Ай, Моська! Знать она сильна...
| QUOTE (плетикоша @ 24.08.2006 - время: 13:50) |
| Я одного не могу понять-почему,если есть бог,гибнут дети??? И не пойму..... |
И никто не поймет, бог не для спасения существует - он уже один раз попытался нас спасти, но мы не захотели.
До сих пор не выяснены реальные причины крушения самолета. Какие есть у вас предположения, может доблестные Хохлятские ПВО опять облажались?
| QUOTE (LionPorn @ 24.08.2006 - время: 14:37) |
| может доблестные Хохлятские ПВО опять облажались? |
Слышал и такую версию, но мало вероятно, на записи видно, что при падении самолёт не горел. Хотя чем чёрт не шутит.
Читаешь, видишь не буквы, а семьи, лица, образы, судьбы.
| QUOTE (piterpen @ 24.08.2006 - время: 15:02) |
| ЗДЕСЬ список погибщих Читаешь, видишь не буквы, а семьи, лица, образы, судьбы. |
Да там сплошные семьи. Это же люди из отпусков ехали к сентябрю домой
это человеческий фактор и следствие экономии.
| QUOTE |
| denmoroz Дата 25.08.2006 - время: 10:09 техническое оснащение здесь непричем. это человеческий фактор и следствие экономии. |
опа, какой молодец, уже все знает.
А если по теме, то это пипец, какая бы причина не была.
У меня там сослуживец был, с женой и дочкой, отдохнули .....
Никому не пожелаешь.
| QUOTE (AlexSPb @ 25.08.2006 - время: 12:07) | ||
|
Будешь удивлен, но посмотри на первый пост в теме.
У меня на самом деле есть та информация которой нет у Вас.
и которую Вы получите из СМИ и очень не скоро...
Информация может появиться после расшифровок самописцев, а сейчас у тебя есть та же информация, что и у всех.Вряд ли что то из имеющегося,на данный момент, секретят.
Честно говоря, нету настроения спорить на эту тему, так что давай не будем.
| QUOTE (AlexSPb @ 25.08.2006 - время: 14:18) |
| denmoroz Информация может появиться после расшифровок самописцев, а сейчас у тебя есть та же информация, что и у всех.Вряд ли что то из имеющегося,на данный момент, секретят. Честно говоря, нету настроения спорить на эту тему, так что давай не будем. |
Конечно не будем спорить... ладно, дождемся результатов. Благо о них я тоже узнаю раньше....
То что произошло 22 августа ИМХО не имеет прямых виновников (хотя их, как я уверен, конечно же найдут), это стало совокупностью плохой погоды на трассе, ошибки диспетчера и экипажа, и бог ещё знает чего. Так что не будем пенять на нашу авиацию и дождёмся выводов экспертной комиссии.
Эта машина была полностью исправна.
Это всего лишь мнение пилотов и тех кто знает о чем говорит. Самолет заправлялся только в Питере, там не пополнял баки из за более высокой цены на топливо.
Соответствено обходить грозовой фронт особого желания небыло, баки ведь не полные.
Обычно наши экипажи предпочитает "перепрыгнуть" грозовой фронт, а не обходить.
Но увы на той высоте куда они вышли (или их вынесло) не рабочая температура (выше нормы, норма -56, было -37) за бортом и двигатели начинают терять мощность, захлебываться, сбоить (еще раз повторюсь что макс.допустимый потолок 12100, а они на 12400 где каждая мелочь имеет значение и очень опасна потому что машина НЕ МОЖЕТ находиться на этой высоте, двигатели не расчитаны на это, воздух очень разрежен)
Для того что бы поддерживать высоту пилоты начинают задирать нос машины. Третий двигатель (центральный) попадает в тень фезюляжа (перекрывается доступ воздуха который и так сильно разрежен и его не достаточно для обеспечения работы двигателей) происходят хлопки, возможно двигатель останавливается или катастрофически снижается тяга.
Мощности нет, нос задран вверх... двигатели не держат машину на высоте и , ничинаеся сваливание на хвост...
Ну а остальное вы знаете. Плоский штопор, двигатели которые пытаются запустить. Падение.
Это сообщение отредактировал denmoroz - 25-08-2006 - 22:08
Хочется плакать, а слёз почему-то нет...
Только сухой ком в горле....
не дай бог такому....
Что касается двигателей то ерунду написали. На такой высоте при задирании носа вплоть до начала помпажа 2го двигателя будет превышен максимальный угол атаки и самолёт свалится в плоский штопор ещё ДО начала помпажа 2го двигателя. А из плоского штопора такие машины не выводятся без противоштопорного парашюта. НО! О приближении к срыву потока на крыле экипаж должна информировать начинающаяся сильная тряска и по идее они должны были успеть дать штурвал от себя чтобы показания на АУАСП вышли в нормальный сектор. Хотя тут могла сыграть роль и сильная турбулентность. Непонятная нелогичная катастрофа....
Как представишь... Ужас, кошмар, страх и боль...
| QUOTE (Voodoo1 @ 26.08.2006 - время: 18:53) |
| Непонятная нелогичная катастрофа.... |
Конечно, непонятная и нелогичная... Ага.
Приболел у меня однажды напарник. Вышел на смену с другим пареньком и на его машине. Едем - скрежет, машину болтает. Спрашиваю - что за хрень? А черт его знает, говорит, уже неделю так... И на скорости километров в 70 вдруг машина перестает тормозить. Хорошо, что выходной и на перекрестке никого нет. Говорю "ну его в баню, едем на сервис". Заехали, подняли машину - подшипник передней ступицы развалился, колесо фактически отваливалось. Ремонт стоил рублей 400. Я его и спрашиваю - что ж ты, сволочь, принося со смены долларов по 100-200, жалел копейки на сервис съездить? Ведь хорошо, что не разбились. А ответ - государственное,пусть оно и чинит, да еще у него три сменщика есть. Им не надо и ему не надо. А то разбился бы он, а не сменщик - до тупой головы не доходит. А то, что если бы он доездил худо-бедно, то разбился бы завтра сменщик - тоже по фигу.
Вот и здесь такое. Одни премии за экономию получают,грозу обойти не могут. Другие знакомым порулить дают. Третьи (на днях в США) вместо одной указанной взлетки на другую (короткую) выруливают.
И все непонятки в таких катастрофах - разгильдяйство и "авоська", ценою в несколько десятков жизней.
| QUOTE |
| Я не понимаю,почему когда страдают 500 человек,должны страдать и все иостальные жители страны... |
А ты бедный наверно очень пострадал оттого, что не увидел очередной выпуск поле-чудес или концерт бабкиной
чужое горе надо уважать, а тебе было бы хорошо, если бы ты потерял родных(не дайм Бог конечно) а вся страна гуляла бы , фейверки, отмечали день независимости, смеялись и пели под окнами...????
есть такое понятие- СОЛИДАРНОСТЬ!!!!!
Хочется поднять другой вопрос:
Сначала у нас наплевательски относятся к сохранению жизни людей, потом начинают "замазывать" глаза всем деньгами, иногда правда только обещаниями.
Дело в другом, ведь замазывают нашими общими деньгами, потом все остальные чего-то недополучают. Легко быть добрым за чужой счет. Мне не жалко, что что кто-то от государства получит деньги, но пусть государство берет на себя обязанность поддержать и других своих граждан, а то у нас если сильно освятят трагедию в СМИ, то сразу "дождь" компенсаций, в противном случае - тишина. Сколько солдат в армии инвалидами стали, выплаты получают единицы, остальным - мизерные пенсии, самолет "тихо" упал, в лучшем случае - страховка, повезло жить в крупном городе, глядишь местные власти чего подбросят ( в особенности перед выборами), а жителю деревни, кроме как на бутылку самогона от председателя не на что расчитывать.
Кругом политика двойных, тройных стандартов, деление на людей первого, второго сорта, небожителей...
А родственнткам можно посоветовать, крепиться, с этим нужно жить дальше, тяжело но постарайтесь.
| QUOTE (piterpen @ 24.08.2006 - время: 15:02) |
| ЗДЕСЬ список погибщих Читаешь, видишь не буквы, а семьи, лица, образы, судьбы. |
В тот день все ждала по телевизору списокв, ждала, чтобы не найти знакомые фамилии. Знала, что они летят на этом самолете, но до конца все же не верила. И вот уже в самом конце списка... две девочки...3 годика и 6 лет и их бабушка с дедушкой.
| QUOTE (AlexSPb @ 25.08.2006 - время: 14:07) | ||
опа, какой молодец, уже все знает. А если по теме, то это пипец, какая бы причина не была. У меня там сослуживец был, с женой и дочкой, отдохнули ..... Никому не пожелаешь. |
У меня там тоже знакомый был вместе с семьёй.
Идеальный руководитель, постановщик задач и просто хороший человек.. :(