http://autolandija.ru/rossijskij-avtoprom/...ilej-chery.html
Китай переводит свое производство в страны с более дешевой рабочей силой.
Мы в плюсе. Получим новые технологии, новые рабочие места. Кто что думает по данному вопросу?
Итак. Продолжает развиваться наш автопром. В Черкесске открывается завод по производству теперь уже китайских автомобилей Cheryhttp://autolandija.ru/rossijskij-avtoprom/...ilej-chery.html
Китай переводит свое производство в страны с более дешевой рабочей силой.
Мы в плюсе. Получим новые технологии, новые рабочие места. Кто что думает по данному вопросу?
Так это развивается китайский автопром, а не наш)
Китай переводит свое производство в страны с более дешевой рабочей силой.
Мы в плюсе. Получим новые технологии, новые рабочие места. Кто что думает по данному вопросу?
Вот и дожили! Теперь в России рабочая сила дешевле, чем в Китае.
(Crazy Ivan @ 09.09.2014 - время: 20:27)
Китай переводит свое производство в страны с более дешевой рабочей силой.
Мы в плюсе. Получим новые технологии, новые рабочие места. Кто что думает по данному вопросу?
Вот и дожили! Теперь в России рабочая сила дешевле, чем в Китае.
Ну а что? Вот не так давно Япония была на уровне Китая и к японской продукции относились так же как совсем недавно к китайской. Начали с того что стали сборочной базой мира, и производителем дешевого ширпотреба. Потом потихоньку используя полученные технологии стала выпускать продукцию все лучшего и лучшего качества. Теперь Китай идет тем же путем.
Так что это не в России рабочая сила стала дешевле чем в Китае, а в Китае рабочая сила становится дороже чем в России.
Китай переводит свое производство в страны с более дешевой рабочей силой.
Мы в плюсе. Получим новые технологии, новые рабочие места. Кто что думает по данному вопросу?
Мы становимся ПОДмастерьями ПОДнебесной. Прелестно, прелестно (с)
Мы завод комплектующих-ДААЗ.
Перешли с пяти рабочих дней, на четырехдневку.
У нас за товарка вообще автомобилей.
Зачем нам в России ,еще один авто завод ,и кто их покупать будет, я не понимаю.
Машины берут очень плохо-любые причем.
От Китайского вообще народ шарахается-не попрет он у них.
Мертворожденная идея.
Они свои страны завалили авто-до нашей добрались, как бы ,что то, вроде шевелится ,но уже тухнет, очень быстро.
Это называется затоварка-все, кому надо купили ,не надо не кому.
Пусть теперь в Африку едут-так у них что взять?
А может и в Африки ,затоварка, я не знаю.
зато хохлов проучили и КРЫМНАШ ! Украину не возьмут в подмастерья. Зато украина научилась самолёты сбивать. Пока только гражданские. По ним попасть легче.
П.с. Товарищи модераторы, украину с маленькой буквы случайно написал, если что.... просто у них там щас такой президент, что только с маленькой(
Простим. Будем считать это технической накладкой.
Это сообщение отредактировал dogfred - 11-09-2014 - 19:30
Они свои страны завалили авто-до нашей добрались, как бы ,что то, вроде шевелится ,но уже тухнет, очень быстро.
Вот и хорошо. Предложение многократно превышают спрос. По законам рынка автомобили сейчас бешено дешеветь начнут.
(Т-90 @ 09.09.2014 - время: 22:05)
Они свои страны завалили авто-до нашей добрались, как бы ,что то, вроде шевелится ,но уже тухнет, очень быстро.
Вот и хорошо. Предложение многократно превышают спрос. По законам рынка автомобили сейчас бешено дешеветь начнут.
Нет, не начнут. Если и будут скидки то только на те машины, что уже произвели на свет. И отнюдь не бешеные.
Вот и хорошо. Предложение многократно превышают спрос. По законам рынка автомобили сейчас бешено дешеветь начнут.
Если авто Б-У
То и так дешево стоят.
Произвести авто это затратно-на новое упасть цены не могут, просто закроется производство.
Ну а что? Вот не так давно Япония была на уровне Китая и к японской продукции относились так же как совсем недавно к китайской. Начали с того что стали сборочной базой мира, и производителем дешевого ширпотреба. Потом потихоньку используя полученные технологии стала выпускать продукцию все лучшего и лучшего качества. Теперь Китай идет тем же путем.
Так что это не в России рабочая сила стала дешевле чем в Китае, а в Китае рабочая сила становится дороже чем в России.
Так и я о том же. Почему Россия не может делать так же? Ведь опыт уже есть: Япония, Корея, Тайвань, Китай.
Так и я о том же. Почему Россия не может делать так же? Ведь опыт уже есть: Япония, Корея, Тайвань, Китай.
гыыыы.. красава - у Путина спроси )))))))))))))
Вот производство строительной/рабочей/военной техники еще вполне может быть оправдано, условия спецефические и техника под них нужна, а легковушки пусть китай и корея делают.
наоборот надо как можно скорее ликвидировать автоваз и субсидировать размещение производящих мощностей зарубежных марок. Тогда в России будет много дешевых и качественных машин. И наши налоги не будут просиратся на убыточный автоваз.
наоборот надо как можно скорее ликвидировать автоваз и субсидировать размещение производящих мощностей зарубежных марок. Тогда в России будет много дешевых и качественных машин. И наши налоги не будут просиратся на убыточный автоваз.
Нaфигa субсидировaть? Лучше в своё производство чего-нибудь другого вложить.
Сколько ни вкладывало правительство, благодаря мощному лобби, в ВАЗ миллиарды налогоплательщиков - жирели только АвтоВАЗовцы, выпускающие т.н. автомобили, уступающие даже китайскому эрзацу. Теперь кто то решил, что выгоднее поддерживать напрямую их автопром. Ничего личного, но на "Калине" пусть ездит ВВП, причем лучше извечно.
Да ладно-лет 20 назад ,семерка и копейка, была в ходу и все хвалили, была очередь на них.
А теперь калина им не нравится ну ну.
Просто народ уже зажрался, не чего личного ,но эта правда, ЗАЖРАЛИСЬ!!!
(Мавзон @ 09.09.2014 - время: 23:20)
Сколько ни вкладывало правительство, благодаря мощному лобби, в ВАЗ миллиарды налогоплательщиков - жирели только АвтоВАЗовцы, выпускающие т.н. автомобили, уступающие даже китайскому эрзацу. Теперь кто то решил, что выгоднее поддерживать напрямую их автопром. Ничего личного, но на "Калине" пусть ездит ВВП, причем лучше извечно.
Да ладно-лет 20 назад ,семерка и копейка, была в ходу и все хвалили, была очередь на них.
А теперь калина им не нравится ну ну.
Просто народ уже зажрался, не чего личного ,но эта правда, ЗАЖРАЛИСЬ!!!
Да))) в 1994 году хватали всё что появлялось в продаже, ибо деньги обесценивались быстрее чем их печатали. Но там уже ценились не копейки-семёрки, а очень даже восьмёрки-девятки, но при наличии возможности многие брали опеля лохматого года и потом уже на ваз в большинстве своём не садились. Зажрались, слов нет. Ну со скольки лет надо начинать, чтобы в 20 лет "насосать" на новый лексус?
наоборот надо как можно скорее ликвидировать автоваз..
У нас в стране итак успешно ликвидируют все производственные мощности во всех почти отраслях. Мы только и можем сейчас как торговать природными ресурсами..
Ну со скольки лет надо начинать, чтобы в 20 лет "насосать" на новый лексус?
В 20 лет Лексус ,или даже другое авто -это значит досталось даром, всем же ясно!!!
Люди образование только получают ,если высшие позже ,я средне специальное ,получил только в 19 лет.
Высшее позже.
Сам человек ,зарабатывает поздно-если вообще зарабатывает.
(Шахтер @ 10.09.2014 - время: 09:41)
наоборот надо как можно скорее ликвидировать автоваз..
У нас в стране итак успешно ликвидируют все производственные мощности во всех почти отраслях. Мы только и можем сейчас как торговать природными ресурсами..
Дело не только в этом-Вы представляете сколько людей задействовано в этой сфере?
У них семьи-это градообразующие предприятия.
Предложите поехать с насиженных мест в Москву ,в общаге жить?
Кому надо и так ездят, все не могут ехать.
Ну допустим уедут все в Москву-оставят города призраки.
Где тогда Россия-где страна?
Останется одна Москва в стране, а другая территория?
На счет Севера где нефть качают, даже не пишите ,там редко у кого здоровье хватит работать ,мигом помрут.
Из за этого-правительство тянет ,такие предприятия как Ваз.
Иначе просто дома будут сидеть, получать по безработице.
[/QUOTE]
гыыыы.. красава - у Путина спроси )))))))))))))
Пользователь sxn3272493887 , делаю вам предупреждение за нарушение Правил форума по п. 2.18 "Размещение текста не по теме топика. Флуд", а также по п.2.2 "Переход на личности"
(Сама_по_себе @ 10.09.2014 - время: 19:51)
(Шахтер @ 10.09.2014 - время: 09:41)
наоборот надо как можно скорее ликвидировать автоваз..
У нас в стране итак успешно ликвидируют все производственные мощности во всех почти отраслях. Мы только и можем сейчас как торговать природными ресурсами..
Дело не только в этом-Вы представляете сколько людей задействовано в этой сфере?
У них семьи-это градообразующие предприятия.
Предложите поехать с насиженных мест в Москву ,в общаге жить?
Кому надо и так ездят, все не могут ехать.
Ну допустим уедут все в Москву-оставят города призраки.
Где тогда Россия-где страна?
Останется одна Москва в стране, а другая территория?
На счет Севера где нефть качают, даже не пишите ,там редко у кого здоровье хватит работать ,мигом помрут.
Из за этого-правительство тянет ,такие предприятия как Ваз.
Иначе просто дома будут сидеть, получать по безработице.
По тому, что давно пора трудовую миграцию порезать. Они наш хлеб отбирают и все бабло отправляют к себе домой, а не используют в России.
На счет автоваза - не смешите - умрет автоваз - появятся новые заводы и производства.А если субсидировать, смерть автоваза никто и не заметит. Да новые заводы организуют не русские, но может хоть так будет надежда на качественные и недорогие отечественные автомобили, а не ведра и гробы с гвоздями. Как показывает практика у нас деньги только воровать хорошо умеют и пыль пускать в глаза, а как до массового продукта доходит так говно-говном.
Из за этого-правительство тянет ,такие предприятия как Ваз.[/QUOTE]
Иначе просто дома будут сидеть, получать по безработице.
По тому, что давно пора трудовую миграцию порезать. Они наш хлеб отбирают и все бабло отправляют к себе домой, а не используют в России.
На счет автоваза - не смешите - умрет автоваз - появятся новые заводы и производства.А если субсидировать, смерть автоваза никто и не заметит. Да новые заводы организуют не русские, но может хоть так будет надежда на качественные и недорогие отечественные автомобили, а не ведра и гробы с гвоздями. Как показывает практика у нас деньги только воровать хорошо умеют и пыль пускать в глаза, а как до массового продукта доходит так говно-говном.
Трудовые мигранты это спасение многих сфер. На Западе торговые сети выживают за счет грамотно организованной логистики у нас за счет привлечения дешовых кассиров и фасавщиков. Коммунальное хозяйство экономит на закупке средств механизации, берет зарплатой гастробайтеров. На стройках экономят на обеспечении безопастных условий труда привлекает за небольшой бакшиш тех кто на это согласен и не за дорого.
...Да ладно-лет 20 назад ,семерка и копейка, была в ходу и все хвалили, была очередь на них.
А теперь калина им не нравится ну ну.
Просто народ уже зажрался, не чего личного ,но эта правда, ЗАЖРАЛИСЬ!!!
И 20 лет назад ВАЗы брали только за неимением лучшего. Плохого качества, ненадежные, неэкономные, и главное - плохо защищающие при авариях. Вот ВАЗ 2101 выпуска 1970 года еще был на уровне, но то же "итальянка".
На счет автоваза - не смешите - умрет автоваз - появятся новые заводы и производства.А если субсидировать, смерть автоваза никто и не заметит. Да новые заводы организуют не русские, но может хоть так будет надежда на качественные и недорогие отечественные автомобили, а не ведра и гробы с гвоздями. Как показывает практика у нас деньги только воровать хорошо умеют и пыль пускать в глаза, а как до массового продукта доходит так говно-говном.
с чего это они должны появиться? Выгоднее от себя готовое ввозить, используя мехaнизмы ВТО. Тaк что нaдежды нa кaчественное и нaдёжное отечественное беспочвенны. Я вообще считaю - если не умеешь делaть кaчественные вещи сaм, то не имеешь морaльного прaвa пользовaться чужим кaчественным продуктом. Если сaм неполноценный, с кaкой стaти ты должен сидеть в хорошей тaчке?
(Шахтер @ 10.09.2014 - время: 21:39)
На счет автоваза - не смешите - умрет автоваз - появятся новые заводы и производства.А если субсидировать, смерть автоваза никто и не заметит. Да новые заводы организуют не русские, но может хоть так будет надежда на качественные и недорогие отечественные автомобили, а не ведра и гробы с гвоздями. Как показывает практика у нас деньги только воровать хорошо умеют и пыль пускать в глаза, а как до массового продукта доходит так говно-говном.
с чего это они должны появиться? Выгоднее от себя готовое ввозить, используя мехaнизмы ВТО. Тaк что нaдежды нa кaчественное и нaдёжное отечественное беспочвенны. Я вообще считaю - если не умеешь делaть кaчественные вещи сaм, то не имеешь морaльного прaвa пользовaться чужим кaчественным продуктом. Если сaм неполноценный, с кaкой стaти ты должен сидеть в хорошей тaчке?
Уважаемый в таком случае - выкиньте в окно ваше устройство, с которого вы заходите в интернет. Только не говорите, что у вас советский ламповый компьютер и модем времен СССР. Мы эту отрасль давно и надежно просрали - и ничего компы у нас ничуть не хуже чем у пендосов, китайцев или европейцев :)
... Только не говорите, что у вас советский ламповый компьютер и модем времен СССР. Мы эту отрасль давно и надежно просрали - и ничего компы у нас ничуть не хуже чем у пендосов, китайцев или европейцев :)
Только при прочем равном - заметно подороже. Особенно, если сравнивать с средней зарплатой.
(Шахтер @ 10.09.2014 - время: 23:01)
... Только не говорите, что у вас советский ламповый компьютер и модем времен СССР. Мы эту отрасль давно и надежно просрали - и ничего компы у нас ничуть не хуже чем у пендосов, китайцев или европейцев :)
Только при прочем равном - заметно подороже. Особенно, если сравнивать с средней зарплатой.
а в этом уже вините финансовую политику государства, которое опускает рубль к доллару.
Стоил бы доллар 10р так и у нас техника стоила бы меньше мрот.
И не забывайте, что автомобиль и электроника немного разные вещи - если автомобильных заводиков у нас в стране хватает и кроме автоваза, то производства электроники... даже простой сборки - нет и не будет - ибо не выгодно никому. Отсюда и цены. Хотя нет, вру производство есть но экспериментальное, а не промышленное... так что все-равно что нет, китай все-равно делает дешевле.
Пора уже посмотреть правде в глаза и признать, что мы ресурсодобывающее государство, производство отечественное нам нафиг ненужно. Нужна качественная инфраструктура по переработке сырья в полуфабрикаты для последующей продажи их китаю и нормальное правительство, которое не будет зажимать себе все бабло от продажи народного достояния.
И жить будем как в эмиратах.
Уважаемый в таком случае - выкиньте в окно ваше устройство, с которого вы заходите в интернет. Только не говорите, что у вас советский ламповый компьютер и модем времен СССР. Мы эту отрасль давно и надежно просрали - и ничего компы у нас ничуть не хуже чем у пендосов, китайцев или европейцев :)
у кого у нaс? Вы хотите скaзaть у меня комп собрaнный В России или что Вы хотели скaзaть?
Пора уже посмотреть правде в глаза и признать, что мы ресурсодобывающее государство, производство отечественное нам нафиг ненужно.
Офигеть )) наконец-то государственники признали что построена вовсе не Великая Держава, а обычный Сырьевой Придаток ))
Да еще и признают что это якобы нормально, что производить товары не надо- а надо продолжать разграбление природных ресурсов...
Плевать на будущее, плевать на своих детей, "после нас хоть потом", вот это признание... Пакость какая!
Нужна качественная инфраструктура по переработке сырья в полуфабрикаты для последующей продажи их китаю
т.е. надо налаживать процесс разграбления, мда... И становиться придатком кому угодно, хоть Западу, хоть Востоку, лишь бы не работать... Пакость какая!
и нормальное правительство, которое не будет зажимать себе все бабло от продажи народного достояния.
Смешно )) С чего бы ХОЗЯИН в сырьевом придатке который наладил процесс разграбления захваченной территории- будет делиться с непригодным и ненужным населением? ))
бедные лояльные граждане, никак не могут понять что в эпоху Умственного Труда они уже не нужны Хозяину )))
И жить будем как в эмиратах.
это как? Кучка Верховных Эмиров с гаремом, и остальные- бесправные поданные которых кормят? ))
Впервые вижу настолько неприкрытое показывание рабской сути... Пакость какая!
т.е. надо налаживать процесс разграбления, мда... И становиться придатком кому угодно, хоть Западу, хоть Востоку, лишь бы не работать... Пакость какая!
А Вы считаете что добыча сырья где нибудь в тундре не работа а курорт? Или представляете Якутию или Тюменскую область в числе сельхозпроизводителей?
(Шахтер @ 11.09.2014 - время: 07:40)
Пора уже посмотреть правде в глаза и признать, что мы ресурсодобывающее государство, производство отечественное нам нафиг ненужно.
Офигеть )) наконец-то государственники признали что построена вовсе не Великая Держава, а обычный Сырьевой Придаток ))
Да еще и признают что это якобы нормально, что производить товары не надо- а надо продолжать разграбление природных ресурсов...
Плевать на будущее, плевать на своих детей, "после нас хоть потом", вот это признание... Пакость какая!
Нужна качественная инфраструктура по переработке сырья в полуфабрикаты для последующей продажи их китаю
т.е. надо налаживать процесс разграбления, мда... И становиться придатком кому угодно, хоть Западу, хоть Востоку, лишь бы не работать... Пакость какая!
и нормальное правительство, которое не будет зажимать себе все бабло от продажи народного достояния.
Смешно )) С чего бы ХОЗЯИН в сырьевом придатке который наладил процесс разграбления захваченной территории- будет делиться с непригодным и ненужным населением? ))
бедные лояльные граждане, никак не могут понять что в эпоху Умственного Труда они уже не нужны Хозяину )))
И жить будем как в эмиратах.
это как? Кучка Верховных Эмиров с гаремом, и остальные- бесправные поданные которых кормят? ))
Впервые вижу настолько неприкрытое показывание рабской сути... Пакость какая!
Таки вы опять несете ерунду.
Если от всех несет говном то возможно обгадился ты? Так же и с рабами... если ты видишь кругом рабов - то у меня для тебя плохие новости.
Касательно сырьевого придатка - есть только два пути развития - либо признать Россию сырьевой державой и выжать максимум из того, что есть. Развить до упора добычу и переработку и возможно стать еще и научным центром в будущем, обеспечив финансирование науки и образования за счет доходов от ресурсов - грамотно вложить средства в население.
Либо - опять отгородится от всего мира и изобретать велосипеды. Не спорю - вполне достойный путь, вот только гражданам от него кроме опухания патриотизма ничего не будет - ваз не выдерживает конкуренции с мировым автопромом, почему вы считаете, что другие товары ее выдержат? И главное это будет исключительно для нашей страны - весь мир к тому времени шагнет дальше.
Мне первый вариант нравится намного больше, из ресурсов можно извлечь огромные деньги обеспечив всех граждан на многие века.
Или же просирать деньги субсидируя свои убыточные производства фекалий и вводя пошлины на ввоз качественных товаров. Деньги которые могли бы пойти на школы, больницы, пенсии и развитие науки - идут на то, что вы могли сесть на ржавое ведро, с трудом впихнув в него опухший патриотизм и с гордостью за родную стану пропердеть по шоссе теряя запчасти....