А по сути.Изменения то мелкие.
И что самое обидное.
Это запрет велосипедистам пересекать улицу на велосипеде.
Бред какой то.
Я катаюсь на велосипеде.Мне чего же теперь.вставать и переходить улицу?
Для чего?
Как вы думаете это изменение в ПДД нужно или это просто бред?
Вот похвалились нынче.Изменения в ПДД внесли.
А по сути.Изменения то мелкие.
И что самое обидное.
Это запрет велосипедистам пересекать улицу на велосипеде.
Бред какой то.
Я катаюсь на велосипеде.Мне чего же теперь.вставать и переходить улицу?
Для чего?
Как вы думаете это изменение в ПДД нужно или это просто бред?
Это требование было всегда. Велосипедист перескает улицу по пешеходному переходу пешком. Чтобы не мешать людям. В чем проблема-то? А если есть желание рискнуть и поворачивать с транспортным потоком, не вопрос. Только надо такую же ответственность несли, как и они управляющие источником повышенной опасности. А у нас почему-то велосипедист всегда пострадавшая сторона. Хотя при ДТП с их участием это и так видно) Заботится о вас Государство, вот)
Хотелось бы увидеть ссылку на изменения внесенные в ППД, желательно с официальных сайтов, а не мозговысеры журналюг, а то по первому посту топикстартера ну ничего не понять. :)
Это не топикстартёр, это модератор) и у него есть велосипед, что следует из первого поста, почти счастливый человек, как почтальон Печкин. Но печаль беда приключилась с 29 ноября велосипедистов обязали слазить с велосипеда и перекать дороги пешком по пешеходным переходам. Вы давно велосипедиста видели последний раз?
(Джонни Мнемоник @ 29.11.2014 - время: 16:42)
Хотелось бы увидеть ссылку на изменения внесенные в ППД, желательно с официальных сайтов, а не мозговысеры журналюг, а то по первому посту топикстартера ну ничего не понять. :) Это не топикстартёр, это модератор) и у него есть велосипед, что следует из первого поста, почти счастливый человек, как почтальон Печкин. Но печаль беда приключилась с 29 ноября велосипедистов обязали слазить с велосипеда и перекать дороги пешком по пешеходным переходам. Вы давно велосипедиста видели последний раз? Не красным написано, значит вроде просто тс, хотя надо уточнить :)
Что изменили пункт ПДД 24.8 в части "Велосипедистам и водителям мопедов запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;"?
Кстати, на прошлой неделе, до снега, видел как дедок на лисапеде поворачивал налево с главной дороги по такой траектории, что разбил фару машине, стоящей в правом ряду на второстепенке.
А чудаков, переезжающих дорогу по зебре на великах и скутерах надо наказывать.
Это сообщение отредактировал Джонни Мнемоник - 29-11-2014 - 17:06
Кстати, на прошлой неделе, до снега, видел как дедок на лисапеде поворачивал налево с главной дороги по такой траектории, что разбил фару машине, стоящей в правом ряду на второстепенке.
А чудаков, переезжающих дорогу по зебре на великах и скутерах надо наказывать.
Ну да) Как их накажешь если они даже документы с собой не обязаны таскать? Велик в залог оставлять или задерживать до выяснения личности? Телесные то наказания, я слышал отменили?
(Джонни Мнемоник @ 29.11.2014 - время: 17:05)
Кстати, на прошлой неделе, до снега, видел как дедок на лисапеде поворачивал налево с главной дороги по такой траектории, что разбил фару машине, стоящей в правом ряду на второстепенке.
А чудаков, переезжающих дорогу по зебре на великах и скутерах надо наказывать.
Ну да) Как их накажешь если они даже документы с собой не обязаны таскать? Велик в залог оставлять или задерживать до выяснения личности? Телесные то наказания, я слышал отменили?
У нас с нового года собираются оживит закон о светоотражающих ленточках на одежде в тёмное время суток - будет штраф на пешеходов. Сетями отлавливать будут...
У нас с нового года собираются оживит закон о светоотражающих ленточках на одежде в тёмное время суток - будет штраф на пешеходов. Сетями отлавливать будут...
Так пешехода отловить и довезти до отделения проще. Велосипедист или скутерист нарушивший правила быстр как диарея и столь же скользок и изворотлив. Его пешком не поймать, а на машине опасно.
Только не с нового года, а вроде с июля следующего.
(kotas13 @ 29.11.2014 - время: 17:26)
У нас с нового года собираются оживит закон о светоотражающих ленточках на одежде в тёмное время суток - будет штраф на пешеходов. Сетями отлавливать будут...
Так пешехода отловить и довезти до отделения проще. Велосипедист или скутерист нарушивший правила быстр как диарея и столь же скользок и изворотлив. Его пешком не поймать, а на машине опасно.
Только не с нового года, а вроде с июля следующего.
Я написал новый год с маленькой буквы - потому что не помню дату вступления в силу этого "закона". Я только представил, как женщины будут рыдать и пришивать на шубы светоотражающие полосы...
а я вам объясню. Велосепедист ездит обычно по тротуару. Представьте езду,если каждое пересечение с проезжей частью нужно преодолевать пешком. Весело получается.
Джонни Мнемоник напишите в Яндексе вопрос он вам и даст ссылку.
Всё просто.
Вот похвалились нынче.Изменения в ПДД внесли.
А по сути.Изменения то мелкие.
Для умников приклеивающих бумажку к номеру, чтоб камеры не считывали 5 круб или лишение прав, увеличены штрафы за фиктивное ТО, после лишения права возвращаются после сдачи экзамена по ПДД и уплаты штрафов
Я написал новый год с маленькой буквы - потому что не помню дату вступления в силу этого "закона". Я только представил, как женщины будут рыдать и пришивать на шубы светоотражающие полосы...
я очень-очень-очень хочу, чтобы этот закон уже, в конце концов, начал действовать. Ибо дамы (да и не дамы) в черном, бредущие вдоль обочин в темноте, реально достали. Очень не хочется бить машинку, платить штрафы, не дай бог, сидеть, а также всю жизнь маяться из-за моральных мук. Полоску же можно на руку привязать. Ничего страшного.
1.2 В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
...
"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5-19-1, 5-19-2 и (или) разметкой 1-14-1 и 1-14-2(здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2) и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5-19-1 и 5-19-2
4.1 Обязанности пешеходов
...
При движении При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Вышеприведенный пункт действует с июля 2015. Обещают штраф 500р.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
11.4. Обгон запрещен:
...
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
* Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 3,13 Правил.
Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
...
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Вдалбливали водителям велосипедов, что они водители ТС, но не помогает. Теперь тупо и просто запретили.
ЗЫ вроде все.
Постановление http://government.ru/media/files/IGmAdGTD11Y.pdf
Это сообщение отредактировал Na'vi - 29-11-2014 - 19:37
Только не с нового года, а вроде с июля следующего.[/QUOTE]
Я написал новый год с маленькой буквы - потому что не помню дату вступления в силу этого "закона". Я только представил, как женщины будут рыдать и пришивать на шубы светоотражающие полосы...
Нет, это только вещь портить если снаружи пришивать. Проще изнутри к подкладке пришить маленький карманчик для денежек для штрафа. Остановили, лекцию прочитали, осознала, трясущимися руками денежку достала и сходила в сберкассу, трясущимися губами говоря "Подавитесь ироды, жрите, срите, чтоб вас разорвало по площади, пять гектаров"
Велосепедист ездит обычно по тротуару. Представьте езду,если каждое пересечение с проезжей частью нужно преодолевать пешком. Весело получается.
Не каждое пересечение, а там где есть пешеходный переход.
Въезды во дворы вы можете пересекать на велосипеде.
Да и разночтений теперь можно избежать. Если велосипедист на проезжей части на велосипеде, он - водитель и подчиняется тем же правилам. А если ведет велосипед рядом, то пешеход. А то некоторые хотят и рыбку сьесть и ....
Челенджер не понимаю вашего злорадства. Ясно одно вы не ездите на велосипеде.
а я вам объясню. Велосепедист ездит обычно по тротуару. Представьте езду,если каждое пересечение с проезжей частью нужно преодолевать пешком. Весело получается.
Ну так я вам ТС, отвечу. Я действительно последние лет 10 на велосипеде ездил, только когда ребенка учил, до этого накрутил под 10 т. км и ездил не по тротуару. И поворачивал не по зебре, каюсь. Но немного повзрослев и поездив по России и надо сказать походив пешком по городам сделал несколько наблюдений.
1. Россия, она штука большая, дорог много и они длинные.
2. Машин в России много, разного цвета они и массы разной.
3. На дальняк когда водила идет он, кто бы что не говорил на трассе подрасслабляется и концентрируется в городах, ну или если угодно на загородных освещенных участках, на которых зачастую и делают пешеходные переходы.
4. Фонарики на велосипедах, в правилах даже прописано есть спереди - беленький и сзади - красненький. И при повороте под 90 градусов они становятся не видны водителям движущимся по пересекаемой дороге.
5. Велосипедисты едущие по тротуару они конечно молодцы. правила им это делать позволяют. Но там в ПДД есть ещё сносочка, что пешеходы таки в приоритете.
6. Господь бог, когда создавал людей он их создал равными, но к сожалению законы физики, написанные матерью природой он отменить не в силах.
7. Велосипедисты в массе своей ездят быстрее чем ходят пешеходы по тротуарам. И имеют большую кинетическую энергию, чем пешеходы.
8. Велосипедист если совершает столкновение с пешеходом делает это, как правило, передним колесом, производя удар непосредственно по человеку.
9. В местах пересечения тротуара или велосипедной дороги велосипедист сбрасывает скорость, приближаясь к точке отсутствия равновесия.
10. В местах пересечения тротуара или велосипедной дороги с автомобильной дорогой появляются другие участники дорожного движения. Механические транспортные средства, движущиеся в общем случае с больше чем одного направления.
Это постулаты. С этим можно не спорить))
Теперь выводы.
Я с вами соглашусь, что ваша езда по тротуарам в местах пересечения с проезжей частью не будет мешать другим участникам дорожного движения если Вы будете использовать для движения велосипед усовершенствованной конструкции, позволяющий совершать Вам столкновение с автомобилями и пешеходами не передним колесом, а какой-нибудь частью организма, например мошонкой. И тогда вот именно за то, что вы её будете прятать, вот тогда вас и штрафовать. Во всех остальных случаях, зелёный свет и приятного пути.
У нас с нового года собираются оживит закон о светоотражающих ленточках на одежде в тёмное время суток - будет штраф на пешеходов. Сетями отлавливать будут...
Нет, как и сейчас, бамперами и капотами
[QUOTE=kotas13 , 29.11.2014 - время: 17:42]
Только не с нового года, а вроде с июля следующего.[/QUOTE]
Я написал новый год с маленькой буквы - потому что не помню дату вступления в силу этого "закона". Я только представил, как женщины будут рыдать и пришивать на шубы светоотражающие полосы...[/QUOTE]
Нет, это только вещь портить если снаружи пришивать. Проще изнутри к подкладке пришить маленький карманчик для денежек для штрафа. Остановили, лекцию прочитали, осознала, трясущимися руками денежку достала и сходила в сберкассу, трясущимися губами говоря "Подавитесь ироды, жрите, срите, чтоб вас разорвало по площади, пять гектаров"
Я так понимаю Вы оба не водители. Написано же:
рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Иметь при себе и пришить не одно и то же.
А за городом реально пешеход может появиться там, где его быть не должно, как чертик из табакерки.
Вы еще скажите, что машины за городом должны по ночам по дорогам для них предназначенных ездить 30 км в час, дабы не причинять неудобств пешеходам, вздумавшим шарахаться в темноте по загородним неосвещенным дорогам и не желающих иметь при себе светоотражающих элементов. В конце концов водителей же обяязали ездить днем с включенными фарами, чтоб пешеходы лучше видели машины. Так что ответный шаг не повредит.
Каждому свое. Машинам дороги, пешеходам тротуары. Соответственно каждый должен иметь разумное преимущество на своей территории.
Я так понимаю Вы оба не водители. Написано же:
рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Иметь при себе и пришить не одно и то же.
За коллегу не уверен, а я водитель, но наверное хреновый) Иметь при себе это ни о чем. Это я положу в карман световозвращающий диск или жилеточку безразмерную и поймают меня слуги закона принципиальные и неподкупные и предъявят мне пункт правил непоколебимый и достану я жилеточку и посветим мы на неё фонариком и убедимся, что у меня она есть, но краешешек жилеточки который торчал из кармана слишком мал, чтобы его видели все водители и разойдёмся мы друзьями. Они ж не буду тормозить всех с вопросом "Видишь?", "Видишь?" Могут конечно, но не будут.
такс... это что ж я рано радовалась? то есть иметь при себе, а не на себе? Эх!!!!!(((
В Европе "Обязан" носить жилеточку или одежду со знаком. И всё. Нету, значит ты виноват в наезде на тебя больше водителя, следующего заносите.
Это постулаты. С этим можно не спорить))
в юности на КМС ездил на Стар-Шоссе в Подольском "Космосе". Сейчас маунтинбайк под задницей иногда, но по большей части Тойота-Королла. Так вот поддерживаю решение запретить езду по "зебре" на всех немеханических, а тем более механических ТС.
В этом году пару раз довелось по Белоруссии поездить, и очень порадовался тому, что ВСЕ пешеходы пользуются светоотражателями (манжетки, липучки и т.д.) в тёмное время суток.
Ну да) Как их накажешь если они даже документы с собой не обязаны таскать? Велик в залог оставлять или задерживать до выяснения личности? Телесные то наказания, я слышал отменили?
Да все элементарно. Я в обед дорогу переходил без пешеходного перехода. Ну и уперся в гаишную машину. Гаишник спросил документ, его естественно нет. Тогда спросил фамилию, год рождения и адрес по прописке. Позвонил в управление, там по базе подтвердили. Если бы назвал неправильно, то точно задержали бы.Правда предупреждение выписал.
(Челенджер @ 29.11.2014 - время: 17:16)
Ну да) Как их накажешь если они даже документы с собой не обязаны таскать? Велик в залог оставлять или задерживать до выяснения личности? Телесные то наказания, я слышал отменили?
Да все элементарно. Я в обед дорогу переходил без пешеходного перехода. Ну и уперся в гаишную машину. Гаишник спросил документ, его естественно нет. Тогда спросил фамилию, год рождения и адрес по прописке. Позвонил в управление, там по базе подтвердили. Если бы назвал неправильно, то точно задержали бы.Правда предупреждение выписал.
Вот это сервис) Это в каком же городе происходит ? Хотя может меня давно не ловили))
Вот похвалились нынче.Изменения в ПДД внесли.
А по сути.Изменения то мелкие.
И что самое обидное.
Это запрет велосипедистам пересекать улицу на велосипеде.
Бред какой то.
Я катаюсь на велосипеде.Мне чего же теперь.вставать и переходить улицу?
Для чего?
Как вы думаете это изменение в ПДД нужно или это просто бред?
Мне кажется, всегда велосипедисту надо было "спешиться" при переезде проезжей части.
Как вы думаете это изменение в ПДД нужно или это просто бред?[/QUOTE]
Мне кажется, всегда велосипедисту надо было "спешиться" при переезде проезжей части.
Была редакция правил, где можно было поворачивать вместе с потоком на "двухполосках". Сейчас честно скажу не помню, что написано)
За коллегу не уверен, а я водитель, но наверное хреновый) Иметь при себе это ни о чем. Это я положу в карман световозвращающий диск или жилеточку безразмерную и поймают меня слуги закона принципиальные и неподкупные и предъявят мне пункт правил непоколебимый и достану я жилеточку и посветим мы на неё фонариком и убедимся, что у меня она есть, но краешешек жилеточки который торчал из кармана слишком мал, чтобы его видели все водители и разойдёмся мы друзьями. Они ж не буду тормозить всех с вопросом "Видишь?", "Видишь?" Могут конечно, но не будут.
Я получил водительское удостоверение в 1995 году категории "ВС". Правда, давно авто не водил. Но ПДД регулярно почитываю. Почему я удивился что горожанам только рекомендуют, а за городом - где ночью пешеходов нету совсем - обяжут носить светоотражающие элементы.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Вышеприведенный пункт действует с 1 июля 2015. Обещают штраф 500р.
А потом услышал по радио, что наше ПДД обновляется в среднем 3(!) раза в год, поэтому уровняют пешеходов городских и дальнобойных в правах однозначно( к 1 июля).
Правда, давно авто не водил. Но ПДД регулярно почитываю. Почему я удивился что горожанам только рекомендуют, а за городом - где ночью пешеходов нету совсем - обяжут носить светоотражающие элементы.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Вышеприведенный пункт действует с 1 июля 2015. Обещают штраф 500р.
А потом услышал по радио, что наше ПДД обновляется в среднем 3(!) раза в год, поэтому уровняют пешеходов городских и дальнобойных в правах однозначно( к 1 июля).
Я и сам и на служебном авто езжу много и далеко. Есть отдельные местности где за городом перемещаются отдельные стада пешеходов. Так желают они это видимо неосознанно, но в чем-то и правильно. ИДЯ по кромке асфальта. Особенно это "удивляет" когда погасив дальний свет расходишься со встречными. Метров с двадцати-тридцати начинаешь видеть ботинки. Очень бодрит, знаете-ли. Хотя если мне не изменяет моя память пешеход идет за городом именно по обочине, которая либо грунтово-гравийная, либо отделена сплошной линией горизонтальной разметки.
Хотя если мне не изменяет моя память пешеход идет за городом именно по обочине, которая либо грунтово-гравийная, либо отделена сплошной линией горизонтальной разметки.
Это если пешеход один. А у них есть дурная привычка ходить по трое в ряд. И в обочину не вмещаются. Плюс у нас, например, сейчас на этих обочинах снег, то бишь все выходят на дорогу. Самое паршивое, когда по обочине идет мамочка, а ребенка ведет за руку уже по краю дороги. Увидеть мелкого вообще очень сложно. Я ежевечерне домой возвращаюсь из города, в 6 уже темно. Из 20 пешеходов с фонариком будет только один. Не больше. Самоубийцы, не иначе... Причем, детям сейчас в школах раздают наклейки. Почему бы не прилепить... Так нет же...
(fantomih @ 29.11.2014 - время: 18:22)
Велосепедист ездит обычно по тротуару. Представьте езду,если каждое пересечение с проезжей частью нужно преодолевать пешком. Весело получается.
Не каждое пересечение, а там где есть пешеходный переход.
Въезды во дворы вы можете пересекать на велосипеде.
Здорово.Но.
Я катаюсь в Краснадаре обычно по улице Красной.
Там каждое пересечение со светофором и зеброй.
Мне теперь каждые 150 метров спрыгивать с велика и перекатывать велосипед по зебре?
Так сказать со всеми пешеходами?
Чем пересечение на велике а не пешком помешает движению,если я качусь на "зелёного человечка"? Или пересекаю проезжую часть вместе с остальными людьми,но не катя велосипед,а проезжая на нём?
В городе, конечно, никто не будет лепить на одежду полоски. да и не надо, и так светло. а вообще промышленности не помешало бы выпускать такие полоски на липучках, чтобы можно было легко прикрепить или снять с одежды.
Велосипедисты меня как-то не очень волнуют. Мотоциклисты, в том числе на скутерах, гораздо опаснее и не предсказуемы. Они же на перекресток вылезают между машинами, торопятся. Спешат. А когда он выскакивает сзади из "мертвой зоны", его же не видно.
И, наконец, вводится пересдача Правил ПДД при возвращении ранее изъятых прав. Кто может похвастаться, что запросто сегодня пересдаст Правила без ошибок? Я за баранкой 40 лет, езжу грамотно, нарушаю только скоростной режим, как и все у нас в Питере. Но прохожу тесты с ошибками. А ведь теперь при сдач\е ПДДД ошибки вообще не допускаются. Попробуй сдай!