает на 737-800, например.
Сейчас срочно откопают на помойках моих тёзок.
Бред какой-то.... у нас страна крайностей: или летает на мусоре, или все запрещаем, даже новьё.
Charlie Hebdo опубликовал карикатуры с потерпевшим крушение A321
На одной из карикатур изображен условный боевик "Исламского государства" (в России организация запрещена судом), на голову которого падают обломки самолета. Подпись к рисунку гласит: "ИГИЛ: Российская авиация усиливает бомбардировки".
http://www.utro.ru/news/2015/11/06/1260020.shtml
Ублюдки.. Жаль их не всех перестреляли, дорисуются, что их не только исламисты будут мочить, но и русские.
Кому трагедия, а им пляска на крови да хиханьки и хаханьки...наверное и на смерть своих близких они тоже карикатурки намалюют...моральные уроды, я считаю.
Милонов предложил наказывать за шутки над жертвами катастроф
В кои-то веки Милонов предложил что-то дельное.
Вообще, чем дальше, тем больше утверждаюсь в своей версии: самолет уронили Штаты или Израиль и теперь очень старательно пытаются изобразить это терактом ИГИЛ, чтобы Россия ушла из Сирии. Ну и Египту заодно поднасрать за слишком дружелюбное отношение к России.
Наши знают, что это не ИГИЛ, поэтому сопротивляются навязываемой версии.
Вся эта возня, сломанный черный ящик, большая информационная компания западных СМИ, много отвлекающего трындежа у нас, показательные отмены полетов Великобритании, Германии и пр., навязчивые попытки ИГИЛ взять на себя ответственность с левыми фотками и видео, молчание Путина в первые дни, поднятый в воздух после инцидента и нарезавший круги президентский самолет связи (может, Путин на нем и сидел), переговоры Путина и Кэмерона о расследовании катастрофы... Все это, имхо, говорит о том, что это не просто катастрофа и не просто теракт.
Это сообщение отредактировал Lileo - 06-11-2015 - 13:35
А вот чтовозможно,скрывают истинную причину катастрофы-так это неуважение к своим гражданам и делание из них дураков.
Почему это?
Населению почти никогда не говорят, если случилось что-то существеннее ошибки пилота, и это можно скрыть.
Такая информация предназначена для политиков, а не для населения. Было бы глупо разбазаривать в СМИ то, что можно использовать для шантажа, ну т.е. дипломатических переговоров.
следствие еще не закончилось. поэтому делать какие то выводы и тем более заявлять что кто-то скрывает причину катастрофы - преждевременно.
Ага, да только сии слова
Русские кому попало не верят.
"уже дважды брала на себя ответственность"
трижды
четырежды
а русские все не верят и не верят. и не слышат и слышать не хотят. да еще и на три буквы посылают.
- вполне себе тянут на преждевременный вывод.
Ещё раз говорю,что самолёты должны летать по два и держать друг друга в поле зрения и на связи.Дабы всё было ясно .
Случаем британцы не читают этот форум? А Масек не консультант ли у них?
А то вон чего учудили, паксы в одном самолете летят, а багаж во втором...
МАК приостановил полеты Boeing-737
[i]Межгосударственный авиационный комитет отозвал сертификат у самолетов Boeing-737 в России, сообщил Интерфакс со ссылкой на источник в одной из авиакомпаний.
По словам собеседника агентства, отзыв сертификата может привести к прекращению полетов всего российского парка Boeing-737.
Тетенька из МАК которая мама главного акционера Трансаэро, решила таким странным образом отомстить за банкротство авиакомпании своего сына?
[/QUOTE]
Ублюдки.. Жаль их не всех перестреляли, дорисуются, что их не только исламисты будут мочить, но и русские.
Кому трагедия, а им пляска на крови да хиханьки и хаханьки...наверное и на смерть своих близких они тоже карикатурки намалюют...моральные уроды, я считаю.
кАзлы...
а толерастно будет , если руссо туристо навестят редакцию и как это по рюсски... епло намять ?...
стрелять не надо а так... что бы кушали через трубочку... и обратно тоже..через трубочку...
Британские спецслужбы полагают, что бомбу в разбившийся на Синае российский самолет А321 авиакомпании "Когалымавиа" могли заложить в багажное отделение перед вылетом из Шарм-эш-Шейха, передает BBC.
Как удалось выяснить агентству, версия о бомбе в багажном отделении появилась у британских спецслужб после перехвата ряда сообщений, которыми обменивались исламисты на Синайском полуострове.
Спецслужбы Британии подозревают, что бомбу в багажное отделение мог положить некто, имевший доступ к загрузке багажа в самолет непосредственно перед вылетом самолета из аэропорта Шарм-эш-Шейха.
Отмечается, что Великобритания отменила все авиарейсы в Шарм-эш-Шейх и из него.
Граждан страны должны вывезти из Египта сегодня, но без багажа, в самолет с собой разрешается брать только ручную кладь.
Агентство отмечает, что хотя британские власти пока не отказались окончательно от версии о технической неисправности на борту упавшего самолета, они склоняются к тому, что это маловероятно.
Напомним, ранее сразу несколько иностранных СМИ сообщили, что, по данным американской разведки, не исключена версия катастрофы A321 над Синаем в результате взрыва бомбы, которую могли установить на борту самолета наземные рабочие, операторы по обработке багажа или же другой наземный персонал. Кроме того, американская частная разведывательно-аналитическая компания Stratfor назвала взрыв бомбы на борту наиболее вероятной причиной крушения пассажирского самолета A321 в Египте.
http://www.bbc.com/russian/news/2015/11/15...rash_uk_version
Правительство Санкт-Петербурга попросило родственников погибших в авиакатастрофе на Синае россиян покинуть к утру 7 ноября гостиницу Crown Plaza, в которой они проживают с 1 ноября. Об этом сообщил "Мой район" со ссылкой на одного из участников встречи родственников и членов оперативного штаба городского правительства.
Напомним, что крупнейшая авиакатастрофа с участием российского самолета произошла утром 31 октября в Египте. Лайнер А321 авиакомпании "Когалымавиа" вылетел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург в 5:51 и через 23 минуты пропал с радаров. Вскоре стали поступать сообщения о крушении самолета. Погибли 217 пассажиров и семь членов экипажа.
Родственники и близкие погибших, приехавшие в Петербург, были размещены в гостинице Crown Plaza. Их пригласили для опознания тел, получения компенсации и других дел.
Чиновники 5 ноября пояснили, что помощь родных уже не нужна — дальнейшая идентификация жертв будет проводиться по анализу ДНК, поэтому к утру 7 ноября они должны разъехаться и освободить гостиницу. Некоторые родственники заявляют, что не успеют к обозначенному сроку оформить всех документы и съехать.
Отметим, что в затруднительном положении оказались родные разбившихся при крушении аэробуса членов экипажа.
Фонд социального страхования РФ заявил, что на компенсации по факту гибели экипажа могут рассчитывать только прямые наследники, супруги и дети, родители в их число не включены.
http://www.mr7.ru/articles/120721/
Вчера британцев критиковали за эвакуацию, а сегодня сами? Не смешно?
Charlie Hebdo опубликовал карикатуры с потерпевшим крушение A321
На одной из карикатур изображен условный боевик "Исламского государства" (в России организация запрещена судом), на голову которого падают обломки самолета. Подпись к рисунку гласит: "ИГИЛ: Российская авиация усиливает бомбардировки".
http://www.utro.ru/news/2015/11/06/1260020.shtml
Ублюдки.. Жаль их не всех перестреляли, дорисуются, что их не только исламисты будут мочить, но и русские.
Вот никак я не уразумею этот тонкий французский юмор.
На ремни мразей!
(ЯДушка @ 06.11.2015 - время: 07:53)
Милонов предложил наказывать за шутки над жертвами катастроф
В кои-то веки Милонов предложил что-то дельное.
Руки у Милонова коротки. Пусть попробует наказать "шутников" из страны 404.
(Масек @ 06.11.2015 - время: 00:44)
Ещё раз говорю,что самолёты должны летать по два и держать друг друга в поле зрения и на связи.Дабы всё было ясно .
Случаем британцы не читают этот форум? А Масек не консультант ли у них?
А то вон чего учудили, паксы в одном самолете летят, а багаж во втором...
Это мудро в случае бомбы в багаже.
Об этом свидетельствуют данные портала FlightRadar.
http://ren.tv/novosti/2015-11-06/britanski...a-puti-v-egipet
Британские самолеты экстренно разворачиваются на пути в Египет. Об этом свидетельствуют данные портала FlightRadar.
По предварительным данным, четыре лайнера британских авиакомпаний разворачиваются на полпути. Информация уточняется.
Ранее стало известно, что Россия приостановила авиасообщение с Египтом.
Походу дела Египет попал.
Британские самолеты экстренно разворачиваются на пути в Египет
Об этом свидетельствуют данные портала FlightRadar.
http://ren.tv/novosti/2015-11-06/britanski...a-puti-v-egipet
Британские самолеты экстренно разворачиваются на пути в Египет. Об этом свидетельствуют данные портала FlightRadar.
По предварительным данным, четыре лайнера британских авиакомпаний разворачиваются на полпути. Информация уточняется.
Ранее стало известно, что Россия приостановила авиасообщение с Египтом.
Походу дела Египет попал.
Будут летать в Эйлат. Хороший гешефт для евреев.
Походу дела Египет попал.
Странно почему молчат все. И даже "самые честные" и "порядочные" англо-саксы. Не уж то действительно жопа, а не подкоп под ас Сиси?
"ПАРИЖ, 6 ноя — РИА Новости, Виктория Иванова. Запись бортового самописца Airbus A321 говорит о том, что на борту самолёта произошёл взрыв, не связанный с выходом из строя двигателя, передаёт в пятницу телеканал France2 со ссылкой на одного из следователей, имя которого не называется.
"Запись на "черных ящиках" самолета позволяет услышать шум взрыва, который произошёл во время полёта", — приводит телеканал слова своего источника.
По словам собеседника телеканала, "шум не был следствием поломки двигателя" воздушного судна".
http://ria.ru/incidents/20151106/1315150065.html
ТВ: самописец А321 зафиксировал взрыв на борту самолета
"ПАРИЖ, 6 ноя — РИА Новости, Виктория Иванова. Запись бортового самописца Airbus A321 говорит о том, что на борту самолёта произошёл взрыв, не связанный с выходом из строя двигателя, передаёт в пятницу телеканал France2 со ссылкой на одного из следователей, имя которого не называется.
"Запись на "черных ящиках" самолета позволяет услышать шум взрыва, который произошёл во время полёта", — приводит телеканал слова своего источника.
По словам собеседника телеканала, "шум не был следствием поломки двигателя" воздушного судна".
http://ria.ru/incidents/20151106/1315150065.html
Что и следовало ожидать.
224 человека - первые жертвы войны.
Бездарной геополитической авантюры правительства...
(Pretty Little Liar @ 06.11.2015 - время: 21:27)
ТВ: самописец А321 зафиксировал взрыв на борту самолета
"ПАРИЖ, 6 ноя — РИА Новости, Виктория Иванова. Запись бортового самописца Airbus A321 говорит о том, что на борту самолёта произошёл взрыв, не связанный с выходом из строя двигателя, передаёт в пятницу телеканал France2 со ссылкой на одного из следователей, имя которого не называется.
"Запись на "черных ящиках" самолета позволяет услышать шум взрыва, который произошёл во время полёта", — приводит телеканал слова своего источника.
По словам собеседника телеканала, "шум не был следствием поломки двигателя" воздушного судна".http://ria.ru/incidents/20151106/1315150065.html Что и следовало ожидать.
224 человека - первые жертвы войны.
Бездарной геополитической авантюры правительства... Взрыв может быть и при трещине и разгерметизации самолёта с отрывом хвоста....Ошибка пилотов?Не следовало летать с трещиной.Следы взрывчатки нашли?
Что и следовало ожидать.
224 человека - первые жертвы войны.
Бездарной геополитической авантюры правительства...
Еще один иностранец бросает какашки на вентилятор.
Что и следовало ожидать.
224 человека - первые жертвы войны.
Бездарной геополитической авантюры правительства...
"Кто про что, а вшивый про баню" (народная поговорка)
Ваша однообразность, Юлий, уже вызывает приступы тошноты.
224 человека - первые жертвы войны.[/QUOTE]
Бездарной геополитической авантюры правительства...
Взрыв может быть и при трещине и разгерметизации самолёта с отрывом хвоста....Ошибка пилотов?Не следовало летать с трещиной.Следы взрывчатки нашли?
Да как их найдёшь? Она ж взорвалась вся....
Не думаю, что там в силовом наборе могла быть трещина. Методы контроля металлов (после Саяно-Шушенской ГЭС) ушли далеко вперёд.
(Юлий Северенко @ 06.11.2015 - время: 21:31)
Что и следовало ожидать.
224 человека - первые жертвы войны.
Бездарной геополитической авантюры правительства...
"Кто про что, а вшивый про баню" (народная поговорка)
Ваша однообразность, Юлий, уже вызывает приступы тошноты.
Кстати, у форума нет функции "Не видеть отдельных пользователей"? А то тролли из 404 достают.
...Не думаю, что там в силовом наборе могла быть трещина. Методы контроля металлов (после Саяно-Шушенской ГЭС) ушли далеко вперёд.
У некоторых вещей это стандартно проводится в рамках C или D-чеков.
Насколько была необходима проверка именно этих мест после случившегося в 2001-м - я не знаю.
Это регламентируется производителем.
Есть несколько вариантов при таком ремонте (когда хвостом грохнулись):
- Ремонт окончательный.
При этом в дальнейшем место ремонта рассматривается как новое и никаких дополнительных требований не предъявляется. Все регламентные работы проводятся так же,как и на других самолётах.
- Ремонт окончательный с ограничениями.
Как и пункт выше, но на всю оставшуюся жизнь в регламент вносятся дополнительные проверки и/или ограничения.
- Ремонт временный.
Тут должны указывать до какого момента (календарного или ресурсного) должен быть ремонт по пунктам 1 или 2.
И конечно, тот кто принял решение, как и тот кто производил ремонт, задокументированы и несут ответственность. В данном случае - Тулуза.
Что там конкретно делалось - можно увидеть только в документах борта.
Это сообщение отредактировал LC Mark - 06-11-2015 - 22:13