Если наша сопливая молодежь получит права - стана наводнится разбитыми машинами и новыми кладбищами.
Это ж дети. У них ветер в ж...
Вобщем, это самая стрёмная идея которую я слышу за последние пол года...
| QUOTE (лис261 @ 18.01.2006 - время: 23:36) |
| мне кажется вполне хватает проблем от 18-20 летних.14-16 летние по моему лишняя головная боль |
Добавить нечего.
А насчет ПДД в школе идея хорошая! А лучше вождение отдельным предметом и по окончании школы - права.
| QUOTE |
| это полная ерунда, никогда такого закона не будет! |
Я тоже слабо верю в вероятность такого закона.
Хотя...В США вроде с 15.5 лет уже права дают...
| QUOTE (74-75 @ 19.01.2006 - время: 01:56) |
| Хотя...В США вроде с 15.5 лет уже права дают... |
вот незнаю-незнаю...скорее всего нет,поскольку права там в большинстве случаев заменяют пасспорт и являются одновременно подтверждением совершеннолетия(21год дай бог памяти) и собственно вменяемости...
Одно дело учить водить автомобиль,а другое дело давать права...
я сам считаю что чем раньше преобщать ребенка к автомобилю тем качественнее водитель из него получится...
да нееее,небывать такому закону...да вы что...тут и распределение внимания и скорость и пешеходы эти грёбаные...кажется мне что 15летний не вытянет...
выдавали, но мог ездить только в сопровождении взрослого,
и еще какие то ограничения были по выеззду на трассы, не помню.
рано сильно в таком возрасте на лдорогу выпускать, пусчай на дачах или в не людных местах до 18 лет опыта набираются
При нынешнем состоянии страхового вопроса, такой шаг мне представляется не совсем оправданным. При цивилизованном же страховом обеспечении и соответствующем законодательстве - почему бы и нет?
Позволю себе небольшой оффтоп...Как известно, локомотивом экономики западных стран стало машиностроение в целом и автопром, как его разновидность. Для того, чтобы он мог развиваться, необходим возрастающий спрос на продукцию. Для того, чтобы обеспечить внутренний спрос на продукцию автопрома, необходимо обеспечить как можно большему числу граждан ВОЗМОЖНОСТЬ пользоваться этой самой продукцией. С учетом сопутствующего роста кредитного спроса и страхового обеспечения, с учетом роста производства смежных с автомобиестроением отраслей, получаем рост налогооблагаемой базы и увеличение количества рабочих мест, что называется ростом экономики, друзья мои...
А про то, что "не пущать" и "как бы чего не вышло", так про это еще Салтыков-Щедрин писал, в XIX веке, между прочим...
Вот скажите, если он в остановку полную народа въедет, сидеть за него кто будет?
А если в Crysler трёхсотый? Выходит оттуда дядечка солидный и говорит "Ну... Звони маме...".
Или ремнём бить начнёт?
Вообще я считаю, что можно выдавать права в 16 лет и разрешать ездить по ним только в сопровождении взрослого человека с опытом вождения более 5 лет в специально оборудованных машинах... То есть с теми же условиями, что и при обучении. Те, кому действительно надо в 16 лет за руль, будет страдать таким геморроем, как переделка транспортных средств, а те, для кого это лишь блажь не будут получать права на таких условиях... А ответственность за нарушение этого правила надо ввести лишение прав.
| QUOTE (GOTOFF @ 19.01.2006 - время: 13:45) |
| в штатах (не во всех, но во многих), права выдают в 16 лет и очень многие сразу же покупают машину и получают права, и никто не жалуется... Но у нас не США, а Россия. Вообще я считаю, что можно выдавать права в 16 лет и разрешать ездить по ним только в сопровождении взрослого человека с опытом вождения более 5 лет в специально оборудованных машинах... То есть с теми же условиями, что и при обучении. Те, кому действительно надо в 16 лет за руль, будет страдать таким геморроем, как переделка транспортных средств, а те, для кого это лишь блажь не будут получать права на таких условиях... А ответственность за нарушение этого правила надо ввести лишение прав. |
В Америке -да, дают. Но если ты нарушаешь- тебя тут же вычислят и лишат прав очень надолго. А у нас если и поймают - есть универсальное средство....*00 р. в лапу и 3,14здуй дальше, навстречу другому сборщику.Когда будет полиция как у них, тогда и права можно будет раньше выдавать.
| QUOTE (лисолис @ 19.01.2006 - время: 01:35) |
| По новым правилам киндер до 12 лет имеет право ездить в авто только пристёгнутым в специальном кресле. А потом через 2 года сразу за руль? |
А чего, пару кирпичей подложит под зад, глядишь, и дорогу увидит :)
Учитывая, что уголовная ответственность у нас начинается с 16 лет (а с 14 лет при совершении 20 и более преступлений), то получается, что пару лет можно давить всех напропалую, а тебя даже привлечь не смогут
Права нужно выдавать с 21 года. Как и продажу спиртных напитков.
Купил водяры, выпил - и кататься по ночному городу.
А то, что же это за езда на трезвую голову?
Или, хотя бы, до 18 лет права на а/м не давать. Жениться же с 18 можно, а машина - практически как жена :)
ИМХО. 21 год - оптимальный возраст для выезда на наши перегруженные улицы. Хоть какая-то надежда есть, что к этому возрасту дурь подростковая уже из башки выветрится и появится хоть какая-то ответственность за свои поступки.
садить за руль...
(главное чтоб следы от "детского" кресла к тому моменту рассосались )
| QUOTE (лисолис @ 19.01.2006 - время: 14:34) | ||
В Америке -да, дают. Но если ты нарушаешь- тебя тут же вычислят и лишат прав очень надолго. А у нас если и поймают - есть универсальное средство....*00 р. в лапу и 3,14здуй дальше, навстречу другому сборщику.Когда будет полиция как у них, тогда и права можно будет раньше выдавать. |
Еще в Штатах эти джуниор лайсенз имеют существенные ограничения. Нельзя выезжать за границу штата, а то и округа, нельзя ездить ночью, нельзя возить больше одного пассажира, иногда к таким правам прикладывается маршрутный лист, за пределы которого выезжать тоже нельзя.
| QUOTE (IrbiS @ 18.01.2006 - время: 23:04) |
| Еще давно я слышал о том что возможно скоро граждане РФ смогут уже в 14 или 16 лет получать права на вождение А/М, и смогут пользоваться авто как совершеннолетние автомобилисты... Не знаю насколько это правда, но мне интересно, что будет если это произойдет? У нас ведь и так дороги - зона проблемная, а тут еще и дети? Как вы вообще относитесь к этому вопросу... |
еще одна глупая идея правительства..
В России такой закон вводить нельзя! Нужно учитывать сложившиеся черты русского народа. А русские отличаются тем, что любят похвастаться, повыпендриваться, у нас тяга к индивидуализму на фоне стадности. У западного народа это всё намного проще, поэтому там и одеваются очень просто, и к пользованию мобильными проще относятся, а у нас всё больше жизнь в погоне у кого круче, у кого навороченнее.
Подростоки особенно проявляют эти черты. Купят такому вот мальчику хорошую машину, и он на дорогах будет себя чувствовать королём. А ещё хуже, если будет давить со злости своих врагов или подружку, которая ему не дала или изменила. Ответственность за свои поступки в этом возрасте ещё не высока. И у подростков машина будет именно для понтов, а не средством передвижения.
| QUOTE (IrbiS @ 18.01.2006 - время: 23:04) |
| Еще давно я слышал о том что возможно скоро граждане РФ смогут уже в 14 или 16 лет получать права на вождение А/М, и смогут пользоваться авто как совершеннолетние автомобилисты... Не знаю насколько это правда, но мне интересно, что будет если это произойдет? У нас ведь и так дороги - зона проблемная, а тут еще и дети? Как вы вообще относитесь к этому вопросу... |
Никак не отношусь к этой фигне, не собирай сплетень, будь мужчиной и не распространяй сплетни.
| QUOTE (fon Rommel @ 19.01.2006 - время: 10:34) |
| А если бы виновником аварии был не 16-летний пацанбез прав, а пьяный 40-летний дядя с правами, от этого что, кому-нибудь легче стало бы? При нынешнем состоянии страхового вопроса, такой шаг мне представляется не совсем оправданным. При цивилизованном же страховом обеспечении и соответствующем законодательстве - почему бы и нет? Позволю себе небольшой оффтоп...Как известно, локомотивом экономики западных стран стало машиностроение в целом и автопром, как его разновидность. Для того, чтобы он мог развиваться, необходим возрастающий спрос на продукцию. Для того, чтобы обеспечить внутренний спрос на продукцию автопрома, необходимо обеспечить как можно большему числу граждан ВОЗМОЖНОСТЬ пользоваться этой самой продукцией. С учетом сопутствующего роста кредитного спроса и страхового обеспечения, с учетом роста производства смежных с автомобиестроением отраслей, получаем рост налогооблагаемой базы и увеличение количества рабочих мест, что называется ростом экономики, друзья мои... А про то, что "не пущать" и "как бы чего не вышло", так про это еще Салтыков-Щедрин писал, в XIX веке, между прочим... |
Пару дней назад двое подростков на папиных машинках устроили гонки на центральной магистрали (в салоне одной из машин нашли компьютерную игру "Need for speed", гонки). Ехали со скоростью больше 140. Один парень врезался в таксиста, припаркованного у обочины. Таксист насмерть. Сомневаюсь, чтобы взрослые, даже пьяные 40-летние дяденьки, устроили гонки после компьютерной игры.